На передке на направляющей есть резиновая втулка (на одной). Да конечно ОД при замене колодок должен обслужить суппорт, но жалоб не было, вот и итог. Если покататься с звенящими суппортами подольше они приклинивают. Колодки полностью не отходят, прегререв диска передаеться на ступицу. Итог замена суппорта, торм диска, ступицы.
По поводу ремкомклекта переднего суппорта. Имел проблему с заклиниванием и коррозией направляющих. Пробег 50т.км. При обслуживании, резинки на направляющей пришли в негодность. Методом тыка, а точнее по аналогии с тормозными колодками (у нас они фирмы мандо так же как и суппорт и походят от санта фе), вот по этому номеру - 58162-2F300 - взял в экзисте. 100% подходят. для него же брал набор пыльников и резинок. http://koreanaparts.ru/parts/hyundai/santa_fe/307 тут как у нас суппорт. но только перед. задний суппорт в норме поэтому не занимался поиском ремки для него. но по аналогии с колодками опять же можно поискать.
58164-1H000 это оригинал киа. есть аналоги. брал фирмы Bbp - ремкомплект. в нём 4 пыльника и 2 манжетки на направляющие. номер в экзисте 16500 но по нему дофига чего бьётся. мне менеджер по этому коду направляющей 58162-2F300 нашёл и ремкомплект.
направляющие передние вроде визуально идентичные с кирюшами, рексами, актионами. у меня когда клинило я свои разбирал смазывал по картинкам кайрона)) Нужно замерить
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, №44 на карте, пробег >100k км
рем. комплект (Ремкомплект пыльников и втулок направляющей суппорта)
в нем только пыльники и резиночки на направляющие.
У меня на направляющих резинки накрылись и не хотели двигаться.
__________________
NA 149->181, АКПП, черный, Elegance.
ремкомплект ERT 401146, втулки направляющие суппорта тормозного переднего Febest 1274NFLOWF и 1274NFUPF.
Вродь писалось что подходят. (валяются в инет-корзине на будущее)
__________________ БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
поставил, сфоткать не получилось делал на улице т.к. снега навалило и гараж замело напрочь, ремкоплект без поршня (втулка верхняя нижняя пыльники + резинки на поршня) поставил все быстро без проблем.
У меня заклинил палец в скобе суппорта, не могу даже кувалдой сдвинуть, хотя при каждой замене колодок набивал смазку. В общем дело табак, на разборках найти не могу, может кто знает где найти
Дело в том, что колодки были изношены, и он практически торчит. Кувалдой я просто хотел его хоть как ни будь сдвинуть, потому что он вообще не шевелится. Пробовал сначала раскачать ключом, не получилось. Замачивал и уксусом, и гидравлической жидкостью из самолета, и раскоксовывателем.............глухо. При каждой замене я покупал специальную смазку ЛЮКИ МОЛИ е......ти ее туда, и набивал. Все пальцы нормально а этот умер, хотя пыльники целы и следов воды нет. Лучше бы я по старинке набивал графитку.
___________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, ОWD
Последний раз редактировалось WetY; 16.10.2016 в 19:11.