[ridik]

дядя Вова, есть такое дело. Я даже где-то выдержку из мануала читал именно о таком уровне масла, правда на дизелях. Прогрел, заглушил и проверил масло....

[дядя Вова]

Ну хз, ни разу не видел. Но не буду спорить. Но что это не от уровня масла - к бабке не ходи.

[торопила]

Я второй владелец. Со слов предыдущего хозяина, менял каждые 60 тысяч

На 60000 масло в коробке Titan ATF 3292. 7.5л
На 120000 Titan ATF 3292 7.5л
На 123000 HYUNDAI SP4 12л

[Алексей 13]

Титан в дизельные АКПП идёт. Фиг знает, я с сп-4
не пробовал его смешивать.

Пасы. И по 7,5 литров скорее всего списывали, но не как заливали.

[дядя Вова]

Сообщение от торопила

На 60000 масло в коробке Titan ATF 3292. 7.5л
На 120000 Titan ATF 3292 7.5л

[торопила]

Списал с наряд -заданий

[ridik]

Такое ощущение, что масло с воздухом гонит, как будто вспенивает... От насоса гура похожий звук бывает.

[дядя Вова]

Интересно, т.к. наши коробки не ломаются (ну за каким-то редким исключением), то по логике они б/ушные должны стоить разумных денег. Они же на фиг не нужны никому. Может дешевле целиком махнуть, чем ремонтировать. Это я так, мысли вслух. Может и рассосется само.

[Алексей 13]

Ну или при сильном морозе, не эксплуатировать авто. Шучу.

Фиг знает, сейчас масло дорогое стало. Я бы попробовал бы еще 1-2 раза поменять. А на следующий мороз ( на следущию зиму уже) принимал бы решение, чего делать дальше (если проблема не ушла). Имхо конечно.

[дядя Вова]

Сообщение от Алексей 13

Я бы попробовал бы еще 1-2 раза поменять..

На Титан?

[Алексей 13]

Нет, на SP-4.

[Dorognik]

Сообщение от Александр-125

А если фильтр подзабит, масло густое, насос не справляется, масляный голод! Прогрелось, веселее потело! Кто что скажет? Кстати на "зажигалках" можно фильтр через поддон поменять? Может кто в курсе? У нас на дизельном BTR M11 только разбор, проходил!

Вот здесь близко...Про загаженный продуктами износа фрикционов фильтр.
Масло менять в 60 т.км да еще и без смены фильтра это сознательное убийство АКПП(Любой)
Меняйте фильтр обязательно,вместе с масло раз в 30 т.км.

[Алексей 13]

Ну с таким раскладом, каждая замена масла в АКПП будет стоить тысяч 30 рубасов.

Вот вы трактористы, привыкли через 30 менять (и это -правильно, АКПП такая)-на бензинке нету смысла.
По регламенту (60 тысяч) сливаешь-оно чистое. Только на пробке "ежик" не большой.

Ваше тракторное масло для АКПП- в НАшей не переваривает. Похоже.

[торопила]

Звонил одному мастеру по АКПП говорит, что на всех коробках масло на холодную вспенивается, а на забитом фильтре еще больше.

[Алексей 13]

И последний раз, на аппарате меняли. Судя по объему 12 литров. Возможно и фильтр виноват. Вскрытие-покажет.

[дядя Вова]

Сообщение от Dorognik

Масло менять в 60 т.км да еще и без смены фильтра это сознательное убийство АКПП(Любой)
Меняйте фильтр обязательно,вместе с масло раз в 30 т.км.

А почему в 30, а не в 15? И на чем основываются выводы про убийство? А сколько человек с форума меняло фильтр в акпп? А сколько умерших коробок? А сколько из умерших умерло по вине фильтра?
Надо масло лить нормальное и не придумывать потом теорий.

[торопила]