|
|
11.08.2011, 15:55
|
#18
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
Belorusso, забыл тебя поблагодарить - спасибо тебе, дружище!!! Ездил к электрику с распечатанными с этого сайта твоими постами. Всё сделали. Поставили дополнительное реле и на всякий случай предохранитель. Теперь всё в ажуре!
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|
|
|
11.08.2011, 16:05
|
#19
|
Местный житель
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 385
|
Прочитал ещё раз посты Belorusso. То есть получается теперь мне тоже можно ехать к ОД, кто ставил сигналку и показать выдержки из данной темы. Пускай убирают свой лишний электро замок, возвращают на место родной ЦЗ, а сделав как сказал Belorusso у меня не будут открываться двери при окончании работы турботаймера?
Тоже распечатал его посты, пойду учить ОД
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A21, Серый
Последний раз редактировалось Serёga; 11.08.2011 в 16:13.
|
|
|
11.08.2011, 16:18
|
#20
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
По турботаймеру мне помогло - двери (все) отпираются при извлечении ключа из замка зажигания, а по отработке турботаймера, если машина поставлена на охрану, замки остаются заблокированными.
А по сигналкам на сегодня диалоговые не грабятся этими гребучими грабберами.
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|
|
|
11.08.2011, 16:23
|
#21
|
Местный житель
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 385
|
У Вас значит и центральный замок на ключе работает? И кнопка ЦЗ внутри машины работает? А какая сигналка? (может я конечно пропустил что Вы писали)
Видел что сейчас на некоторых пишут Диалог. Что это значит? Чем они от простых отличаются?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A21, Серый
|
|
|
11.08.2011, 16:32
|
#22
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
|
glagol - благодарить особо не за что, рад, что помогло.
Липецк город маленький, мой установщик узнал про хитрости нашего замка от установщика ОД. Тот, как я понял, дошел до такой схемы путем экспериментов.
finn48 - дипломы и сертификаты конечно хорошо, но главное тут чтобы руки торчали из правильного места, плюс смекалка и немного удачи.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
|
|
|
11.08.2011, 16:36
|
#23
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
Starline B62 - без автозапуска.
В общем, какая понравится, лишь бы диалог был - основной блок обменивается информацией устанавливая подлинность брелка.
Все функции центрального замка автомобиля и сигнализации автомобиля сохранены. Иногда пользуюсь штатной сигналкой автомобиля - например когда к тестю в деревню приезжаю.
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|
|
|
25.08.2011, 09:35
|
#24
|
Местный житель
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 385
|
Не хочу пока называть дилера в котором работают такие "профессиональные специалисты" что не смогли переделать мне сигнализацию. Я им распечатал листок с этой ветки как нужно сделать. Позвонили и сказали что у них не получилось то ли найти эти провода, то ли правильно их подключить. А может у них и мультиметра нет что бы найти их Короче сказали давайте мы вам восстановим работу штатного ЦЗ а турботаймер и автозапуск уберём. А когда мы научимся правильно делать, мы вас позовём. Сегодня иду забирать машину. Интересно можно отказаться от ихней сигнализации и поставить в другом месте?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A21, Серый
|
|
|
25.08.2011, 09:46
|
#25
|
Местный житель
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
Вы сначала сами поищите РАЗЪЕМЫ на гребенке ЭБУ для подключения сторонних устройств (только не тот, к которму "береговой" комп подключается), а уж потом подумайте, кому это можно доверить. А отказаться от ЛЮБОГО навязываемого дилером "допа" можно запросто. У меня редкая комплектация машины и мне вначале дилер пытался в "нагрузку" впаривать все эти прибамбасы. Иначе, мол, не отдадим. Я им ТВЕРДО ответил - никаких допов. Иначе поеду к другому ОД. Отдали так.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
|
|
|
25.08.2011, 09:50
|
#26
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
|
Конечно можно отказаться, это же отдельная услуга.
Все угрозы дилера в отношении снятия с гарантии и т.п. по большому счету блеф.
Да, дилер сможет при желании обвинить во всех бедах в электрике нерадивых установщиков. Но это им еще надо будет доказать.
Главное, чтобы у установщиков были необходимые лицензии и сертификаты на установку сигнализации и т.п.
В случае спорной ситуации по ремонту дилер и установщики должны совместно определить, чей это гарантийный случай, вот и все.
Конечно, не стоит доверять свое имущество нерадивому сервису.
Но это также справедливо и для салона, продавшего автомобиль.
Есть дилеры, у которых и масло в машине менять без присмотра опасно.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
|
|
|
25.08.2011, 10:04
|
#27
|
Местный житель
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 385
|
Я сейчас и думаю, как поступить? Я просто сильно удивлён (не представляете как сильно) что они даже с такой подсказкой не смогли это сделать. Я хорошо разбираюсь и в механике и электронике, мог запросто сделать это сам, но не лезу только из за боязни потерять гарантию. Такое желание, поехать и в ихнем боксе показать как нужно делать. Удивляюсь руководству салона, что держат таких "специалистов" или не отправляют их на обучение хотя бы.
Я так понимаю что нужно найти провод на котором появляется масса в момент вытаскивания ключа. Потом этот провод подключить к красно чёрному на блоке комфорта. Ну да, его ещё надо найти, но там же их всего 3 вроде писали. Разве трудно это сделать?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A21, Серый
|
|
|
25.08.2011, 10:30
|
#28
|
Местный житель
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 385
|
А если нет провода в колодке ключа зажигания на котором появляется масса в момент вытаскивания ключа зажигания, а есть на котором появляется +, то можно это инвертировать с помощью реле. Я так понимаю там масса появляется только в момент вытаскивания, а потом опять пропадает.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A21, Серый
|
|
|
25.08.2011, 10:44
|
#29
|
Местный житель
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
Первый раз такое слышу, чтобы "рвали" массу. Провод-то, конечно найти можно, можно и зачистить нормально и заизолировать соединение. Но я бв непременно задался вопросом - если ИЗГОТОВИТЕЛЬ не предусмотрел иного варианта, как резать провода, то правильно-ли это делать? И вообще, лучше сначала на мобильнике потренироваться.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
|
|
|
25.08.2011, 10:52
|
#30
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
|
Если дилер обучит человека, то либо он должен его хорошо кормить в дальнейшем, либо скоро его лишится, т.к. тот уйдет на вольные хлеба.
Одно реле поставили, конечно лучше было бы схему сразу зарисовать, но тут я не специалист, поэтому не стал, чтобы не было "трудностей перевода" из-за моего недопонимания.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
|
|
|
25.08.2011, 11:24
|
#31
|
Местный житель
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 385
|
Цитата:
Сообщение от Вячеслав табачник
Первый раз такое слышу, чтобы "рвали" массу.
|
Это наверное ко мне?
Я знаю что в некоторых замках есть контакт на котором появляется + только в момент вытаскивания ключа. Наверное это для чего то нужно. Сейчас подумал, что в колодке замка зажигания действительно наверное не будет минусовой клеммы. Не дай Бог ещё случайно замкнёт с +.
Поэтому наверное и ставят реле для инвертирования +.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A21, Серый
|
|
|
25.08.2011, 11:38
|
#32
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
У меня ставили реле и дополнительно предохранитель для подстраховки. Замки открываются при повороте ключа в положение 0 (в котором вставляем/извлекаем ключ), а не при вытаскивании. Прошу прощения за допущенную выше неточность.
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|
|
|
25.08.2011, 11:43
|
#33
|
Местный житель
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 385
|
Уважаемый Belorusso.
Вы не можете мне в личку скинуть тел. этого установщика? Я бы ему позвонил и спросил подробнее. Я не думаю что он будет против?
Заранее спасибо.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A21, Серый
|
|
|
25.08.2011, 12:23
|
#34
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
у меня замки открываются в трех случаях:
1- ставлю на ручник (в мозг посылается сигнал что конец движения)
2- вытаскиваю ключ
3- когда глохнет двигатель, ЕСЛИ ключ в замке и в положении 0
и не открывается после того как сработал ТТ или идет автозапуск
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|