|
|
08.09.2014, 19:01
|
#18
|
Новичок
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 10
|
Цитата:
Сообщение от mazcon
Что то мне подсказывает что масло стоит менять уже через 7000, так как наша солярка ну очень "хорошая"
|
да так и есть. во всяком случае сэкономить не получится никак, так как если экономишь на топливе, то доливаешь масло, если покупаешь дорогое топливо, то,естественно, сэкономить не получится вприниципе.
|
|
|
09.09.2014, 07:33
|
#19
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Оренбуржье
Сообщений: 1,080
|
Цитата:
Сообщение от yura1974
Да не "парьтесь" вы с замненой масла ч/з 5 т.км.!!! Если конечно "бабло" карман жарит!!! На рабочих скакунах типа ФОРД ТРАНЗИТ ТО ч/з 20 т.км. и ни чего, проехали уже под 300 т.км. и живы!!! Умирает только топливная в разбегах 120 - 150 т.км. Движки тоже Е4 с КОММОН РЕЙЛом... Кстати умирают только форсы, насосы тоже живы! При этом заправки где приспичит или где урвёшь...
|
Беру свои слова обратно!!! Форды жили на трассе 99%, масло быстро не старело. НА живёт в городе с короткими пробегами и частыми прогревами. Похоже это его убивает. ШЕЛЛ с поставленной задачей при заменах ч/з 10 т.км. НЕ СПРАВИЛСЯ!!! Смотрите мои фото про маслоприёмник. Для себя сделал вывод, с моими короткими поездками и частыми прогревами буду переходить на более дешевое масло с допуском МВ 229.51 и менять его ч/з 5 т.км.
__________________
Ниссан Кашкай 1,6 "мешалка" - недопривод
Киа Спортейдж 150 л/с AWD зажигалка - продан из-за неуёмного аппетита (((
№95 на карте
KIA SOUL 1.6 126 л.с. у жены трудится
Был НА тракторок AWD
|
|
|
09.09.2014, 20:52
|
#20
|
Местный житель
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 507
|
Цитата:
Сообщение от vya.anosoff
...если экономишь на топливе, то доливаешь масло...
|
А какая здесь зависимость?
__________________
New Actyon N2R2A01
Korando Sports CX7
|
|
|
10.09.2014, 10:04
|
#21
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 758
|
Цитата:
Сообщение от vitalov
А какая здесь зависимость?
|
На дешёвом топливо высокая зольность, которая оседает на поршневой группе и газовом тракте, что ведёт к более сильному угару масла.
|
|
|
10.09.2014, 11:25
|
#22
|
Местный житель
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 451
|
Цитата:
Сообщение от Anton42
На дешёвом топливо высокая зольность, которая оседает на поршневой группе и газовом тракте, что ведёт к более сильному угару масла.
|
Версия имеет право на жизнь, только"к более быстрому старению масла". Должно пройти время,пока это масло угaндoшит мотор и он начнёт его жрать.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|