[Mytabor]

Кстати, может кто-нибудь скажет насколько актуальна установка на капот изнутри "войлочной" обивки?Какие плюсы, какие минусы?Целесообразно ли вообще?

[Kammerton]

В Москве этого не надо делать.

[Glagol]

Mytabor, есть же уже штатная тепло/шумоизоляция на капоте.

[Вячеслав табачник]

Сообщение от Kammerton

Вячеслав, никогда не вставали на трассе с замёрзшей в трубках соляркой?
Этот проточный подогреватель скорее для тех, кто по трассам мотается.

Я постоянно мотаюсь в Рыбинск (там холоднее, чем в Москве) и НИКОГДА не вставал на трассе по вышеобозначенной причине (правда и по другим тоже не вставал), потому что этого просто не может быть. Еще раз к вопросу об отсечном топливе. Уж кто кто, а Вы-то должны знать, что насос ВД имеет максимальную производительность в соответствие с ВНЕШНЕЙ характеристикой (на которой мотор работает крайне мало) и все топливо, которое мотор не "сожрал" отправляет назад в бак, причем уже в горячем виде.

[Kammerton]

Да это всё понятно. Только топливо идёт в бак и из бака по трубочкам, которые открыты всем ветрам.
Я на L200 так вставал на трассе.
Я думаю, что Вы согласитесь, что всё зависит от солярки, скорости на трассе и от того как проложены трубки и какой они длины.

[Mytabor]

Сообщение от Glagol

Mytabor, есть же уже штатная тепло/шумоизоляция на капоте.

А где тогда моя?Что то я ее не наблюдаю?

[Glagol]

Незнаю где твоя. У продавцов поспрашивай.
Неужели голая железяка с внутренней стороны капота?

[Mytabor]

Та стоит конечно скажем так "картонка"...Больше как шумка скорее, чем утеплитель..тонюсенькая...В моем представлении (как у меня стояло на Пежо 405) плотный мягкий войлок...

[Вячеслав табачник]

Сообщение от Kammerton

Да это всё понятно. Только топливо идёт в бак и из бака по трубочкам, которые открыты всем ветрам.
Я на L200 так вставал на трассе.
Я думаю, что Вы согласитесь, что всё зависит от солярки, скорости на трассе и от того как проложены трубки и какой они длины.

Ну такое возможно лишь тогда, когда на улице минус 40, а солярка летняя. Потрогайте бак - он ТЕПЛЫЙ! На L-200 такое, в принципе, наверное возможно, потому что она длиннющая, а бак, надо думать (не знаю) сзади. На НА трубки по полтора метра, всего-то.

[Вячеслав табачник]

Сообщение от Mytabor

Та стоит конечно скажем так "картонка"...Больше как шумка скорее, чем утеплитель..тонюсенькая...В моем представлении (как у меня стояло на Пежо 405) плотный мягкий войлок...

Сегодня взял на одной фирме образцы тепло- и шумоизоляции (наносятся как краска) для яхты. Так 0,5 мм теплоизоляции заменяет 50 мм минваты по теплопроводности (это в рекламе - реально - миллиметра 3). Наука (там) на месте не стоит.

[Mytabor]

И во что же выльется утепление капота подобным нанодевайсом?

[Вячеслав табачник]

Сообщение от Mytabor

И во что же выльется утепление капота подобным нанодевайсом?

На капот можно и на шару проскочить. Мне по литру того и того на пробу так дали. А вообще 20-ти литровое ведерко 14000 рупий стоит. Но наколку не дам, нечестно будет. Сам поройся.

[Mytabor]

На какую квадратуру можно нормальным слоем размазать эти 20л?

[Вячеслав табачник]

Сообщение от Mytabor

На какую квадратуру можно нормальным слоем размазать эти 20л?

Все зависит от того, что ты хочешь получить на выходе, так что универсальной формулы нет. Но, точно знаю, это САМЫЙ дорогой вариант. но и самый технологичный.

[Mytabor]

Дядь Слава,ну это не ответ...Хватит этого ведра на капот и двери?

[Вячеслав табачник]

Сообщение от Mytabor

Дядь Слава,ну это не ответ...Хватит этого ведра на капот и двери?

Вообще-то, этого ведра хватит на баню. Ищи инфу Mascoat.

[Mytabor]

Так эта нанободяга еще и как антикор работает!