[Alex-69]

Есть много моментов-когда турбина даже не включится,езда по глине-практически на холостых,а тяги при этом за глаза.
Бензинку придётся-раскручивать и съест она при этом неплохо.
Дизель первый,брал безбоязненно-не поверите,но парк легковых авто в Норильске-на 85-90% дизельный(тяж.техника-так почти вся дизельная)
Дизель-как коньякраспробуешь и всё,подсел

[Hotdad]

У меня уже отлегло, боялся дизеля. В -25 он у меня заводился, в солярку я ваащще
ничего не лью, просто заправляюсь, заводской дефект(недолитое масло в АКПП)
устранён, прошивка новая турбояму практически свела на нет. Забил я на него,
тарахтит и тарахтит. За то как едет!

[Juristy]

Сообщение от LEXUS777

Без минимального опыта дизель страншно брать! ...

почему? какие особенности?

[Леонид Леонидович]

Сообщение от LEXUS777

Без минимального опыта дизель страншно брать! У меня как раз до покупки авто был один год общения с дизелями, поэтому с удовольствием взял дизель.
Спасибо сайту, который помогает в получении реальной информации.

Ну это зависит от степени «очковости» индивидуума,терзающего себя подобными вопросами.До Кирюхи были одни бензинки,взял дизель не мучая себя терзаниями Б или Д,естественно только Дизель!Дизель совсем не страшен,как это пытаются преподнести любители паники.

[Juristy]

Леонид Леонидович, полностью согласен! на все 100 процентов согласен

[Evgenof]

У меня вообще первая машина , и сразу брал дизель .проблем нет .на бензин переходить не собираюсь .Единственное что чуть чуть напрягает более частое обслуживание.

[evgluch]

пользую по переменке авто в подписи и пока не продал субару импрезу 2 литра 5МТ 155 сил 192 ньютона крутящего вес примерно 1400 кг

так вот о наболевшем!

Актюша-то прет с любой передачи, я сам в шоке после субарика! А субарик крутить надо чтоб пер!

[evgluch]

Сообщение от Леонид Леонидович

Ну это зависит от степени «очковости» индивидуума,терзающего себя подобными вопросами.До Кирюхи были одни бензинки,взял дизель не мучая себя терзаниями Б или Д,естественно только Дизель!Дизель совсем не страшен,как это пытаются преподнести любители паники.

Леониду Леонидычу респект и уважуха, сам когда брал ни минуты не сомневался хоты до этого только бенз был

[shark_pc]

Был бензин и взял бензин.
Смотрел сроки обслуживания ТО, суммы обслуживания ,ценник на топливо.
Еще смотрел,как работает бензин в мороз и дизель.
Понравилось высказывание "Степень "ОЧКОВИТОСТИ"" так оно и есть согласен на 100%.

[Kazanlad]

Ездил на бензине пересел на дизель. Не очковал ))) Хотя говорил что мол не заведешься и будет у тебя машина в морозы стоять. Взял и не жалею не капли. Всем удачи с выбором.

[Majkl]

Были только бензинки, дизеля тоже побаивался! На тест драйве прокатившись на дизеле, понял что это моё!!! Прошлой зимой морозы были за 30, заводился без проблем. Тракторёнок стоит на улице! Минус греется дольше бензинки, спасает тэн в печке, в салоне воздух прогревается быстрее. Но вот если движок прогрелся, то даже жарковато становится. Пока не жалею, что остановился на дизеле!!! Даже дорогостоящий ремонт ТНВД, которым знакомые грозят, особо не пугает, так как за удовольствие нужно платить. И вообще, кому-то нравятся блондинки, кому-то брюнетки. Как говорится- "На вкус и цвет,товарищей нет!

[finn48]

хоть у меня и малый опыт владения автомобиля, но я приверженец теперь дизеля... отцу уже пора менять авто (сейчас кайрон с 2009 г)... его слова такие: хочу снова дизель...

[MAIIIUHUCT]

У меня первая машина и сразу дизель) тут покатался на новой хонде cr-v,сонная муха, у меня тянет гораздо лучше)так, что не хочу на бензинки переходить,только дизельи вообще сколько людей столько и мнений

[mixagen]

Безумную тягу дизеля ни на что не променяю, заводится без проблем. Периодичность ТО не напрягает, т.к. пробеги не большие. На бензин вряд ли теперь перейду.

[sva]

Восторженным дизелистам посвящается: если вы еще не прошились на ECU 188> то вы еще не знаете,что может ваш дизель

[Леонид Леонидович]

sva,надо было писать:восторженным дизелистам на NA,классика на ecu 188 не перешивается.

[D505]

Не понял выражения. Что такое классика и на что не перешивается?
А на что принципиально иное способен дизель на 188й и с какой версией прошивки АКПП?