|
|
14.11.2013, 09:36
|
#18
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от Polosatui
Только у меня одного хомут цепляет резиновый коврик при повороте руля)) ?
|
мне супруга 3 месяца выносила мозг по поводу стука, а я всегда когда садился в машину по привычке этот дурацкий коврик поправлял.... она едет - у неё в ногу отдает, я еду - все нормально )))) мозггг взорвался пока причину не нашел
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
14.11.2013, 09:53
|
#19
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
бывает стук идет из места где происходит перегиб(в районе кардана), но пока только 1 такой случай был.
|
|
|
23.11.2013, 05:06
|
#20
|
Новичок
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: железногорск красноярского края
Сообщений: 2
|
всем привет!!Подскажите как убрать стук в педале тормоза ,когда едешь по кочкам ее колбасит такое ощущение что она не закреплена.Заранее спасибо
|
|
|
23.11.2013, 15:10
|
#21
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
|
Подложить между педалью и кронштейном шайбы.
Телепатов на форуме нет! Подпись оформите!
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|
|
|
23.11.2013, 18:12
|
#22
|
Новичок
Регистрация: 23.06.2011
Адрес: Иркутск
Сообщений: 77
|
Я поступил более радикально...
Снял промежуточный рулевой вал, сбил пресловутое пластмассовое утолщение (пыльник), разъединил шлицевое соединение и в нижней части вала сделал надрез болгаркой от края на 1.5 см диском 1,5 мм толщиной вдоль продольной оси вала. Затем собрал и под пыльник установил хомут. Уже 1000 км не стучит и хомут не подтягивал.
А начинал с шайбочек в педаль тормоза...
__________________
Актион спорт 2011 года
|
|
|
24.11.2013, 08:42
|
#23
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
|
Вот точно такие же мысли и меня посещают.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|
|
|
08.07.2018, 23:20
|
#24
|
Новичок
Регистрация: 08.07.2018
Адрес: Нижневартовск
Сообщений: 1
|
Добрый день! Три месяца назад столкнулся с аналогичной неприятностью. Стук начал проявляться постепенно, сначала разовое проявление при повороте руля при начале движения. Затем стал более заметным, а в последнее время перешел в постоянные щелчки с отдачей в рулевое колесо и начал конкретно раздражать. На машине 50000 км пробега. Гарантия подошла к концу, но я решил съездить к оф. диллеру, пройти ТО и решить этот вопрос. Но, заплатил кучу денег, поменяли лампочки... А на этот вопрос все якобы проверили, протянули, стук должен пропасть. Но после выезда из бокса стук остался прежним и начал раздражать еще больше. В итоге вчера решил порыться в сети, набрел на эту тему, поехал в магазин, купил немецкие хомуты пару штук и.... Оказалось, что конструкция совсем другая... Возможно потому что электроусилитель, а не гидро, а возможно потому что производитель решил провести модификацию этого узла через некоторое время. В общем, огорчившись, сначала решил искать нормальное ТО, но потом заметил болт в нижней части у крестовины, взял ключ на 12 и подтянул его без фанатизма на 1,5-2 оборота (точно не помню). И... Вуаля, в салоне наступила тишина, стук исчез, бряканье на мелких кочках и на полицейских исчезло..., руль стал как влитой... Лепота.
P_20180708_181327_vHDR_Auto_1.jpg
P_20180708_181333_vHDR_Auto_3.jpg
Последний раз редактировалось lom.47; 30.04.2019 в 14:09.
|
|
|
30.04.2019, 14:00
|
#25
|
Новичок
Регистрация: 07.03.2015
Адрес: Риддер
Сообщений: 75
|
спасибо, помогло!
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., 6A/T, AWD, 2014г.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|