[Влад-Саратов.]

Ну допустим, устанавливаем кнопку на реле стартера и перед пуском двс прокручиваем без зажигания с целью накачать масло в натяжитель. Этим мы уменьшаем шансы перескока, но от растяжения цепи не застрахованы. Ведь так?

[Алексей 13]

Все верно.

[vim]

Сообщение от Влад-Саратов.

Этим мы уменьшаем шансы перескока, но от растяжения цепи не застрахованы. Ведь так?

Влад
Перескок моментальный и неожиданный (где и когда),растяжение медленное и контролируемое..А поможет качественная цепь,если это в ней проблема

[parbor]

Неточности имеются. Мне думается,что как раз скакнуть то цепь может и при прокрутке. Будучи уже вытянутой. А вот прокрутка при свежей цепи исключит ударные нагрузки ПОСЛЕ запуска и продлит ресурс цепи-уменьшит вытяжку. Лично мой взгляд-статер на машине один,лучше МЭН для закачки использовать. А не ресурс стартера.

[vim]

Да Боря ,согласен с тобой. Пусть даже МЭН и не "натянет" цепь,но натяжитель будет под давлением,и при малейшем движении цепи он ее "придавит" Все IMHO

[7men]

sagrus! в п.11 от ВИМ 1-ая фотка с моего Актиона.У тебя,судя по регистрации 2-ой Актион,у меня 3-ий. У тебя этот предохранитель бензонасоса (№37 на фото) в другом месте расположен. Саша-49 видео выкладывал,как подключал эту схему.Посмотри-там всё понятно.

[Aleksey40-120]

7men, у меня предохранитель бензонасоса тоже в другом месте (в левом столбце, 4 сверху) хотя машина сентябрь 12 года выпуска, название на схеме то такое же, найти не сложно почитать только чё написано

[Novichok_1]

Сообщение от vim

Пусть даже МЭН и не "натянет" цепь...

МЭН Вискомат 60/1 выдает давление не меньше чем штатный насос, так почему не натянет?

[vim]

Сообщение от 7men

У тебя,судя по регистрации 2-ой Актион,у меня 3-ий.

Про Актионы сам придумал??? На форуме их давно называют: Actyon, NA Actyon, и NNA Actyon (последний придумали для рестайлинга)

Сообщение от Novichok_1

МЭН Вискомат 60/1 выдает давление не меньше чем штатный насос, так почему не натянет?

Сложно все это-не забивай мозги. Все будет хорошо

[SYOrenburg]

Может я туплю, но не могу найти форсунку или хотябы трубку смазки цепи и распред.валов. Откуда масло попадает на нашу цепь?? Покажите мне её пож-ста......

[sagrus]

7men у меня третий актион)) ...всем спасибо, надо будет полазить и посмотреть что у меня и как))

[Sasha49]

[QUOTE=SYOrenburg;495567]Может я туплю, но не могу найти форсунку или хотябы трубку смазки цепи и распред.валов. Откуда масло попадает на нашу цепь??

Распредвалы по каналам смазываются, на схеме указано. Цепь разбрызгиванием и из поддона масло подымает. И немного из натяжителя на нее идет.

[SYOrenburg]

Ой, не распредвалов, а шестерни распредвалов. Т.е. никаких масло-форсунок на шестерни и цепь нету??????? Даже элементарной трубочки сверху не льет масло на шестерни и цепь???????

[SYOrenburg]

Алесандр вы не шутите????

Какое так разбрызнивание из поддона???? Он по уровню очень низко относительно даже коленвала....

[antour]

SYOrenburg
нет он не шутит, тем более ЧЮ у него нет,
разбрызгивает цепью маслонасоса, а далее что попадет на цепь - то попадет.
+ немного с натяжителя через башмак.

[SYOrenburg]

Что такое ЧЮ???

[Sasha49]

Открой заливную горловину на клапанной крышке и заведи машину увидиш все разбрызгивание. Правда там отбойник масла в горловине стоит чтоб физиономию не забрызгать.