|
|
10.08.2011, 11:57
|
#18
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 359
|
Кстати, может кто-нибудь скажет насколько актуальна установка на капот изнутри "войлочной" обивки?Какие плюсы, какие минусы?Целесообразно ли вообще?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A01 , темно-серый
|
|
|
10.08.2011, 11:58
|
#19
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
В Москве этого не надо делать.
|
|
|
10.08.2011, 12:09
|
#20
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
Mytabor, есть же уже штатная тепло/шумоизоляция на капоте.
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|
|
|
10.08.2011, 12:09
|
#21
|
Местный житель
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
Вячеслав, никогда не вставали на трассе с замёрзшей в трубках соляркой?
Этот проточный подогреватель скорее для тех, кто по трассам мотается.
|
Я постоянно мотаюсь в Рыбинск (там холоднее, чем в Москве) и НИКОГДА не вставал на трассе по вышеобозначенной причине (правда и по другим тоже не вставал), потому что этого просто не может быть. Еще раз к вопросу об отсечном топливе. Уж кто кто, а Вы-то должны знать, что насос ВД имеет максимальную производительность в соответствие с ВНЕШНЕЙ характеристикой (на которой мотор работает крайне мало) и все топливо, которое мотор не "сожрал" отправляет назад в бак, причем уже в горячем виде.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
|
|
|
10.08.2011, 12:18
|
#22
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Да это всё понятно. Только топливо идёт в бак и из бака по трубочкам, которые открыты всем ветрам.
Я на L200 так вставал на трассе.
Я думаю, что Вы согласитесь, что всё зависит от солярки, скорости на трассе и от того как проложены трубки и какой они длины.
|
|
|
10.08.2011, 12:31
|
#23
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 359
|
Цитата:
Сообщение от Glagol
Mytabor, есть же уже штатная тепло/шумоизоляция на капоте.
|
А где тогда моя?Что то я ее не наблюдаю?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A01 , темно-серый
|
|
|
10.08.2011, 12:49
|
#24
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
Незнаю где твоя. У продавцов поспрашивай.
Неужели голая железяка с внутренней стороны капота?
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|
|
|
10.08.2011, 13:56
|
#25
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 359
|
Та стоит конечно скажем так "картонка"...Больше как шумка скорее, чем утеплитель..тонюсенькая...В моем представлении (как у меня стояло на Пежо 405) плотный мягкий войлок...
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A01 , темно-серый
Последний раз редактировалось Mytabor; 10.08.2011 в 14:02.
|
|
|
10.08.2011, 19:40
|
#26
|
Местный житель
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
Да это всё понятно. Только топливо идёт в бак и из бака по трубочкам, которые открыты всем ветрам.
Я на L200 так вставал на трассе.
Я думаю, что Вы согласитесь, что всё зависит от солярки, скорости на трассе и от того как проложены трубки и какой они длины.
|
Ну такое возможно лишь тогда, когда на улице минус 40, а солярка летняя. Потрогайте бак - он ТЕПЛЫЙ! На L-200 такое, в принципе, наверное возможно, потому что она длиннющая, а бак, надо думать (не знаю) сзади. На НА трубки по полтора метра, всего-то.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
Последний раз редактировалось Вячеслав табачник; 10.08.2011 в 19:43.
|
|
|
10.08.2011, 19:46
|
#27
|
Местный житель
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
Цитата:
Сообщение от Mytabor
Та стоит конечно скажем так "картонка"...Больше как шумка скорее, чем утеплитель..тонюсенькая...В моем представлении (как у меня стояло на Пежо 405) плотный мягкий войлок...
|
Сегодня взял на одной фирме образцы тепло- и шумоизоляции (наносятся как краска) для яхты. Так 0,5 мм теплоизоляции заменяет 50 мм минваты по теплопроводности (это в рекламе - реально - миллиметра 3). Наука (там) на месте не стоит.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
|
|
|
10.08.2011, 20:58
|
#28
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 359
|
И во что же выльется утепление капота подобным нанодевайсом?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A01 , темно-серый
|
|
|
10.08.2011, 23:28
|
#29
|
Местный житель
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
Цитата:
Сообщение от Mytabor
И во что же выльется утепление капота подобным нанодевайсом?
|
На капот можно и на шару проскочить. Мне по литру того и того на пробу так дали. А вообще 20-ти литровое ведерко 14000 рупий стоит. Но наколку не дам, нечестно будет. Сам поройся.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
|
|
|
11.08.2011, 09:52
|
#30
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 359
|
На какую квадратуру можно нормальным слоем размазать эти 20л?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A01 , темно-серый
|
|
|
11.08.2011, 10:03
|
#31
|
Местный житель
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
Цитата:
Сообщение от Mytabor
На какую квадратуру можно нормальным слоем размазать эти 20л?
|
Все зависит от того, что ты хочешь получить на выходе, так что универсальной формулы нет. Но, точно знаю, это САМЫЙ дорогой вариант. но и самый технологичный.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
|
|
|
11.08.2011, 10:09
|
#32
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 359
|
Дядь Слава,ну это не ответ...Хватит этого ведра на капот и двери?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A01 , темно-серый
|
|
|
11.08.2011, 11:12
|
#33
|
Местный житель
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
Цитата:
Сообщение от Mytabor
Дядь Слава,ну это не ответ...Хватит этого ведра на капот и двери?
|
Вообще-то, этого ведра хватит на баню. Ищи инфу Mascoat.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
|
|
|
11.08.2011, 11:18
|
#34
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 359
|
Так эта нанободяга еще и как антикор работает!
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A01 , темно-серый
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|