[DEN 007]

Alex-69
Поддержу!
Особенно радует кузов от кЕтайских итальянцев и дизельный ДВС от кЕтайских немцев.

[Dedok]

Авто то хороший и не китайский, вот только на вторичке этого не знают и денег нормальных не дают.

[mixagen]

Я ранее уже высказывал мысль, что предыдущая реклама SY ни коем образом не позиционировала SY как корейский бренд. Естественно восточное произношение в купе с валом ринувших на российский рынок китайских брендов сыграло свою роль. Соллерс слишком поздно очухался, но все-таки запустил новую рекламную кампанию, где предлагают снять ярлыки (кЕтайса) и понять, что это кореец.

[D1m]

Сообщение от Dedok

Авто то хороший и не китайский, вот только на вторичке этого не знают и денег нормальных не дают.

Интересно, а сколько теряют тогда владельцы премиальных авто с хорошими комплектациями на вторичке, когда покупатели смотрят только на год, а за всё остальное платить не хотят?

[Korshun]

Ярлыки снимать предлагает реклама, но к сожалению на БИРКУ смотрят многие, это реалии жизни.

Очень удивляет, почему именитые бренды собираемые в РФ ауди, бмв и прочее, их очень много, даже тему создавал (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=7905), про них молчат, что ни Калининградские или еще откуда!
А ведь по слухам, все что в РФ собирают - г*о по определению!

Вообще молчат, т.е. изредка чуток инфы можно найти, почему?

[Манул]

Многие смотрят недоумённо, когда слышат дизель. Китайцев с дизелем либо нет, либо мало

[Korshun]

Тракторов всех марок мало!
И более половины граждан просто не интересны это, если только как удивление!

[Манул]

Сообщение от Korshun

Тракторов всех марок мало!
И более половины граждан просто не интересны это, если только как удивление!

На самом деле не так уж мало.. недавно стоял в очереди на заправку...Сейчас тенденция интересная пошла, Вольво в основном дизеля берут, Фольксвагены...Да что перечислять, многие паркетники в внедорожники щас почему то преимущественно дизели у людей

[mixagen]

Сообщение от Манул

Китайцев с дизелем либо нет, либо мало

Китайцев с ПП на автомате тоже либо нет, либо мало Кто разбираться-то будет. Звучит по-китайски бренд, и для многих этого достаточно.

[noise]

Да и по-русски как-то не ахти звучит Люди старшего поколения всегда переспрашивают - "Чё?"

[Манул]

еще и наклейка на заднем стекле с иероглифами

[D1m]

Хундай тоже то ещё название. Как они не стремятся в премиум, от Хундая никуда не деться. Хоть Эквус, хоть новый Санта Фе. Хундай он и есть Хундай.
Шкода тоже весёлое слово. Шкодить.

[mixagen]

Хундай пришел в первой волне вместе с европейцами. Шкода уже была раскручена давно: трамваи, электровозы. А SY пришел на волне с китайцами, более того, еще позже. Вот так и получается...

[VLAD-D]

Я лично не парюсь. Пусть думают. Как говорили выше, угонять не будут.

[lom.47]

Две эмблемы, снимут все вопросы у интересующихся.

[Alex-69]

Сообщение от Korshun

Тракторов всех марок мало!
И более половины граждан просто не интересны это, если только как удивление!

Зато оставшаяся половина катают дизеля-и довольны!
А что касательно НА-так ещё и бонус в виде налога со 149л\с по ПТС и по факту 175 или больше лошадей под капотом!

[datch]

Кто называет SY китайским - полнейшие ... дилетанты. Только сегодня загнал в бокс на тонировку, хозяин КИА со знанием (якобы) дела подходит: первый вопрос "Сколько денег стоит ?" После этого смотрит авто, сел на водительское сиденье, восторженно обошел снаружи... И дальше: "Да-а-а, научились китайцы делать ". Ну о чем с таким человеком разговаривать ... и я не стал. Кто знает и реально искал автомобиль под себя тот знает. Это кстати делит людей на тех с кем можно обсуждать любые авто и на тех, ну с кем нет смысла этого делать. Вот такой у меня критерий.