|
|
25.02.2014, 08:18
|
#18
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Масло лукойл рулит,а так сотню непрошел.
|
|
|
25.02.2014, 08:30
|
#19
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Если двигатель нормальный, без брака, ничего ему не будет.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
25.02.2014, 08:39
|
#20
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
И еще добавлю ,суть поста ,не наставление,или пример так должно и быть,просто доброе пожелание быть повнимательней при резком торможении двигателем,чтобы у вас обороты двигла всегда совпадали или были чуть выше чем обороты первичного вала кпп,так как конструктив грм Актиона всетаки слабенький.С уважением Сергей.
|
|
|
25.02.2014, 09:47
|
#21
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Сергей, проясни ситуацию, на первом фото натяжитель пластмассовый? Такие вроде только на первых партиях моторов были, потом звездочки пошли. Давным давно делал пару-тройку таких моторов, но там причина была - как раз в пластмассовых натяжителях, все их меняли на звезды не дожидаясь большого "бума".
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
25.02.2014, 09:56
|
#22
|
Местный житель
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 630
|
Когда почти 20 лет назад сдавал на права, то за движение накатом на нейтрали снимали баллы.
Когда была механика, всегда тормозил на передаче. Только в самый последний момент на нейтраль переходил.
__________________
New Actyon, G20D, АКПП, 2WD, Рыжий дракон. C2G2A05
|
|
|
25.02.2014, 10:00
|
#23
|
Местный житель
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Вологда
Сообщений: 683
|
Речь в посте идет скорее о неправильном включении передачи, когда после отпускания сцепления обороты резко подскакивают, а не о торможении двигателем.
Торможу двигателем всегда на автомате. Просто ногу с педали убрал - скорость сбросил, снова нажал.
__________________
New Actyon, G20D, МКП 4WD
|
|
|
25.02.2014, 10:05
|
#24
|
Местный житель
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Вологда
Сообщений: 683
|
Кстати тема еще раз свидетельствует о вреде езды на нейтрали. Если бы газелист с горки ехал тормозя двигателем, ему бы не пришлось включать передачу и двигатель возможно жив бы остался.
__________________
New Actyon, G20D, МКП 4WD
|
|
|
25.02.2014, 10:58
|
#25
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Да действительно на фото с башмаками,старый мотор,который рванул тот со звездами,причем два, почти подряд вышли изстроя,приходится один из двух собирать,гребаный тендор,поставки зч только в мае обещают,вот и химичим,Серж с Вологды точно подметил косяк водилы,эх давно я на Шексне небыл.
|
|
|
25.02.2014, 15:38
|
#26
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
На счёт Шексны-напомнил, и мне ёкнулось, тож там рыбалил когда то...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
25.02.2014, 16:00
|
#27
|
Участник
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Сочи
Сообщений: 198
|
Постоянно торможу двигателем (для этого и брал МКПП) и своим скудным умишком понимаю что при работающем ДВС гидронатяжитель хрен куда "отпустит" цепь. Или я ошибаюсь?
__________________
New Actyon зажигалка на ручке 2Wd 149 лошадей + маленький ослик. На карте №100.
|
|
|
25.02.2014, 20:20
|
#28
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
В Сочи ништяк тормознуть можно,торможение без разрыва и переключения передачи это всеволишь инерция,а вот переход на низшую ступень без коррекции оборотов двигла и ходовой это уже удар торможением,это опасно,для Актиона думаю да,пока невыяснено точных обстоятельств и причин бряка.
|
|
|
25.02.2014, 21:41
|
#29
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Цитата:
Сообщение от valsidalv
при работающем ДВС гидронатяжитель хрен куда "отпустит" цепь.
|
Теоретически-да. Практически - вот пример с ЗМЗ, с Фольксваген много примеров с перескоком, да и у нас есть.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
25.02.2014, 22:36
|
#30
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
кстати сказать бмв , ваг и нашь актиоша,натяжители цепи уж до боли похожи.
|
|
|
25.02.2014, 22:41
|
#31
|
Местный житель
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Муром
Сообщений: 664
|
Из одного окопа.
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|