[дядя Вова]

Сообщение от Docent

Ну Равенола нигде нет даже и незнаю чего плеснуть на 4 месяца до ТО-1
Цены на масло очень поднялись.

Да в той же Руси цены приятней чем в Экзисте... А про выбор- так уже и Влад все писал подробно и обсуждали сколько, чего вы ведетесь на умозаключения поначитавшегося форумов человека? Охота так голову себе заморочить, да еще из-за 4 месяцев?

[glot]

Docent,
Ну не знаю...Вроде паленки не встречалось в экзисте. Там несколько другие заморочки во время роста цен. Есть ещё и емекс, и оем ойл и ещё куча всяких.
А в московии не найти масла? - просто не может быть такого ибо практически все через неё фильтруется , да и ценники гораздо ниже.
Если переживаете за масло, можете заказать сертификат или пойти купить у оф дилера этого масла. Вариантов вагон и телега. Выбирайте на свой вкус и цвет

[Gangs1a]

Так все-таки кто-нибудь уже опробовал Motul X-Clean FE 5W-30? Пугает температура застывания. Хочу взять на смену Зику XQ LS 5w-30, надоело подливать по 100г на 2 недели, уж больно много угорает.

[glot]

Gangs1a
Тенденция к жору у мотюля будет выше чем у зика ( у него редко такое встречается, а с мотюлем сплошь и рядом). Почитайте тдс к этому маслу и при желании Вы сами поймете о противоречивости аннотаций,характеристик и т.п. по этому маслу.

[Gangs1a]

То, что написано на банке - одно, что залито в банку - другое. Анализов не нашел, жду отзывов. Что вы рекомендуете 5в-30?

[glot]

Gangs1a,
Выше выкладывал ..ну можете влить Идемитсу Zepro Touring 5W-30 SN, ILSAC GF-5 - по деньгам тоже кошерно выходит. Как вариант от липких молиген 5w30. От вульфа Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US . От того же зика XQ FE 5w30. Можно попробовать от нового на нашем рынке масла PROFIX SN5W30C .
В общем если поискать можно ещё с 10-ок найти. Но зачем ?! Достаточно первых двух. И конечно же смена в зависимости от условий в промежутке 250-300 моточасов. Да, мало. Но к сожалению наш тип двигателя быстро "убивает" свойства масла.
Нет этому доверия?- так кто мешает всем миром скинутся,или самостоятельно, и начать делать анализ отработок с нашего двигателя разных масел ?!

[Gangs1a]

Ну судя по составу масла эти два схожи, вот только забадать нужно дилера... допусков MB нет.

[Влад-Саратов.]

Сообщение от glot

Gangs1a
Тенденция к жору у мотюля будет выше чем у зика ( у него редко такое встречается, а с мотюлем сплошь и рядом). Почитайте тдс к этому маслу и при желании Вы сами поймете о противоречивости аннотаций,характеристик и т.п. по этому маслу.

Снова одно балабольство. На ЗИКе не ездил, а вот Мотюль ни на одной моей машине не угорал. Только на Б6 пассате 300гр.на тысячу. Но кастрол едж к примеру на той же машине угорал 700-800гр.
Сейчас в интервале с 10т.км до 20т.км (ровно 10т), не долил ни разу. Глот, ты прям явный тролль! И обратите внимание, плохих отзывов за мотюль от пользователей практически нет, только от мифических алхимиков.Глот, займи денег, купи мотюль и залей пжлста. Потом будешь здесь отзывы писать.

[дядя Вова]

Сообщение от Влад-Саратов.

Снова одно балабольство. На ЗИКе не ездил, а вот Мотюль ни на одной моей машине не угорал.

Присоединяюсь. Кстати, на Зике езжу уже 3 замену и опять (скорее всего) его залью и, писал уже, не угорает вообще, ну в смысле совсем ни на сколько... Странно все это...

[Влад-Саратов.]

Здоровый мотор и не паленое масло- жора быть не должно. Исключение -ваговские моторы (конструктив).

[parbor]

А весь сыр-бор,чтобы миллион проехать? Если масло раз в 7000 за 3-4 килору-***,получается себестоимость километра(с фильтром) около 70 копеек. Вроде немного. Но для автомобиля за 3-5 лимонов. А для обычного атмосферника-не перебор?

[glot]

Gangs1a,
Млин, этот допуск для ДИЗЕЛЬНЫХ двигателей! Он не будет в этих маслах ! Ибо на сегодня илсак 5-й (да и 4-й). покруче будет и требовательней к маслу (грубо говоря) да и более настроен под наш конструктор.
Если хочешь быть и в допуске и с хорошим маслом (ну более-менее) - не получится! Ибо совершенно разные и не совместимые они будут. Он не для нашего двигателя , да и вообще уже за окном далеко не 90-е и уж тем более не 80-е. Когда были такие двигатели к которым масла с таким допуском хорошо подходили.
Допуск...в том и дело , что придумав и написав в книге эту херь марХетологи вбили медленный расчет на нашу-вашу упертость и веру в инструкцию-бумажку , а не разум и знание.
Ты спросил, что заливать - я ответил. Хочешь руководствоваться допуском? - открой с сайта мерсовского этот допуск и выбери понравившееся тебе из длинного списка. Ёпрст, даже дексос1 опелевский и то интереснее будет для наших двигателей чем 229.51(потому как дексос 2 как раз идет и с допуском 229.51 , а он предназначен для дизелей! - млин, не видеть очевидное это так характерно для жителей современной России).
Можешь и далее лить LUKOIL GENESIS Premium 5W-30 (оно же примерно под брендом SsangYong идет, только скорей всего LUKOIL супер 5W-30 льют, ибо дорогое удовольствие импорт завозить когда столько "добра" пропадает ) Я даже своим обонянием лукойловский супер определяю.
Хочешь использовать SAE и этот допуск с книжки?- тогда хотя бы вот такие заливай: Mobil 1 ESP Formula 5W-30,Total Quartz Ineo Efficiency 0W-30,Mobil Super 3000 XE Formula M 0W-30,RAVENOL ALS Arctic Low SAPS 0W-30.
Влад-Саратов.
Ты для начала себя перечитывай "ни на одной моей машине не угорал.Только...", а потом вангуй уже и в Мэрлина превращайся. Только уже ранее просил выйти "из сумрака" 70-х и 80-х с начальными 90-ми и включить голову ! Ну хотя бы для того , что бы просто вникать начать.
дядя Вова,
ZIC XQ LS 5W-30 наименьшее зло из того что тут вливается. Главное не перекатывать на нем более 250 моточасов...

[Влад-Саратов.]

Кроме слов- "..будет покруче", .."вы из 90-х", .."марХетологи" и т.д больше нет! Ты уже не первую страницу пытаешься привлечь к себе внимание(как теоретик), но никакого обоснования и просто объяснения- почему допуск Ильсак лучше, чем МВ,VW,ВMW и т.д. То что нашему мотору оно больше подойдет,надо обосновать. Про маркетологов и купленных инженеров мы уже слышали.
Если ты считаешь, что наш мотор конструктивом такой же как и тойотовский или ниссановский или другой японский, то дай расклад парням. Не все тут умные форумы читают.
Давай! Можно своими словами.

[Docent]

Вообщем залил Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 ни каких шумов я не заметил ,может потому что новое.Пошли дальше ,слилось масло чернее гудрона ,что там льют на заводе не знаю.Если кому нужно могу адрес дать в Москве(в личку) .Офицальные дилеры масла Mobil 1™
Цена с заменой 4250р.

[Andr72]

Через неделю все вернется на круги своя!Проверено на личном опыте.Хорошее масло это гуд для двс в любом случае,но на рык/бряк в НАшем двс не очень влияет...
Владу +100500!Как обычно!
п.с.Угара у меня нет на многих маслах-лукойл,шелл,зик разный,мотюль...Может от стиля вождения зависит(совсем не пенсионерский) или с двс проблемы..

[дядя Вова]

Сообщение от Docent

Вообщем залил ...

Ну и славно, все хорошо, что хорошо кончается...

Сообщение от Andr72

...Угара у меня нет на многих маслах-лукойл,шелл,зик разный,мотюль...Может от стиля вождения зависит(совсем не пенсионерский) или с двс проблемы..

От стиля вождения не зависит. Точнее так: если давить тапку все время "в пол" и крутить движок до отсечки, то не знаю, т.к. не пробовал, но если ездить в Московских реалиях, а по трассе активно и быстро, то угара нет. А вот про двс- это смотреть надо, но, опять же, по допускам у нас 0,5 на 1000км

[pwg13]

Эх, Кто живет в Питере сделал бы пересылочку за инфу----на Фучика 19 есть гидрокряк с молибденчиком Кикс нео 0-30 джф-5 по 350р. Не мониторил мож и в Москве есть.