[серега моторист]

Сообщение от Александр62

На улице -20, масло родное с завода - отсутсвует бряк. Когда было тепло постоянно брякал. Какая связь?

Прямая-изменение вязкости из за температуры.

[Александр62]

Вот и я так думаю, а замена натяжителя от дизельного двигателя скорее не поможет(см. пост выше при -15 и при -20).

[Профи]

Сообщение от серега моторист

и что будет если движок зделает на пару тройку оборотов больше после как появится давление масла.

Исчезнет бряк. Совсем исчезнет.

[в035вм]

Сообщение от серега моторист

Прямая-изменение вязкости из за температуры.

у меня совершенно наоборот, первй раз брякнул при -12, сегодня -20 тож брякнул. когда тепло было звуков небыло
пробег 1600 км

[Алехандро]

серега моторист, по давлению лучше. Ради чего зря стартером маслать если уже давка есть?

[клон]

подобный треск (бряк, рык) и у нового раф 4
http://4rav.ru/forums/index.php?show...8&st=0&start=0

[igoryasha]

Постараюсь записать. Ориентировочно в субботу, раньше не получится.

[lancer55]

Это не РАВ-4, это камри в последнем кузове.
Тоже неоднократно слышал такой звук у тойоты. Даже громче чем у актиона, как мне показалось.

[Мамин-Сибиряк]

я недавно такой бряк слышал на поюзанном шевике. У меня бряк был пока раза четыре, причем сегодня забрякало несмотря на длительное маслание стартером, так что задержка пуска не повлияла

[серега моторист]

Сообщение от в035вм

у меня совершенно наоборот, первй раз брякнул при -12, сегодня -20 тож брякнул. когда тепло было звуков небыло
пробег 1600 км

Возьмем масло например мобил\есть и еще бренды\ синтетику,заявлено легкий пуск,экономия топлива,отличные смазывающие свойства в широком спектре температур,устойчивая вязкость,все знают это стандартный набор фраз,а напрактике,? нагретое до 80 жижа,при минусе начинает мерзнуть при -25 может превратится в гель,тестили в прошлом году,что сним происходит в движке:встаем на стоянку двигатель горячий,масло покинет все сопрягаемые поверхности очень быстро и досуха ,стоим ночь, густеет утром получаем очень жесткий и продолжительный грохот так как масло долго прокачивается в систему,но если даже масло честное(первое время может небрякать), его может испортить топливо,городской режим,быстро окисляет масло,и вязкость становится более зависимой от температур,например тоетовское ориг масло категорически нерекомендуют заливать у нас,из за убивания его качеств топливом, масло замерзает зимой.Ну и наконец наши температуры климатические,тут уж ничего неподелаешь,к сожалению иностранцы это неучитывают предлагая нам зимний пакет ввиде галош на валенки.Так что я думаю разные температуры,разное рабочее состояние масел и их качество влияют на бряк,и у все он будет по разному проявлятся.извиняюсь зарание если кто то посчитает что это болтовня.С уважением Сергей.

[Maikl-63]

Сообщение от серега моторист

Maikl-63 -масло какое используете,3 мес. небрякает после покупки?

21.07.13 замена заводского масла на Шелл 5W30 при пробеге 4,5 т.км.Запуск при гаснущих лампах начал с ноября. С тех пор бряка и не слышал. А до этого бренчал через раз и после замены масла

[серега моторист]

НЕ факт что ты его больше неуслышишь\тьфу 3 раза\,но и это радует.Хотя шел ультро это......

[Maikl-63]

серега моторист-что ОД залил,на том и езжу))))) Но рассматриваю вопрос о ЗИКе. Вроде как хвалят. Может на него перейти? но на полнозольный 5W40? Как твое мнение. ЗИК лучше Шелла?

[серега моторист]

трудно сказать лучше ,хуже,вобщем, из одной трубы.

[серега моторист]

единственное что я заметил зик меньше пачкает двигатель.

[Kr1og5n]

Давно не заходил в данную тему, а все потому, что брякать перестало. Серьезно. С лета не слышал ни одного бряка. Может быть со временем проблема проходит?

[kaav]

Сообщение от Maikl-63

21.07.13 замена заводского масла на Шелл 5W30 при пробеге 4,5 т.км.Запуск при гаснущих лампах начал с ноября. С тех пор бряка и не слышал. А до этого бренчал через раз и после замены масла

0-1000 бряк то есть то нет. (-10 +30) замена масла.
1001-12000 (-5 +30) старт двигла только после погашения лампочек. Бряка нет совсем. масло не менял.
12000-.... ( -5 -12) бряк есть при любых раскладах.

То есть, то ли маслу пора на замену, то ли обкатался и теперь как у всех