Результаты опроса: Что выбираете?
|
Только шипы
|
|
433 |
57.35% |
Только липучка
|
|
227 |
30.07% |
Ездил на летней и буду ездить
|
|
4 |
0.53% |
Все равно какая, лишь бы держала дорогу хорошо
|
|
89 |
11.79% |
Мне все равно, машину в гараже хранить буду
|
|
2 |
0.26% |
|
|
04.08.2011, 16:50
|
#18
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
не подойдет однозначно!
|
|
|
06.08.2011, 11:29
|
#19
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 1,024
|
И все таки я за шипы, т.к. в низкие температуры они эффективнее чем липучки, да и гололёд с утра бывает такой, что ...
__________________
New Actyon 175л.с. АКПП передний привод (продан 27.10.2014г.).
|
|
|
06.08.2011, 11:37
|
#20
|
Местный житель
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
Цитата:
Сообщение от Оборотень
И все таки я за шипы, т.к. в низкие температуры они эффективнее чем липучки, да и гололёд с утра бывает такой, что ...
|
Вот именно, что С УТРА. А потом слякоть и с шипами хуже. Есть и другое соображение - Вы на шипах, притормозили НА ЛЬДУ перед ямкой (собакой, кошкой и т.п.), а сзади едет без шипов. "День жестянщика"?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
|
|
|
06.08.2011, 11:44
|
#21
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 1,024
|
Цитата:
Сообщение от Вячеслав табачник
Вот именно, что С УТРА. А потом слякоть и с шипами хуже. Есть и другое соображение - Вы на шипах, притормозили НА ЛЬДУ перед ямкой (собакой, кошкой и т.п.), а сзади едет без шипов. "День жестянщика"?
|
1. ПДД рулез, гонять меньше надо.
2. Если так рассуждать, то и пешком страшно ходить.
__________________
New Actyon 175л.с. АКПП передний привод (продан 27.10.2014г.).
|
|
|
15.08.2011, 14:34
|
#22
|
Новичок
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8
|
Для снежной дороги липучка лучше, для льда естественно только шипы, а для большого города липучка больше подойдет, т. к. в основном на дорогах реогент и снежная каша.
|
|
|
17.08.2011, 14:42
|
#23
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 21
|
живу в мск, поэтому я за липучку.
|
|
|
18.08.2011, 21:35
|
#24
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 359
|
При нашем нынешнем "таджикоубирании"снега и "таджикодолблении"льда- выбираю шипы. В городе реально чистят несколько трасс..стоит с них съехать и начинается колбасня...Про загород вообще молчу...Каждые выходные аварии по причине улета в никуда...
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A01 , темно-серый
|
|
|
19.08.2011, 00:30
|
#25
|
Местный житель
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 571
|
Парковка зимой во дворе и наблюдение за соседями показывает что езда без шипов - закаляет характер, но не более того
__________________
NA, FWD, 175 л.с., АКПП, 2011г.
|
|
|
23.08.2011, 12:23
|
#26
|
Новичок
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 10
|
В шинных интернет-магазинах пока есть. Nokian российского производства
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A01
|
|
|
23.08.2011, 12:49
|
#27
|
Новичок
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: Нерезиновск
Сообщений: 62
|
Цитата:
Сообщение от Cerdjio
В шинных интернет-магазинах пока есть. Nokian российского производства
|
кстати нордман4 (ака хаккаппелитта 4 снятая с производства нокией) очень рекомендую. показала себя на сходной машине (ниссан кашкай) гораздо лучше, чем стоявшие до этого на ней же пирелли винтер карвинг эдж и бриджстоун IC5000
зорошие сцепные свойства на снегу-льду, и очень неплозо себя ведет на сухом асфальте и шуге. очень рекомендую.
кашкая продал с запасными дисками, а покрышки оставил на зиму на ссан-йенг - они меня абсолютно устраивают.
__________________
New Actyon - 149TD/2WD/ручка/кондей/рыжий
|
|
|
23.08.2011, 14:15
|
#28
|
Местный житель
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 414
|
У меня на прошлой машине (Lacetti) стояла зимняя резина Pirelli Winteer Carving, резина хорошая, тихая, шипы очень крепко держаться (за 3 сезона очень мало потерялось), очень крепкая мял диски - резина целая.
Из минусов(субъективно): Большая склонность к боковому скольжению, причём держит до последнего, потом резко начинается боковое скольжение. Т.е. уйти в занос на этой резине легко, так что новичкам в вождении не очень советую.
У жены на машине зимние шипованые Cordiant (модели не помню, но покупалась перед прошлой зимой), более шумная, дорогу держит немного хуже пирелли, но зато очень предсказуемая в поворотах, гребёт по снегу очень хорошо. В общем резина полностью оправдывает соотношение цена/качество.
__________________
New Actyon 2.0D 149л.с. МКПП 4WD (N2R4M01), чёрный (181л.с. с завода) - продан.
Mitsubishi Outlander Intense+ 4WD
Последний раз редактировалось Explosive; 23.08.2011 в 19:44.
|
|
|
24.08.2011, 03:53
|
#29
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
[QUOTE=Андрей72;8216]На двух предыдущих машинах ездил на шипованном Goodyear Ultra Grip 500, резина выносливая, малошумная и вполне устойчивая на льду. В голосовании выбрал шипы, так как есть несколько мест около гаража, во дворе и хороших магазинах, где делать нечего без них. И вообще Новосибирск все таки Сибирь- любят у нас засыпать все реагентом, и не убрать его, и потом снег в ледяной каток замерзает.[/QUOT
Тоже из Новосибирска 5лет на липучке,проблем нет и в городе и за городом ставлю пораньше,снимаю позже.На шипах ездил на задем приводе цоконье шипов всётаки достаёт.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
24.08.2011, 10:16
|
#30
|
Участник
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 152
|
В Москве, зимой на шипах ездил с дистанцией 40-50 метров на гольфе-4, потом поставил липучку, земля и небо! Теперь только на липучке езжу, а если пару раз зимой и приходиться за город выбираться то очень медленно плетусь но доезжаю, за то каждый день по столице не напрягаюсь.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, красный
|
|
|
25.08.2011, 17:05
|
#31
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,432
|
Цены на зимнюю резину уже поползли вверх. Обзвонил несколько интернет-магазинов: цена некоторых брэндов на 500-600 рублей выше, чем на прошлой неделе.
__________________
был New Actyon, 149 л.с.=>175 л.с., АКПП, N2R4A21, белый, сейчас Опель Антара C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
никнейм
|
|
|
27.08.2011, 09:59
|
#32
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,432
|
Вообщем, после раздумий приобрел зимнюю резину Hankook W409 с шипами (4200 р.). Резина корейская: опыт уже был (Kumho вполне нормальная по всем характеристикам). До этого ездил Bridgstone Cruiser 5000 и решил, что такие мне больше не нужны (гул невыносимый, хотя по проходимости очень хороший вариант), да и подороже.
__________________
был New Actyon, 149 л.с.=>175 л.с., АКПП, N2R4A21, белый, сейчас Опель Антара C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
никнейм
|
|
|
29.08.2011, 20:37
|
#33
|
Новичок
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: Кемерово
Сообщений: 13
|
А я в раздумьях. При покупке своей Спектры в 2006-м году на зиму взял липучку - TOYO GRG30 и ни разу не пожалел. По снегу гребет как трактор, по асфальту устойчива, не шумит. Из замечаний - плохое торможение на гололеде, причем в холодную погоду нормально, а вот если чуток подтает... В общем, лед покрытый водой для этой резины нежелателен - при торможении едешь как на коньках, но при этом машину не разворачивает (ABS у меня нет). В то же время при трогании на гололеде пробуксовка не очень сильная. За пять сезонов резина прошла около 60000 км. (сейчас общий пробег 138000) и до сих пор в хорошем состоянии.
Однако NA - машина более тяжелая, как поведет себя на липучке, я не знаю, а на шипах опыта у меня нет. Еще проблема - у нас в магазинах TOYO нет. Только в одном месте нашел TOYO Garit G4, но менеджер сказал, что она легковая и на кросовер не подойдет. Прицеливаюсь на Bridgestone Blizzak Revo GZ или Nokian Nordman 4 пока не решил.
__________________
KIA Spectra, 1.6, мкпп, мерцающий синий;
New Actyon N2D4M21, темно-серый
|
|
|
29.08.2011, 20:56
|
#34
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,432
|
На Каптиве использовал липучку Kumho. Отлично себя проявила в любых условиях, нешумная и очень удобно, что поменять можно заранее осенью и не торопиться переобуваться весной (врасплох ранняя зима или поздняя весна не застанет). Сейчас взял шипы, т.к. не было подходящего варианта липучки. А что касается индекса грузоподъемности, то на наши машины достаточно 98 (750 кг) (с завода тоже все машины идут с индексом 98).
__________________
был New Actyon, 149 л.с.=>175 л.с., АКПП, N2R4A21, белый, сейчас Опель Антара C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
никнейм
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|