Спасибо вам ребят за советы.
Колёса я бы может и продал т.к. стоковые и диски и резина мне не нравятся, но авто принадлежит отцу. В понедельник буду ставить заказанные за 1800 колодки. сниму суппорт и полностью переберу. Но что-то мне подсказывает не суппортах дело.
Спасибо за советы ребята.
Стоковые колёса мне не нравятся, но продавать их не буду.
В понедельник когда придут новые колодки за 1800, сниму и переберу весь суппорт целиком. Но что-то мне подсказывает не в этом дело.
Мне кажется дело в самом цилиндре, он не полностью разжимает колодки. От этого и ведёт машину в сторону(право) и соответственно износ колодок больше именно справа.
__________________
New Actyon, Original, ,бензин, МКПП, полный привод рестаил
> Дело в том, что ведёт едва заметно.
> У тебя такие же диски?
такие же
большинство дисков на маркете имеют одинаковый рисунок, и половина этих рисунков не симметричны и никто не парится (имхо гораздо больше гемора когда 2 левых отличаются от 2х правых - искать в случае порчи надо не только модель но и "сторону")
видимо мне было настолько не заметно что и не заметил. 25 об/сек не та скорость, имхо, чтобы замечать увод 2т металла в сторону, да и на 190 км/час не об этом уже думаешь
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
Вернули деньги 1800, сказали ни чем помочь не могут.
Заказал в автоимпорте NiBK за 1235 рублей. Ещё были за 2400 оригинал, 2200 бремо, ещё один корейский производитель за 2200 премиум класса. Пришли через день.
Взял NiBK т.к. искал Мягкие накладки, за такую цену качество приятно удивило. Через 10 тыщ полезу посмотрю равномерность износа.
С интереса глянул диски на кайене и мерине 221 там тоже одна сторона тупым концом вперед другая острым, а не в сход развале дело, и еще у меня было один раз из-за балансировки колес но там тянуло вправо прилично, хотя на руле вибрация отсутствовала
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6A/T 4WD
Родные диски 17'
Линейный вид
