Результаты опроса: Опрос закрыт
|
+
|
|
0 |
0% |
-
|
|
0 |
0% |
|
|
06.06.2018, 13:03
|
#2772
|
Местный житель
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 838
|
Если только 70к.р., то очень даже удачно.
Peters, разъемы уплотнены резинками которым электролит не страшен, а вот бензин и соляра как раз очень даже - резина не бензостойкая. И с фильтра при замене, хорошо проливается на все разъемы. Мне как то при замене хорошо плеснули, через неделю добрался протереть, так с площадки аккумулятора вся краска слетела. Приделал после резинку под фильтр, чтобы не летело на проводку. Но и мастера потом всегда меняли аккуратно, с ветошью.
__________________
NA 2011, disel 149, 2wd, акпп, небесного цвета - продан 2015г.
NNA 2015, disel 149л.с.->181л.с., awd + чудо-кнопка, АКПП, синий.
|
|
|
06.06.2018, 15:48
|
#2773
|
Новичок
Регистрация: 06.06.2018
Адрес: Самара
Сообщений: 1
|
Акпп встаёт на нейтралку.
Подскажите если кто сталкивался с такой проблемой.Актион нью 2012г.в.дизель 149л.с.передний привод.Суть проблемы такова;на холодную едет,без проблем.Как только нагрелась,начинается веселье))),а именно:начинаю трогатся,а машина не едет!обороты набирает и еле,еле катиться,а если в горку стоишь то вообще не трогается.Но как только рычагом силектора переводишь в ручной режим и резко сново на D то как будто включается первая передача с рывком и машина начинает движение,далее едет без проблем,всё работает без рывков.Как только остановился на светофоре,сново такая же фигня.Пока на ручной режим не переведёшь не тронешься.Зарание спасибо.
|
|
|
06.06.2018, 16:46
|
#2774
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,539
|
Эх, ребятя, искренне всем сочувствую.
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
06.06.2018, 16:50
|
#2775
|
Местный житель
Регистрация: 24.03.2015
Адрес: Владикавказ
Сообщений: 413
|
Коробас отремонтирую и заодно еще ЕГР заглушу и сажевик вырежу с прошивкой 14т у нас тут.
|
|
|
06.06.2018, 17:24
|
#2776
|
Местный житель
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 838
|
Здравые мысли!)) "Убить негра" - святое дело, только у нас стоит 14т. + 6т.р, меня придушила жаба. Буду глушить резистором в выходные.
__________________
NA 2011, disel 149, 2wd, акпп, небесного цвета - продан 2015г.
NNA 2015, disel 149л.с.->181л.с., awd + чудо-кнопка, АКПП, синий.
|
|
|
06.06.2018, 23:33
|
#2777
|
Местный житель
Регистрация: 19.11.2016
Адрес: Таганрог
Сообщений: 312
|
Ребят, а адаптация сбрасывается если аккумулятор скинуть? Или она в энергонезависимую пзу записывается?
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD- продан
|
|
|
06.06.2018, 23:48
|
#2778
|
Местный житель
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 838
|
не сбрасыватся.
__________________
NA 2011, disel 149, 2wd, акпп, небесного цвета - продан 2015г.
NNA 2015, disel 149л.с.->181л.с., awd + чудо-кнопка, АКПП, синий.
|
|
|
07.06.2018, 14:28
|
#2779
|
Местный житель
Регистрация: 19.11.2016
Адрес: Таганрог
Сообщений: 312
|
Странно, как клемму скину, так коробка по-другому некоторое время себя ведёт.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD- продан
|
|
|
07.06.2018, 14:44
|
#2780
|
Местный житель
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 838
|
Тоже замечал такое, на короткое время. Видимо есть сброс кратковременных адаптаций двигателя и коробки. Народ применяет какую то методику сброса методом дерганья рычага выбора передач. Я попробовал разницы не увидел.
Сброс адаптаций на дилерском сканере чувствуешь сразу - пробуксовки на низших передачах и позднии переключения, в течении километров 20, постепенно проходит.
Сбросить еще можно сканером Launch - функции дилерского сканера, стоит 13-20т.р. но заодно можно будет диагностировать и другие системы - АБС, Подушки, кондей и пр.
__________________
NA 2011, disel 149, 2wd, акпп, небесного цвета - продан 2015г.
NNA 2015, disel 149л.с.->181л.с., awd + чудо-кнопка, АКПП, синий.
|
|
|
08.06.2018, 21:55
|
#2781
|
Новичок
Регистрация: 28.01.2015
Адрес: n/a
Сообщений: 29
|
Продолжаю историю: http://syclub.ru/showpost.php?p=756061&postcount=2555
Съездил к дилеру на диагностику ДВС. Ошибку ЕГР стёрли, механических повреждений клапана ЕГР и всей этой системы нет. Поехали тестить - вылетела ошибка перегрева коробки до 125 градусов. Первый раз увидел, что мигает зимний режим. Ошибки ЕГР больше не было.
Отвёз машину обратно в сервис, где делали коробку, сказали - будут разбираться. Предварительные версии назвали, но пока от этого ни холодно, ни жарко. Снимать коробку не собираются - надеются найти проблему без снятия. Примечательно, что мне машину выдали после обкатки в сервисе и теста всех систем - температура была в норме. Что могло пойти не так - ума не приложу.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 4WD
|
|
|
08.06.2018, 22:02
|
#2782
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,097
|
Цитата:
Сообщение от Sicmaggot
после обкатки в сервисе и теста всех систем
|
Ну видимо ни обкатки ни теста банально не было. Только если виртуально.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
08.06.2018, 22:24
|
#2783
|
Местный житель
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 838
|
Думаю без снятия коробки не найдут. В теме "температура АКПП", я пытался найти причину перегрева. В результате По гарантии ремонтировали коробку. Сказали что слетел замок тормозной ленты - к сожалению посмотреть самому не дали. В наряде никаких запчастей не было. Консультировались с теподдержкой - они им и сказали что делать, сделали за неделю, что для ОД очень нехарактерно. Как найдете причину перегрева напишите пожалуйста(я теперь постоянно слежу за температурой).
Если мигает "winter" -температура превысила 131 градус.
__________________
NA 2011, disel 149, 2wd, акпп, небесного цвета - продан 2015г.
NNA 2015, disel 149л.с.->181л.с., awd + чудо-кнопка, АКПП, синий.
|
|
|
10.06.2018, 19:21
|
#2784
|
Новичок
Регистрация: 23.05.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 8
|
Цитата:
Сообщение от positron
В Питере (Санкт-Петербург) есть нормальный сервис, умеющий вот это всё для нашей коробки делать?
А если нет, то куда ехать?
Ведь точно есть места где это всё реально делали по много раз, есть и опыт и умения.
|
Если кто сможет подсказать, прошу написать про сервис в Санкт-Петербурге.
__________________
New Actyon дизель АКПП 2вд - Санкт-Петербург
|
|
|
11.06.2018, 21:40
|
#2785
|
Новичок
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Волгоград
Сообщений: 12
|
Цитата:
Сообщение от KILLER
И так, был я у мастера. По поводу электролита пролитого на акпп, то он сожрал только разъем (2600-34020) так что его разъединить не получается. Насчет АКПП. Развалился подшипник и от этого все вытекающие последствия. Чутка разбило корпус коробки, заднюю часть. Треснул шток поршня. Ну и фоток приложу. По ремонту сказали 5-6 дней и 70т.р.
|
Классика, только всё обошлось малой кровью.
В прошлый понедельник получил свою новую-старую коробку за 75тыс. руб. АКПП от переднеприводного ёнга , поэтому с моей коробки перекинули редуктор и колокол, поставили нормально, завели поехали, сильный пинок с первой на вторую, слабые с 3 на 4, в общим коробка туповата стала, нормально ездит только при плавной (дедовской езде), короче надо шить, но с этим в городе герое Волгограде проблема! Бывшие офицеалы слились как цуки(типо продали мы оборудование, не занимаемся больше такими вещами). Чиптюнингёры жмут плечами, мол погуглить надо.
Хорошая новость только в том что в таком спокойном формате езды удалось снизить расход до 8,5л/100.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 4WD.
|
|
|
11.06.2018, 22:31
|
#2786
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Уфа
Сообщений: 247
|
Это называется малой кровью?
Я бы назвал это только началом, а в конце возможно просто две неисправные АКПП.
Но все равно интересно!
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, AWD, 2011
|
|
|
11.06.2018, 23:06
|
#2787
|
Новичок
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Волгоград
Сообщений: 12
|
"Малая кровь" относится к товарищу KILLERу, а у меня "кровавое месиво"!
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 4WD.
Последний раз редактировалось SHERIFFF; 11.06.2018 в 23:15.
Причина: не цитируйте предыдущее сообщение
|
|
|
13.06.2018, 12:51
|
#2788
|
Местный житель
Регистрация: 19.11.2016
Адрес: Таганрог
Сообщений: 312
|
Ребят, отписываюсь может кому пригодится. Была пробуксовка на горячую на 1-ой передачи. Машина елё трогалась, обороты взлетали до 2000 тыс., потом удар и поехали. По таблице включения соленоидов вычислил, что за первую передачу отвечает соленоид s1. Решил поменять его с s2, т.е. на переключение 3-4 передачи. Так и получилось, пробуксовка ушла на 3-4 передачу. Париться не стал, купил сразу новые s1-s4 и поменял. Проблемы с коробкой все ушли. Сгонял на выходных в Крым, 1200 км. Передачи теперь все включаются, пробуксовок нет.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD- продан
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|