Результаты опроса: Брякает?
|
Масло 5W20, да
|
|
19 |
2.11% |
Масло 5W20, нет
|
|
7 |
0.78% |
Масло 5W30, да
|
|
607 |
67.37% |
Масло 5W30, нет
|
|
107 |
11.88% |
Масло 5W40, 0W40, да
|
|
137 |
15.21% |
Масло 5W40, 0W40, нет
|
|
24 |
2.66% |
|
|
23.02.2014, 19:18
|
#3537
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Ты откуда сорвался Что тебе не понравилось в моих высказываниях.
|
|
|
23.02.2014, 19:23
|
#3538
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Цитата:
Сообщение от серега моторист
а если неприкидывать просто разобрать ваш натяжитель,слегка тронуть вальцовку вытащить плуннжер и вместо полимерного вкладыша который уперается в пружину,так называемого клапана,вставить в пружину новый пластиковый или второпластовый ограничитель предварительно измерив длинну для оптимального натяжения -3мм и все.
|
Серый, нам бы фото в красках с подробным пошаговым описанием.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
23.02.2014, 19:41
|
#3539
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Я Влад делал как Серега советует Только видемо переусерствовал сильно длиный поставил плыжер .Зажимаеш в токарный станок натяжитель легонько снимаеш вальцовку которая удерживает плунжер от выскакивания .Вот дальше надо думать и пробывать или ставить длиньше плунжер или как советует Серега ставить новый вкладыш или ставить другую пружину .Снова зажимаеш в станок и тупым концом резца завальцовываеш все на место .
|
|
|
23.02.2014, 19:46
|
#3540
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Цель этих действий? Сдерживать масло от стекания?
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
23.02.2014, 19:48
|
#3541
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,597
|
Да можно и незавальцовывать он никуда неденится пока цепь необорвется или башмак нелопнет напапалам,тьфу ,тьфу конечно.
|
|
|
23.02.2014, 20:12
|
#3542
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Нет ,чтобы больше было преднатяжение цепи. Но это я делал еще тогда когда по городу всего с десяток иномарок бегало .И негде было взять новый натяжитель ,а на наших машинах еще небыло гидронатяжителей. Но зачем это броделывать сейчас ? Вот сдесь выше описывал Игорек что поставил от дизеля Это почти тоже самое что мучаясь проделывал я. Спросите у Игорька если все нормально тогда остается у кого проблемы с гидриком купить дизельный и поставить .
|
|
|
23.02.2014, 21:41
|
#3543
|
Новичок
Регистрация: 22.12.2013
Адрес: 77rus
Сообщений: 81
|
блин, братцы, чавой то зашугали совсем - в какой момент то надо суетиться начинать? как выше писал- пробег пока 1500км бряк на холодную раздается... уже пора натяжителем заниматься? или не париться пока на гарантии? просто стремно в далекие края ехать (по европе хотелось), вдруг там нахлобучится чего ?
__________________
NNA , C3G4A23, Суслик серебристый , 4WD аффтамат, бензус
|
|
|
24.02.2014, 00:32
|
#3545
|
Местный житель
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 284
|
Цитата:
Сообщение от olkhoff
блин, братцы, чавой то зашугали совсем - в какой момент то надо суетиться начинать?
|
Суетиться вообще не нужно, вся эта тема - всего лишь 200 с лишним страниц обсуждения, вреден сей феномен или нет. Если есть желание, почитайте на досуге, а я пойду-ка лучше покатаюсь!
__________________
New Actyon, тёмно-серый дорестайл C2G4A01 (Original, бензин, АКПП, 4WD), куплен в ноябре 2013, ~57 000 км. ГРМ родной, брякает редко.
Мой бортовой журнал
|
|
|
24.02.2014, 09:18
|
#3546
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Еще немного страшилок .Проверял впускной коллектор за одно решил проверить исполнительный механизм изменения геометрии.Отсоединил трубки от электропневмоклапана и соеденил их между сабой. При запуске двигателя получил хороший бряк и рык в пару секунд.Если не знать откуда этот звук то его можно принять за звук исходящий от цепи грм или масленного насоса.За 1-2 сек тяжело определить от куда исходит звук , а повторно он может и не появиться..Такой звук может появиться от подклинивания рычега исполнительного механизма.Может виноват не гидронатяжитель у тех кто слышит бряк и рык при запуске.
|
|
|
24.02.2014, 09:24
|
#3547
|
Местный житель
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 970
|
На Эскейпе бывало бряканье на хх из этого мех-ма
__________________
Нью Актион 2013 АВД АКПП бенз элеганс+серебро продан /всех благ всем, прощение и благодарность,вера надежда любовь/
|
|
|
24.02.2014, 09:29
|
#3548
|
Местный житель
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 203
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
Еще немного страшилок .Проверял впускной коллектор за одно решил проверить исполнительный механизм изменения геометрии.Отсоединил трубки от электропневмоклапана и соеденил их между сабой. При запуске двигателя получил хороший бряк и рык в пару секунд.Если не знать откуда этот звук то его можно принять за звук исходящий от цепи грм или масленного насоса.За 1-2 сек тяжело определить от куда исходит звук , а повторно он может и не появиться..Такой звук может появиться от подклинивания рычега исполнительного механизма.Может виноват не гидронатяжитель у тех кто слышит бряк и рык при запуске.
|
Так это не страшилка, а наоборот, хорошая новость. Может, все дело в нем. Тогда я вообще прекращаю париться. А можно еще несколько раз проверить для статистики или это чревато для движка?
__________________
NA бензин,мкпп,2вд
|
|
|
24.02.2014, 09:39
|
#3549
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
Еще немного страшилок .Проверял впускной коллектор за одно решил проверить исполнительный механизм изменения геометрии.Отсоединил трубки от электропневмоклапана и соеденил их между сабой. При запуске двигателя получил хороший бряк и рык в пару секунд.Если не знать откуда этот звук то его можно принять за звук исходящий от цепи грм или масленного насоса.За 1-2 сек тяжело определить от куда исходит звук , а повторно он может и не появиться..Такой звук может появиться от подклинивания рычега исполнительного механизма.Может виноват не гидронатяжитель у тех кто слышит бряк и рык при запуске.
|
Не вводите людей в заблуждение. Этот механизм не может издавать такой звук.
Там просто нет, настолько нагруженных деталей.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
24.02.2014, 09:45
|
#3550
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
пРОФИ ВОЗИМИТЕ И ПРОДЕЛАЙТЕ У СЕБЯ МОЙ ЭКСПЕРЕМЕНТ .Для двигателя ничего страшного в этом эксперементе нет. Просто при запуске задвижка резко открывается с дребезгом. Больше не напишу ни слова .А то я учу професоров как птушников.
|
|
|
24.02.2014, 09:52
|
#3551
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Sasha49 - какие только эксперименты я не проводил.
Ну и дребезг легковесной хреновины от бряка рыка привода ГРМ отличаю.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
24.02.2014, 10:14
|
#3552
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Очень хорошо что можете за пару секунд определить откуда рык. Вы сначало попробуйте с каким рыком открывается эта как вы говорите легковесная штуковина .И думаю если бы вы не знали что это рычит она то долго бы искали неисправность двигателя.Отдает по всему двигателю .
|
|
|
24.02.2014, 10:20
|
#3553
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Меньше стал обращать внимание и рычать кажется меньше стало.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|