[noise]

Сообщение от Шао

ну я 4 года мою и три раза в году

Аналогично. Только нужно это делать самому, а не на мойке, там так дадут, что все датчики поотлетают, вместе в форсунками прикипевшими. Нужно на несколько суток в теплый бокс и феном сушить ЭБУ, коли в нем вода была замечена. А лучше снять его - и дома на батарею.

[mitya1698]

если налили воды то надо не сушить а промывать жидкостями типа

чтобы убрать окислы и соли, которые были растворены в воде

[Hardsan]

Вчера вызвал диагностику, приехал проскандировал сканером, сканер ошибок не нашел (странно), прозвонил блок предохранителей, контакты на эбу и дал заключение что команды в блок поступают а обратно из блока к форсункам нет, тем самым не одна форсунка не открываются. С остальных датчиков считывает нормально, давление в рампе нормальное и. тд. Вывод: или сгорел эбу, слетела прошивка или слетел иммобилайзер. Дал совет тащить ее к официалам типа у них оборудование мощнее там они точнее скажут что случилось и можно ли отремонтировать эбу или на замену. Сегодня еще должен подъехать один специалист знакомый знакомово, вроде как у него мощный сканер и про сканировать на ошибки и попробовать все таки поставить вердикт точнее.

[Hardsan]

Сообщение от noise

Аналогично. Только нужно это делать самому, а не на мойке, там так дадут, что все датчики поотлетают, вместе в форсунками прикипевшими. Нужно на несколько суток в теплый бокс и феном сушить ЭБУ, коли в нем вода была замечена. А лучше снять его - и дома на батарею.

Я уже думаю перед тем как ехать к ОД снять эбу и если он половинется купить спирта чуток промыть и тщательно под пушкой часов этак пять просушить, если не половинется то просто просушить на батарее денечек, два.

[noise]

Да любой блок половинится, попроси чиптюнеров, они аккуратно откроют-закроют, если самому боязно. Вон, Александру из ветки про чиптюнинг, позвони, спроси. Было на "Волге" так, на батарее блок полежал - завелась.

[Дрюня 407]

Если имм слетает-горит ключег в правом углу...

[Hardsan]

Пробовали сегодня завести эфиром, схватывала, секунд 5-7 работала и глохла, диагностика опять ошибок не показала, хотя чек на приборке горел при снятом датчике с рампы. Сняли эбу вскрыли и что же там а там влага просочившийся через пины, поэтому блок ошибок и не показывал, умер он походу или прошивка слетела, на вид повреждений нет, нужно его проверить можно его отремонтировать или нет. Попробую сегодня просушить а завтра поставить может чего и получится.

[Дрюня 407]

При сушке не злорадствуй-типа там феном в харю...на батарею через тряпочку,и пусть завтра ещё денёк полежит,на метро поезди...

[антонпалыч]

Была такая фигня и у меня . Отвез к официалам ,они кругами бегали дней 20 так ни чего и не смогли сказать, а потом я приехал что-то из машины забрать крутанул ключем, а она завелась как ни в чем не бывало. Август -высохла сама.
ошибок дилерский сканер не показывал!!!

[Explosive]

Я раза 2 мыл на даче двигатель мойкой высокого давления. В разъемы воду старался не лить. Потом воздухом с компрессора всё продул. Проблем не было.

[Kammerton]

Hardsan, обратись к клубному прошивальщику. Он может попробовать прошить умерший блок.

[Hardsan]

Сообщение от Kammerton

Hardsan, обратись к клубному прошивальщику. Он может попробовать прошить умерший блок.

Нужно вначале узнать стоит ли пробовать его прошивать или брать другой.

[Hardsan]

Просушил нечего не получилось, молчит движок. Снял блок поеду его тестить в мастерскую по эбу посмотрим что там скажут. Я бы хотел задать вопрос, чем отличаются блоки электронного управления двигателя с номером 6715400032 и с номером 1725450032 ? Вроде от одной модели.

[lom.47]

6715400032 - дизель.
1725450032 - бензин.

[Hardsan]

Сообщение от lom.47

6715400032 - дизель.
1725450032 - бензин.

Спасибо, понял.

[noise]

Сообщение от Hardsan

Снял блок поеду его тестить в мастерскую по эбу посмотрим что там скажут.

Лучше сделай как Каммертон советовал, к нашему клубному прошивальщику. Дело в том, что там процессор хорошо защищен и могут его умертвить окончательно, а наш по ним специализируется.

[Hardsan]

Все починил машинку у ОД, блок управлением двигателя оказался нормальным (слава богу не крякнул), замкнули четыре форсунки, попала в них вода с химией. Поменяли на новые и все машинка опять завелась с пол оборота и заработала как часики. Сегодня на летней саляре в -11 завелась без проблем, просто счастлив : ) Так что не мойте на автомойках движок снимая плиту, а если хотите помыть то мойте осторожно, мне мойка обошлась 56 т.р. нормально так помыл : ) теперь мне уроком будет. Спасибо всем кто пытался помочь советом.