[Андрей-80]

Сообщение от serg1476

А у меня скорость не увеличивается путём удержания рычажка, только короткими нажатиями. Всу остальные функции работают нормально.

Нормально, это как?
У меня почти всё работает не как по инструкции, вот поэтому я тему и открыл, хочу понять это так у всех?
Если у кого-то в инструкции написанно по другому, процетируйте пожалуйста.

[maksway]

Какого года, мес авто?

[Нелысый дидько]

Андрей-80, описание проблемы несколько сумбурное. Я из него понял только, что круиз включается только кнопкой на торце. И то не уверен, что понял правильно.

[Андрей-80]

По моему я всё чётко написал и могу только повторить.
Сразу хочу заметить, что мы с вами можем друг друга не понять потому что у Вас:

Сообщение от Нелысый дидько

... Я для себя понимаю "вверх-вниз" как "к себе - от себя" (к рулю - от руля)...

А у меня верх -это верх, низ -это низ, а право -это право итд
Так вот, по инструкции КК должен вкл. нажатием на рычаг вверх или вниз и удержании его в этом положении 1сек. Про кнопку на этот счёт ничего не сказанно! Это первое.
А второй момент - это то что при нажатии на газ КК не выключается, хотя в теории должен... Что тут непонятно?

[Нелысый дидько]

При нажатии на газ круиз не должен выключаться. Кнопкой, сцеплением, тормозом, ручником должен. Нажатие на педаль газа отменяет установку скорости только в том смысле, что машина начинает ускоряться. Повышенную скорость можно зафиксировать тычком рычажка круиза.

К сожалению, качество перевода руководств зачастую оставляет желать лучшего. Вот тот один и тот же пункт про педаль газа из руководств на разных языках:

1. Русский (2012)

4. Чтобы изменить крейсерскую скорость необходимо сначала нажать
педаль акселератора для отмены текущего режима, а затем повто-
рить описанные выше действия.

2. Английский (2012):

4. And you can set to other vehicle speeds again with above
steps after an accelerator pedal intervention during the
cruise control running.
(4. Во время работы круиз-контроля Вы также можете снова установить другую, более высокую, скорость, повторив описанные выше шаги после нажатия педали акселератора.)

Не правда ли, смысл несколько разный?

Значить, "вверх" = ACCEL, "вниз" = DECEL. Короткий тычок в сторону ACCEL должен включить круиз и зафиксировать скорость.

[Axly]

А что дает режим ECO. В мурзилке про это что то не понятно написано.

[Нелысый дидько]

ECO - более плавный разгон при восстановлении скорости после повторного включения круиза. Призван экономить горючку.

[finn48]

да не экономить горючку, ECO значит экологичный

[MiRcom]

Руководство по эксплуатации SsangYong Actyon

Определимся: вверх - это по направлению "ACCEL", вниз - "DECEL", на себя - по направлению к рулевому колесу, от себя - по направлению к панели приборов, т.е. согласно руководству!

4-11: "система круиз-контроля может быть активирована при скорости выше 38 км/ч".
4-12: необходимо добавить в п.1. "...до требуемой скорости, нажмите боковую кнопку на переключателе круиз-контроля, загорится индикатор зеленого цвета "AUTO CRUISE" (панель-приборов "Supervision")", а дальше по руководству до 4-15.
4-15: Восстановление заданной скорости "После отключения системы круиз-контроля можно вновь активировать систему с восстановлением последнего значения крейсерской скорости, нажав рычаг переключателя круиз-контроля по направлению к рулевому колесу". "Отключение системы" - это не выключение работы круиз-контроля, т.е. когда индикаторы "AUTO CRUISE" горит и ECO (режим) не горит (выкл.), то восстановить скорость можно нажав рычаг "на себя". "AUTO CRUISE" горит и ECO (режим) горит (вкл.) - только от себя и скорость будет увеличиваться, при условии, что не отключали систему круиз-контроля (индикатор не горел).
4-16: отключается согласно руководству, педаль газа систему не отключает.

Поступаю следующим образом:

1. Разгоняюсь до необходимой скорости (больше 40км/ч);
2. Включаю режим "ECO" (нажимаю рычаг переключения круиз-контроля на себя), загорается индикатор зеленого цвета "ECO";
3. Активирую систему круиз-контроля (нажимаю боковую кнопку на переключателе круиз-контроля), загорается индикатор зеленого цвета "AUTO CRUISE";
4. Нажимаю педаль газа, удерживаю переключатель круиз-контроля вверх;
5. Плавно отпускаю педаль и скорость поддерживается системой;
6. Наступает необходимость увеличить скорость, снизить скорость, затормозить или переключится, то дальше все по руководству.

При необходимости торможения (педалью) действие круиз-контроля отключаются, но не выключаются. Набор скорости происходит при нажатии переключателя от себя (т.к. горят два индикатора) или педалью.

[MiRcom]

Сообщение от Нелысый дидько

Короткий тычок в сторону ACCEL должен включить круиз и зафиксировать скорость.

Нелысый дидько, не нужно никаких коротких "тычков" - "затыкаете" систему. Удерживайте вверх и газ отпускайте. Сами почувствуете, что система зафиксировала скорость.

[Kr1og5n]

Действительно, в мануале работа круиза описана сумбурно и некоторые позиции не совпадают с действительностью.

У меня и, я уверен, остальных владельцев НА круиз работает так:
1) Разгоняемся.
2) Включаем кнопкой на рычаге круиз.
3) Плавным движением поднимаем рычажок вверх (к приборной панели), через 1-2 сек скорость фиксируется. Газ естественно отпускаем.
4) Рычаг вверх/низ - скорость + или -.
5) Если нажали на сцепление или тормоз - круиз отключается, вернуть заданную скорость можем потянув рычаг на себя.
6) Если нажали газ, то отпустив его вернемся к фиксированной скорости, при этом рычаг дергать никуда не надо.
7) Режим ЭКО - ерунда. Смысла в нем не вижу и что он делает тоже не понятно. Что-то для "сохранения экологии"

[V.Pux]

[QUOTE=Kr1og5n;109165]Действительно, в мануале работа круиза описана сумбурно и некоторые позиции не совпадают с действительностью.

2) Включаем кнопкой на рычаге круиз.

Зачем??? легкое нажатие рычажка вверх и желаемая скорость установилась все остальное правильно

[Нелысый дидько]

Сообщение от finn48

да не экономить горючку, ECO значит экологичный

Где здесь про экологию?

Interior Switches 4-15
Recovery of Set Speed (ECO)
Even if the cruise control is cancelled, the previous set cruise
speed can be recovered by pushing down the cruise control lever
when the current vehicle speed is over 38 km/h without an
acceleration intervention. In this operation, the smooth acceleration
to the set cruise speed can be achieved by optimized
fuel consumption.

Переведу по смыслу только выделенный кусок: "В данном случае плавное ускорение до заданной круиз-контролем скорости оптимизирует расход топлива."

Конечно, экологии плавный разгон тоже нравится: меньше сожгли - меньше каки выбросили в атмосферу.

MiRcom, газ можно не удерживать. Круиз включается вне зависимости от положения педали акселератора. Под коротким тычком понимается, что нет нужды долго удерживать рычажок нажатым.

Кстати, держу режим ECO включённым. Изображать кузнечика на дороге не склонен; факт, что кто-то едет впереди меня, меня не печалит. Неслыханный динамизьм использую в основном при обгоне.

[Kr1og5n]

[QUOTE=V.Pux;109169]

Сообщение от Kr1og5n

Действительно, в мануале работа круиза описана сумбурно и некоторые позиции не совпадают с действительностью.

2) Включаем кнопкой на рычаге круиз.

Зачем??? легкое нажатие рычажка вверх и желаемая скорость установилась все остальное правильно

Возможно, не проверял. А при этом надпись что круиз включился появляется?

[Андрей-80]

Сообщение от V.Pux

Зачем??? легкое нажатие рычажка вверх и желаемая скорость установилась все остальное правильно

А иначе он не включается!

Kr1og5n У меня всё так и есть!
А ЭКО режим, судя по мануалу, экономит топливо в момент востановления заданной ранее скорости, машина от этого не становится более экологичной, т.е. было ЕВРО4, нажали кнопку, стало ЕВРО5 так не бывает

[V.Pux]

Сообщение от Андрей-80

А иначе он не включается!

У меня включается и лампочка загорается, с первого дня эксплуатации так включаю. Кнопкой пользовался пару раз за полтора года, экспериментировал . Машинка произведена в феврале 2011. Все у вас зажигалочников както не так

[Андрей-80]

Моя после рестайлинга 2012г судя по всему в апреле, как точно определить месяц не знаю.