[jak7907]

Да,а дорога была дрянь.Много аварий,но ни одной фуры и ни одного кроссовера.Все участники были на седанах и хэчах.Это так,комментарий к выше сказанному.

[VladSol(78)]

Наверно я просто привереда!
Но сегодня я все вопросы с дилером уже решил.
К 14 января все будет готово ...

Всех с Рождеством!

[urri]

Кто-нибудь расскажет , как дизелёк морозы переживает после ночёвок на улице при -15 и ниже ???

[Андрей72]

Если в гараже то прекрасно..))Не рисковал, ниже -22 все таки ночую в гараже, а так с полпинка.

[pvlad1978]

Да ерунда это все. Руль конечно не такой острый как на моей предыдущей машине, но ни о какой опасности при управлении речи не идет.

[Kammerton]

Сообщение от urri

Кто-нибудь расскажет , как дизелёк морозы переживает после ночёвок на улице при -15 и ниже ???

Есть отдельная тема по этому вопросу.

http://www.syclub.ru/showthread.php?t=666&page=16

[Кokс]

SsangYong New Actyon – испытание зимой

неплохой Тест-обзор, плюс таблица сравнения с конкурентами по цене

http://autochel.ru/testdrive/478805.html

[Кokс]

ScanCovery Trial 2012

SsangYong New Actyon/Korando победил в экстремальной гонке!!!



Первый на финише ScanCoveryTrial 2012 года, и оставил конкурентов далеко позади.

внедорожник SsangYong New Actyon/Korando блестяще справился с задачей и показал свою полную готовность к экстремальным путешествиям. Гонка ScanCovery Trial 2012 стала отличным способом на деле доказать, что кроссовер SsangYong Korando способен дать фору многим именитым внедорожникам. «Это просто идеальный автомобиль для бездорожья»,

первая 10 выглядит следующим образом:

Первый SsangYong Korando
Второй Ford Kuga
Треть Volvo XC90
Четвёртое Range Rover
Пятый Audi Q7
Шестой Toyota Land Cruiser
Седьмой Hyundai Santa Fe
Восьмой Ford Kuga
Девятый Volvo XC90
Десятый BMW X3

Корейские внедорожники SsangYong New Actyon/Korando в очередной раз подтвердили свои поразительные внедорожные качества, одержав триумфальную победу в зимней гонке ScanCovery Trial 2012. Маршрут проходил через страны Скандинавии и требовал от автомобилей исключительной проходимости, мощности и выносливости, чтобы выдержать суровые испытания льдом, снегом и 40-градусным морозом на протяжении 7000 с лишним километров.

Путешествия по Лапландии и ездить с изнурительные путешествия по заснеженным дорогам Кольца Снег ралли - крупнейшая ледовая дорожка по Германии, Дании, Швеции и Норвегии всего за 24 часов, Второй этап в Финляндии и полярным кругом и вернулись в Голландию

New Actyon/Korando оставив конкурентов далеко позади.

перевод с google

[Gozun]

Молодец Актионыш!!!!

[jak7907]

Спасибо Кокс.Прямо бальзам на душу.Люблю это авто.Таких монстров сделал.

[NActyonUse]

Одно только не пнятно за счет чего сделал? На муфте то далеко не залезешь. Подозреваю водитель виновник победы.)

[apdrive]

за счет светафароискателя не хватает(наверно забыл поставить)

[Кokс]

Авто Клон

большой подробный тест-обзор SsangYong New Actyon

http://avtoclon.ru/ssangyong-new-actyon/

[Бакшиш]

О как!... Всегда не любил эту газетёнку. "...Салон «Актиона» выглядит просто и дешево... большой пластмассовый руль, крупные кнопки.... оранжевая подсветка панельной доски напоминает лампочки в «Ладах». Машина неспешно набирает ход – рабочего диапазона двигателя не хватает..." Здесь полностью

[haris]

Видать автор статьи на одной из этих машин ездит :Десять лучших автомобилей по мнению геев в 2011 году:
1. Peugeot RCZ
2. Citroën DS3
3. Alfa Romeo Giulietta
4. Audi A1
5. Renault Wind
6. Nissan Juke
7. Mini Countryman
8. Mercedes-Benz SLS AMG
9. Audi R8 Spyder
10. Maserati Grancabrio

[PortalX]

Сообщение от Бакшиш

О как!... Всегда не любил эту газетёнку. "...Салон «Актиона» выглядит просто и дешево... большой пластмассовый руль, крупные кнопки.... оранжевая подсветка панельной доски напоминает лампочки в «Ладах». Машина неспешно набирает ход – рабочего диапазона двигателя не хватает..." Здесь полностью

Видно, тест делался не совсем адекватно. Если стравнивать с Ауди и БМВ, то да, салон выгляди просто и дешево. Но ведь он стоит в два а то и три раза дешевле премиум брендов, и ожидать обтянутую натуральной кожей торпедо глупо. Руль обтянут кожей, пусть и не самой лучшей, но меня более чем устраивает, и где он прастмасовый? Под кожей, видать, надо было деревяный сделать. Большие кнопки и не роспальцованную разноцветную подсветку приборов адекватный человек назвал бы хорошей эргономикой (никто ж не говорит, что на фольцах слишком простая и древняя панель, хотя по сравнению с Хюндаем выглядит так). А то, что у 175 лошадей у него неспешно набирают ход: вывода два, либо человек проездил всю жизнь на Lamborghini Gallardo, либо тест он сделал по картинкам, или в помещении авто салона.

[Atlant]

"Руль обтянут кожей, пусть и не самой лучшей",неужели это всётаки кожа?Мне кажется если и руль обтянут кожей,то это кожа молодого дермантина,до этого авто были машинки с кожанными рулями ,ощущения при прикосновении к рулю были другими.