[gfksx]

Сообщение от PavelIgorevich

А потом чудом через две три минуты копрессия появляется и мотор начинает ровно работать?

Нет , повышается температура в убитом цилиндре от оставшейся компрессии и от нагрева мотора на исправных цилиндрах, после чего соляра начинает загоратся . Несгоревшая соляра смывает масло со стенок цилиндра что чревато . Пробег таки 180 тыс !

[PavelIgorevich]

Как вариант, но я все таки склоняюсь к форсам... снять и поставить их на стенд делов то пару часов...

[550]

Спасибо всем за ответы, советы, мнения.
Буду выявлять причины проблемы путем исключения (начиная с более простых и дешёвых, далее по возрастающей)- для начали "от PavelIgorevich" -
Меняйте фильтр на оригинал и заправку."..
При моих пробегах (более 1 000 км./неделя) всё быстро выявится.

[PavelIgorevich]

Фильтр только оригинал

[beer]

Сообщение от PavelIgorevich

Фильтр только оригинал

Что является оригиналом в данном случае? Ssang young или Delphi? Или оба?

[gfksx]

Сообщение от beer

Что является оригиналом в данном случае? Ssang young или Delphi? Или оба?

Если вы наездили 180 тыс на форсунках без ремонта ,то у вас самые оригинальные фильтра . Тут был пост о том как чел за день убил форсунки непонятным фильтром.

[PavelIgorevich]

Сообщение от beer

Что является оригиналом в данном случае? Ssang young или Delphi? Или оба?

Делфи

[beer]

Сообщение от gfksx

Если вы наездили 180 тыс на форсунках без ремонта ,то у вас самые оригинальные фильтра . Тут был пост о том как чел за день убил форсунки непонятным фильтром.

Это не я так наездил. Я 50000 после промывки форсунок проехал. Дымит секунды 2-3.
Без стенда что то можно сделать? Или только снимать и на стенд? Просто у нас в городе с этим проблемы, а в Москву ехать желания нет.

[PavelIgorevich]

Сообщение от beer

Это не я так наездил. Я 50000 после промывки форсунок проехал. Дымит секунды 2-3.
Без стенда что то можно сделать? Или только снимать и на стенд? Просто у нас в городе с этим проблемы, а в Москву ехать желания нет.

Нравятся люди которые не желают куда то ехать на ремонт... хотят что бы ремонт сам к ним приехал)))
Да нет проблем ! Катайтесь так! ))
Скажу так. Когда надо было на моей машине ( давно очень) отремонтировать мотор , я поехал за 150 км от Москвы к дизелисту. И только по тому что его имя было очень известным в его округе. Как говорят "мастер от бога". Жил в гостинице, пока он делал.
А некоторые люди едут в соседние страны , что только машину "хорошо" покрасить!))))

А по поводу "Без стенда что то можно сделать?" - можно все сделать! Только разница в том , что делать нормальными руками и инструментами , расходниками или делать на коленке )) Как Вам удобнее ))

[Шао]

то же мне далеко,я 20 жду машину с Ухты,

[PavelIgorevich]

не ну это уже даже не знаю как и сказать)))
Проехать пару тысяч для ремонта форсунок ?)))
Молодец!!! Честь и хвала))

[gfksx]

Сообщение от beer

Это не я так наездил. Я 50000 после промывки форсунок проехал. Дымит секунды 2-3.
Без стенда что то можно сделать? Или только снимать и на стенд? Просто у нас в городе с этим проблемы, а в Москву ехать желания нет.

Перепутал .

[gfksx]

Сообщение от 550

Спасибо всем за ответы, советы, мнения.
Буду выявлять причины проблемы путем исключения (начиная с более простых и дешёвых, далее по возрастающей)- для начали "от PavelIgorevich" -
Меняйте фильтр на оригинал и заправку."..
При моих пробегах (более 1 000 км./неделя) всё быстро выявится.

Отпишитесь пожалуйста , интересно .

[glavk]

сдрасте всем,а подскажите плиз не кто не пробовал мешать дизельку с авецыонным керасином один к одному???говорят помогает с форсами чтоб лака не было и система промывается ,,,,

[PavelIgorevich]

А Вы не пробовали зубы чистить содой , говорят что помогаем для десен! ?

[glavk]

пробовал,,,,,помогает от камней

[PavelIgorevich]

Это я к том в форсунку должно поступать чистое дизельное топливо. И все. )))