|
|
09.01.2012, 19:34
|
#18
|
Местный житель
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: НОВОСИБИРСК
Сообщений: 246
|
наконец то руки добрались до свечи. заменил. (она без сопротивления была правильно?) попробовал все подтянуть. но обороты все ровно плавают. и даже по моему стали чаще, при заводке на холодную минут 5 плавают. потом все в норме. фильтр еще попробую сменить может измениться.
__________________
Восторг и удовольствие от вождения Actyon Sports будут длиться вечно. Каждый день Вы садитесь за руль Actyon Sports в предвкушении новых приключений.
|
|
|
10.01.2012, 05:26
|
#19
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
Вот тут вопрос про обороты и про то как машина должна заводиться в морозы, и вот меня интересует как машина должна заводиться (-5 за мороз не считаю) если всю ночь отстаяла на улице при -25? У меня это примерно так: на улице -25. В 11 вечера поставил под окна, в 7:30 вышел, сел за руль вставил ключь, свечи погасли, потом кручу стартером секуны 4-6, после в течении 2-х секунд движок начинает подхватывать и заводиться.
|
|
|
10.01.2012, 08:37
|
#20
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
liharly, от солярки много зависит. Попробуй два раза свечами прогревать камеры сгорания. На другой день попробуй перед запуском грушей накачать топливо, а потом свечами один раз прогрей. Посмотри, есть разница или нет.
|
|
|
21.01.2012, 08:22
|
#21
|
Местный житель
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: НОВОСИБИРСК
Сообщений: 246
|
уважаемый Lunatic что с оборотами то может быть? фильтр сменил все ровно плавают. изучил полностью этот феномен. заводишь на холодную 5 минут нормально, обороты 1000. как прогреется и стрелка начинает отпускаться к 800 оборотом. вот тут они и плавают. минут 5. как стрелка только достигнет нормальных оборотов все в норме. плавают именно в промежуток отпускания стрелки, будто она не может определиться с оборотами.вопрос. это не предвестник к скорым похоронам тндв? может уже начинать деньги копить.
__________________
Восторг и удовольствие от вождения Actyon Sports будут длиться вечно. Каждый день Вы садитесь за руль Actyon Sports в предвкушении новых приключений.
|
|
|
03.09.2012, 12:52
|
#22
|
Новичок
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 31
|
Аналогичная ситуация, на холодную при прогреве плавают обороты но не постоянно, а поработает движок какое то время ровно, потом начинает плавать, не сильно но отчетливо слышно. Как с этим бороться что менять или чистить? Помогите!
|
|
|
03.09.2012, 17:54
|
#23
|
Новичок
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Джебарики-Хая,Якт.
Сообщений: 36
|
Знакомая проблема)))Есть 2 варианта.
1.Почистить ДМРВ МАФ-клинером(одной процедуры мало,надо 3-4 раза с интервалом в 100км)Неудачно расположен ДМРВ,маслянная пыль из турбины попадает.
2.Забить,ибо все-равно надолго не поможет)))Мне хватило на 1000 км.
Ну,а что бы совсем надолго решить поблему,надо комплексно-чистка всей системы вентиляции+чистка ДМРВ.
__________________
Actyon Sports, D20DT, АКПП
|
|
|
06.09.2012, 04:18
|
#24
|
Новичок
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 31
|
Простите, но можно для новичков расшифровать аббревиатуру ДМРВ - что это? и как его почистить? Спасибо
|
|
|
06.09.2012, 08:46
|
#25
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Шахты, Ростовская обл.
Сообщений: 1,408
|
ДМРВ - датчик массового расхода воздуха. Вроде как не чистится а просто меняется
__________________
New Actyon 2012 г, D20DTF, 181 л.с. , MКПП, AWD, белый Original , откликается на имя "Горыныч"
На клубной карте № 83
|
|
|
20.09.2012, 04:27
|
#26
|
Новичок
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Джебарики-Хая,Якт.
Сообщений: 36
|
Чистится так же,как и на других авто.
Карбклинером не советуют спецы,есть специальная химия,MAF-Cleaner.
Чистить -несложно.Извлечь датчик (на воздуховоде В.фильтр-турбина,2 болтика"торкс"),и осторожно туда(в датчик )напшикать,дать стечь каке.Так-2-3 раза.дать просохнуть мин.10.Собрать.
Ни в коем случае не лезть туда палочками-пальцами-отвертками.
__________________
Actyon Sports, D20DT, АКПП
Последний раз редактировалось Tail Gunner; 20.09.2012 в 04:30.
|
|
|
20.09.2012, 06:43
|
#27
|
Местный житель
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: НОВОСИБИРСК
Сообщений: 246
|
не лезь в датчик расхода воздуха. он может навернутся а стоит он не дешево. начни с маслоотделителя, у меня была точно такая же проблема. почистил маслоотделитель, все прошло, как чистить есть в видео уроках, подробная инструкция.
__________________
Восторг и удовольствие от вождения Actyon Sports будут длиться вечно. Каждый день Вы садитесь за руль Actyon Sports в предвкушении новых приключений.
|
|
|
20.10.2012, 14:42
|
#28
|
Новичок
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Джебарики-Хая,Якт.
Сообщений: 36
|
Да нихрена ему не будет Все и всегда чистят.Главное,не механическим методом))Только фышкой.
__________________
Actyon Sports, D20DT, АКПП
|
|
|
11.01.2013, 14:44
|
#29
|
Новичок
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 22
|
я на субарике так поцарапал на 10 000 рубликоф
__________________
Korando Sports 2012 D20DTR 6АКПП
|
|
|
11.01.2013, 14:46
|
#30
|
Новичок
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 22
|
а по проблеме я тут выше видел, советуют перепрошить комп. управления двигателя, хочу сам поехать к сервисникам. если получится отпишусь
__________________
Korando Sports 2012 D20DTR 6АКПП
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|