|
|
07.04.2017, 19:51
|
#341
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
|
Я думаю, логически, когда грушей качаешь, обратный клапан держит давление.
Рано или поздно, качать будет нечего, ибо давление все-таки будет высоким.
Груша просто обязана стать жесткой.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|
|
|
07.04.2017, 20:56
|
#342
|
Местный житель
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 467
|
Цитата:
Сообщение от Igara
но заводится и работает на горячую ровно, а на холодную при запуске 5-15сек. примерно страивает мотор, а дальше норма. Клапана форс менялись, думаю на быстросъёмы.
|
Это иглы в форсах лаком покрылись. Вот и колбасит его, пока не прогреются. И дым белый идёт, пока колбасит.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
|
|
|
08.04.2017, 06:49
|
#343
|
Новичок
Регистрация: 29.07.2016
Адрес: Свердловская обл
Сообщений: 42
|
Цитата:
Сообщение от beer
Это иглы в форсах лаком покрылись. Вот и колбасит его, пока не прогреются. И дым белый идёт, пока колбасит.
|
Форсы разбирали, промывали, менялись клапана, кроме 1-й(доберёмся до неё позже, пока лъёт на заведёном 6мл.)
__________________
SY. Kyron, euro-3, D20DT, 6А/T, 4WD
|
|
|
11.04.2017, 19:59
|
#344
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
|
А что с свечами накала?
Точно все рабочие?
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|
|
|
11.04.2017, 22:18
|
#345
|
Новичок
Регистрация: 06.04.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 73
|
А свечи накаливания тут при чем?
__________________
Rexton II, XVT 2008 год
|
|
|
12.04.2017, 17:12
|
#346
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Да не при чем-так написал,скучно было
|
|
|
12.04.2017, 18:08
|
#347
|
Участник
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Moscow
Сообщений: 134
|
у меня такая же проблема. короче у меня на 99% найден ответ-датчик давления в топливной рампе.
поеду в субботу к дизелисту- посмотрим че он скажет.
кстати у кого то треск сильный при заводе иногда = есть ответ
так вот = я поражен. ни где ни в одной теме я не видел - что б кто то сказал что этот треск оказывается изза высокого давления в топливной рампе!! как раз изза датчика в рампе- походу он ржавеет и выходит из строя. у меня ваще закис- так как показывает постоянно высокое давление хотя я не заводил.
вот видос- на 11:55 видно как его создать https://www.youtube.com/watch?v=1XBv56hRJmo&t=81s
осталось узнать с чем связано у меня, что когда я даю газ- то авто заводится . газ открывает принудительно клапан тнвд ? (на холостых датчик обманывает в начале и говорит клапану что давление итак высокое.)
__________________
New Actyon дизель D20DTF 2012 АКПП 2вд - Moscow
Пробег 65000 км
|
|
|
13.04.2017, 10:15
|
#348
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
|
Цитата:
Сообщение от Андрей.
А свечи накаливания тут при чем?
|
После запуска, при низких температурах свечи накала какое-то время работают в режиме полунакала или догрева .
У меня пока на 4-м котле свеча была мертвая, ДВС подтряхивало сразу после запуска.
Поменял свечку - все прошло.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|
|
|
13.04.2017, 10:29
|
#349
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Если компрессия хорошая и с форсами все в порядке до -15 свечи не нужны,свеча торчит всего 5 мм из гбц и помогает воспламенить соляру а не греть цилиндр тем более двс
|
|
|
10.05.2017, 14:27
|
#350
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 634
|
Чет я не нашел нужной темы, поэтому пишу тут. У брата такой же тракторенок и вот на 90тык стало жрать масло и дымить. Подскажите братцы куда ему копать? И еще у него кирдык турбине, и как якобы ему сказали, что можно вкладыш поменять и все. Якобы не надо менять турбину целиком. Что это за вкладыш такой и есть ли он вообще? Слыхом не слыхивал ни о каких вкладышах.
__________________
Бешеный тракторенок на мешалке , AWD, Elegance+, темно-серый
|
|
|
10.05.2017, 14:43
|
#351
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
|
Картридж а не вкладыш. Это по сути потроха без внешнего корпуса.
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
|
|
|
10.05.2017, 16:49
|
#352
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 634
|
А номерок его можнл? А двиглу, как я понимаю, трындец!?
__________________
Бешеный тракторенок на мешалке , AWD, Elegance+, темно-серый
|
|
|
10.05.2017, 21:03
|
#353
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Скорополительные выводы не приносятжелаемого результата.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
11.05.2017, 08:18
|
#354
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
|
Цитата:
Сообщение от balloon
А номерок его можнл? А двиглу, как я понимаю, трындец!?
|
Номерок так не подскажу. Забейте в гугле картридж турбины и название нашей машины.
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
|
|
|
11.05.2017, 12:49
|
#355
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 634
|
Пробовал. Выдает на авито только для кайрона за 10500.
__________________
Бешеный тракторенок на мешалке , AWD, Elegance+, темно-серый
|
|
|
26.09.2017, 05:26
|
#356
|
Новичок
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 24
|
Чтобы темы не плодить напишу в данной. Прошу помощи коллективного разума.
Машина жены. Пробег порядка 55тыщ. С ее слов.
Машина заглохла в движении. Посторонних звуков не было. По факту панель приборов не горит, стартер работает. Работает магнитола, часы и аварийка. Стеклоподьемники и все остальное не работают. Клемму с акумулятора скидывали, разьемы с ЭБУ тоже. Сигналка пандора с автозапуском. С автозапуска симптомы те же. Предохранители проверили. Сикгналка после сброса клемм аккумулятора и присоединении обратно пищит три раза.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD
|
|
|
15.11.2017, 18:27
|
#357
|
Участник
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 179
|
Цитата:
Сообщение от iaagafonov
Добрый вечер! Друзья! У меня на холодную звук (скрежет) аналогичный как на видео! Как прогрею так проходит! (((
|
и у меня
__________________
New Actyon, D20T, 2WD, 149 л.с., АКПП, N2R2A21 Elegance, Темно-серый Sable Grey (EAX)
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|