|
|
15.09.2012, 01:29
|
#18
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Да,Серега,покажи им ссылочку от Лунатика,что Кирилл выставил в этой теме,ну ёлы-палы!Не дрейф-вы трон там качали в 17-м-прорвешься,да еще эту песчинку с редукционного в рюмочку с водочкой сунешь-обмывать!
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
17.09.2012, 21:04
|
#19
|
Новичок
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Коломна
Сообщений: 47
|
Все проверили, ничего не помогает, вообще перестал заводиться. Сегодня сняли ТНВД, все форсунки, рампу, трубки, завтра все повезут в Delphi.
__________________
Actyon Sports, D20DT, АКПП, 2010
|
|
|
21.09.2012, 19:07
|
#20
|
Новичок
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Коломна
Сообщений: 47
|
ТНВД умер, уже начал гнать стружку, но в бак еще не успело пойти. Форсунки уже перебрали, трубки и рампу промыли и ультразвуком прошли, покупаю новый ТНВД, промываю всю топливну и жду чуда.
__________________
Actyon Sports, D20DT, АКПП, 2010
|
|
|
06.10.2012, 19:18
|
#21
|
Новичок
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Коломна
Сообщений: 47
|
На евро 4 стоит только один модулятор,это электропневмоклапан управления давлением наддува. Снял сегодня модулятор, посмотрел на него и обратно поставил. Он вообще разбирается, что в нем смотреть и что чистить?
__________________
Actyon Sports, D20DT, АКПП, 2010
|
|
|
06.10.2012, 20:08
|
#22
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Так разве в 2010 уже гнали новые дизели на Спортах?Совсем запутал и нас
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
06.10.2012, 20:26
|
#23
|
Новичок
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Коломна
Сообщений: 47
|
У меня конец 2009, евро 4.
__________________
Actyon Sports, D20DT, АКПП, 2010
|
|
|
08.10.2012, 06:58
|
#24
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
|
И у меня евро 4. произведен в апреле
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|
|
|
08.10.2012, 08:47
|
#25
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
Апрель 2008 тоже EVRO 4, Стоит один модулятор. На ЕГР электро-заслонка(siemens)
|
|
|
02.12.2013, 13:15
|
#26
|
Новичок
Регистрация: 25.10.2013
Адрес: Ноябрьск
Сообщений: 32
|
Всем привет! Проблема вот в чем: На холодную машина не заводиться, или заводиться поработает минуту-2 и глохнет на холостых, если держать газ, то пытается заглознуть, как будто воздух подсасывает. Как прогреется идеально работает. Если перед запуском подкачать саляры в фильтр то работает и не глохнет с первого пуска. Думал фильтр, поменял, спустя 250-300 км. пробега такая же история. Подскажите что это может быть??
|
|
|
02.12.2013, 13:30
|
#27
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Саша- проверяй на слив форсы. Здесь поиском найдешь тему от уважаемого Каммертона. Опубликуй- не забудь результаты прям здесь. Дальше будем порешать. Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
03.12.2013, 07:08
|
#28
|
Новичок
Регистрация: 25.10.2013
Адрес: Ноябрьск
Сообщений: 32
|
проверим. думаю в воскресенье смотаться все таки к официалам, посмотрим что скажут. В городе спецов нормальных нету, как слышат что ссанг енг так сразу на форсунки грешат, а как узнают что другой двигатель стоит, не как на предыдущих моделях, так глаза сразу удивленные...
|
|
|
03.12.2013, 11:19
|
#29
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
Чет я грешу на грушу.
|
|
|
04.12.2013, 06:47
|
#30
|
Новичок
Регистрация: 25.10.2013
Адрес: Ноябрьск
Сообщений: 32
|
А\хм...а что есть груша??
|
|
|
24.02.2014, 18:00
|
#31
|
Новичок
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Чита
Сообщений: 2
|
А на улице сколько градусов было?
|
|
|
17.03.2014, 17:29
|
#32
|
Новичок
Регистрация: 17.03.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 3
|
Всем привет! Есть проблема, плохо стала заводиться на холодную и горячую. На прогретом двигателе, при резком наборе скорости , выскакивает "чек". Груша подкачки, не становится твердой, сколько не качай. Помогите советом. Актион спорт 2007 год,
|
|
|
17.03.2014, 17:38
|
#33
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
1) Посмотреть номера всех ошибок. От них и плясать дальше.
Возможен подсос воздуха + клапана в груше уже негерметичны.
А может и форсунки уже наелись.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|