[finn48]

вернулся с юга
Липецк - Лазаревское 1250 км - 7,7л. В салоне 3 человека, ПОЛНОСТЬЮ забитый багажник и остаток салона завален
Лазаревское - Липецк 1250 км - 7,7л. Условия те же
Скорость на трассе 110-140 км/ч, ремонт дороги 20-30 км/ч, Ростов 30 минут тырканья и в Анапе 1 час пробок. Серпантин 40-60 км/ч. Колеса накачал до 2,4. Что туда, что обратно сильный встречный и боковой ветер, так же 2 прожига (по прожигу на участок).
Расход по БК полностью совпал по чекам.
ЗЫ: в Лазаревское ехал с ЭКО, обратно без ЭКО
Вот как бы смешно не звучало, с включенным ЭКО и выключенным круизом машина тупила по страшному, как только выключал ЭКО - машина поехала.

[Нелысый дидько]

А чего смешного? "Эко" в угоду расходу топлива душит динамику.

[Дачник]

Я то же замечал-никакая функция,без видимого эффекта.

[finn48]

а смешное то, что ЭКО без КРУИЗА душила, хотя все писали что она только с круизом работает

[Нелысый дидько]

И с круизом работает, и без круиза работает. Эта функция помимо всего прочего, демпфирует педаль газа. Например, машинка с выключенной "Эко" охотнее идёт на разгон, за что, правда, расплачиваемся некислым моментальным расходом.

[Lacoffee]

Сообщение от Нелысый дидько

И с круизом работает, и без круиза работает. Эта функция помимо всего прочего, демпфирует педаль газа. Например, машинка с выключенной "Эко" охотнее идёт на разгон, за что, правда, расплачиваемся некислым моментальным расходом.

за 35 тыс не заметил этого.это работает на круиз контроле только.

[Жека]

Работает эко с круизом или нет, наверное можно спросить у Александра, кто занимается чиповкой, в частности, наших авто. Я думаю он знает как эко завязан программно с ЭБУ и алгоритм их взаимодействия м/у собой.

[Нелысый дидько]

За 85 насмотрелся. У меня механика, при прочих равных на ней такие штучки заметнее.

[Evgeny]

Сообщение от Нелысый дидько

За 85 насмотрелся. У меня механика, при прочих равных на ней такие штучки заметнее.

Та же механика, 70 тыс. пробега, выяснил для себя что ECO работает только на круизе, без круиза - это просто светящаяся лампочка на приборке, не более. В качестве теста ездил месяц с ECO без круиза, затем месяц без ECO и круиза, итого: расход одинаковый, поведение авто не изменяется. А вот с круизом сразу чувствуется включение/отключение этого магического ECO, и по мгновенному расходу при разгоне это видно не вооруженным глазом.

[beetl]

Сообщение от Evgeny

Та же механика, 70 тыс. пробега, выяснил для себя что ECO работает только на круизе, без круиза - это просто светящаяся лампочка на приборке, не более. В качестве теста ездил месяц с ECO без круиза, затем месяц без ECO и круиза, итого: расход одинаковый, поведение авто не изменяется. А вот с круизом сразу чувствуется включение/отключение этого магического ECO, и по мгновенному расходу при разгоне это видно не вооруженным глазом.

Евгения всецело поддерживаю.

[dembel]

Актион - ручник. Недавно шел по трассе около 400км, скорость 100км/ч, кондей отключен, нагрузка средняя (один большой пассажир +полный багажник тяжелых сумок), пробег авто 800км-1200км. К финишу привез расход 6,4. На обратном пути все то же, но 90км/ч (пробег авто 1200км-1400км) расход получился 6.3. Пробовал ЭКО - может показалось, но впечатление , что душит при отключенном круизе.

[LEXUS777]

У меня такой же расход был. Сейчас поставил последнюю майскую прошивку на 181 л.с. расход стал 7 литров.

[Змей]

почему то думал что отписался тут про расход, исправляю ошибку.
В середине сентября ездил Белгород-Ростов-Ейск-Таганрог-Белгород.
Выезжал с расходом 13,1, не сбрасывал, к Ростову подъехал с расходом 10.0. После ночевки в Ейск, расход упал до 9,9. Далее Таганрог, и в Белгород. На въезде в Белгород расход 9,2.
До начала движения по трассе последний сброс показаний расхода был примерно тысячи за две, таким образом получился пробег город/трасса 50/50, стало быть расход в таком режиме примерно 9,2.
Про режимы езды: город - динамично-агрессивный с умеренными пробками, трасса - кк 108 км/ч с включенным ЭКО.
Про ЭКО: при необходимости обгона эко жутко втыкает, машину не узнать.
Топливо на всем пробеге ТНК. Прожиг был один раз за весь путь, ощутил по звуку и мгновенному расходу убедился.
Теперь об интересном для меня: сменил дома заправку, стал лить Газпром Евро-3. Прожигов 2, расход после сброса показаний с 14 снижается до 12,5. Пробег исключительно город. С динамикой и агрессией.

[Lacoffee]

Екб - киров. Трасса. Скорость 100-110-120. Круиз, эко расход 6,9-7-0. Жена обратно, без круиза. 7,3. Это автомат. Понял причину такого расхода . Наш тупой автомат 6 вклдчает только когда скорость более 90 или примернотд. Как бы ты не хотел поднять передачу до 5-6 на скорости 50-80 км час, не даст тебе это сделать. Вот и обороты и расход под 9 литров. Понял это при езде без интеркуллера( после дтп) . Ручной режим для лохов получается.

[Anton42]

Сообщение от Lacoffee

Екб - киров. Трасса. Скорость 100-110-120. Круиз, эко расход 6,9-7-0. Жена обратно, без круиза. 7,3. Это автомат. Понял причину такого расхода . Наш тупой автомат 6 вклдчает только когда скорость более 90 или примернотд. Как бы ты не хотел поднять передачу до 5-6 на скорости 50-80 км час, не даст тебе это сделать. Вот и обороты и расход под 9 литров. Понял это при езде без интеркуллера( после дтп) . Ручной режим для лохов получается.

Автомат поддерживает обороты двигателя около 2000, вот и расход поэтому. Если нужна экономия, то нужно двигаться со скоростями 40, 60, 80 или 90 не помню - на этих скоростях автомат переключается при спокойной езде и обороты 1500.

[Lacoffee]

Сообщение от Anton42

Автомат поддерживает обороты двигателя около 2000, вот и расход поэтому. Если нужна экономия, то нужно двигаться со скоростями 40, 60, 80 или 90 не помню - на этих скоростях автомат переключается при спокойной езде и обороты 1500.

Проедешь без турбины поймешь. Что как бы ты не хотел не включит он 6 передачу на скорости 40-60 80 км час. Ну так и сам попробуй на 40 включить 6. Да покажет он тебе 6, а оборты остануться прежними. Просто попробуй ехать 60 из драйва в русной переключи, увидишь передачу

[chmpman]

Сообщение от Lacoffee

Проедешь без турбины поймешь. Что как бы ты не хотел не включит он 6 передачу на скорости 40-60 80 км час. Ну так и сам попробуй на 40 включить 6. Да покажет он тебе 6, а оборты остануться прежними. Просто попробуй ехать 60 из драйва в русной переключи, увидишь передачу

И увидишь передачу на 1 ниже чем была. При включении ручного передача скидывается на 1 вниз