|
|
02.04.2013, 22:51
|
#358
|
Участник
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 178
|
Митрич, пружины off road не исключают срабатывание подвески до упора. Обязательно ставь сзади проставки.
__________________
NA 149 MT 2WD, серый.
|
|
|
02.04.2013, 23:34
|
#359
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
03.04.2013, 22:22
|
#360
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 302
|
voldemar, если знаешь номерок проставок для задних пружин, то скинь плиз в личку.
__________________
NActyon, апельсиновая механическая зажигалка в полноприводном оriginal-ном исполнении
|
|
|
04.04.2013, 17:45
|
#361
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
|
Митрич, если будешь ставить пружины off-road, то лучше стразу проставки ставить, ибо пружины прироста в клиренсе особо не дадут, а проставки в 15мм ох как помогут. Если сейчас не поставишь, потом все равно к этому придешь, а тут уж сразу все, заодно так сказать.
|
|
|
04.04.2013, 21:16
|
#362
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 302
|
С шинами 235/70 r16 облом вышел, пока думал да гадал, они в магазине, где решил было уже брать, мрачно подорожали. Но нет худа без добра, в результате новых поисков нашел, где можно заказать Ротииву еще дешевле и всех размеров. Поэтому не стал изобретать колесо и экспериментировать и заказал прверенный размер 225/70. Все таки шины на 235/70 вызывали большие сомнения и их покупка для меня могла оправдаться лишь ценой. А по поводу проставок, я так понимаю,что никто еще и не ставил, кроме пружинных межвитковых. Если кто поставил проставки под опорники, но не отписался, отпишитесь, плиз, в соответствующей ветке про клиренс!
__________________
NActyon, апельсиновая механическая зажигалка в полноприводном оriginal-ном исполнении
|
|
|
04.04.2013, 23:05
|
#363
|
Участник
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 178
|
Да, похоже проставки никто не ставил, возможно их ещё нет в заводском исполнении, но без них 235/70/16 лучше не ставить.
__________________
NA 149 MT 2WD, серый.
|
|
|
08.04.2013, 20:35
|
#364
|
Новичок
Регистрация: 20.07.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 42
|
Вчерась преобулся в 235/70 16.
День катаюсь - нигде не затерло пока.
__________________
Бронзовый AWD, МКПП, 175 л.с.
|
|
|
08.04.2013, 21:33
|
#365
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Леха-давай подробней!!!Это класс.Ноу вас там водоразбор нахрен
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
09.04.2013, 14:20
|
#366
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
говорят проставки вредно (одна бабка сказала)
а вообще 235/70/16 шире и выше 225/65/17 (на которых я 2 зимы отъездил и НИРАЗУ ниче не задел) всего на 5 мм в каждую сторону
так что если вылет дисков нормальный то вряд ли там че-та где-та...
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
09.04.2013, 16:46
|
#367
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,152
|
Цитата:
Сообщение от AlexK1569
Вчерась преобулся в 235/70 16.
День катаюсь - нигде не затерло пока.
|
Когда повезёшь пассажиров(или картофель в мешках),может зашоркать.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
09.04.2013, 20:43
|
#368
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 302
|
Было бы очень интересно фотки авто с такой резиной глянуть. AlexK1569, если не трудно, можешь дорожный просвет под защитой двигателя померить?
__________________
NActyon, апельсиновая механическая зажигалка в полноприводном оriginal-ном исполнении
|
|
|
10.04.2013, 20:35
|
#369
|
Местный житель
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 324
|
Цитата:
Сообщение от Amelit
Вообщем 225/65/17 зубастая в запаску влазит практически тютелька-в-тютельку.
первые впечатления: дюже брутальная, зубастей зимней.
Вложение 12372
|
сегодня переобулся, зимняя в сравнении с мишкой совсем смотрится хиленько, но зимняя все-таки зимняя...
вообщем шума нет, я бы даже сказал что гораздо тише кумхятины. Резина мягкая, но до определенного предела, интересное поведение... вроде ямы и неровности асфальта проглатывает все, а качения нет... т.е. мягкая она там где это от нее требуется... на колею не реагирует никак... хорошо тормозит на асфальте покрытом песком, абс практически не срабатывает.
завтра погоняю еще, распишу что да как.
__________________
Сан-Ёнг Акти-Ёнг, Глазастый AWD трактор на автомате
Линзовая оптика на Actyon
|
|
|
12.04.2013, 20:47
|
#370
|
Участник
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 178
|
AlexK1569, привет первопроходцу, 235/70 это круто, ждём впечатлений и фоток.
__________________
NA 149 MT 2WD, серый.
|
|
|
12.04.2013, 20:55
|
#371
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
гонял на днях с товарищем такой же комплектации на пустой дороге (кто быстрее)
я ухожу до 40км/ч с места на 1-2 корпуса вперед, к 100-120 он меня догоняет и дальше на 1-2 перегоняет
то ли мои 225/65/17 против его 225/60/17 так себя ведут, то ли прошивки разные, то ли разная заправка
так-то по звуку у меня вроде как турбина раньше подхватывает, но до конца все равно не понятно
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
13.04.2013, 23:42
|
#372
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
А это уже, похоже, начинает сказываться вот та самая высота профиля. На предыдущей машинке не самый мощный мотор был так хорошо согласован с трансмиссией, что на штатных размерах машина по трассе кушала 5 - 5,5 литров на сотню. Стоило только увеличить высоту профиля на 5%, так расход подскакивал процентов на 30-40, так как для поддержания привычного скоростного и динамического режима тапочку приходилось давить сильнее. По-первости у меня только зимняя резина была более высокая, и повыгенный расход в сравнении с летней я спмсывал на снег на дороге, на мелкую нарезку ламелек и т.п. Было это ровно до момента прокола уже изрядно изношенного летнего баллона. Купил я комплект новых летних шин в размерности, аналогичной зимней. В итоге получил зимний расход. Даже больше зимнего, так как летом всё же бодрее обычно разгоняюсь. Озадачился, сменил шины на практически аналогичные, но штатного размера - расход вернулся в норму, динамика тоже.
Из опыта эксплуатации "Актиона": размер шин - штатный, режим движения - преимущественно спокойный (скорость: установленная, максимум +10-15 км к установленной; одну и ту же "Оку" от светофора к светофору не обгоняю), езжу преимущественно по трассе, но Москва присутствует в размере 100-200 км в неделю по умеренно пробочному маршруту. В этих условиях средний расход по БК был 6,8-7,2 л на сотню, лучший - 5,6 л на 500 км трассы и 100 км малопробочной городской езды при заправке от "кисоньки" до "кисоньки".
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
14.04.2013, 23:29
|
#373
|
Участник
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 178
|
Если нужен высокий дорожный просвет, приходится жертвовать другими параметрами. При увеличении радиуса колеса на 10мм не заметил изменения расхода топлива, правда поставил Мишлен, а он считается экономичным, динамику не проверял.
__________________
NA 149 MT 2WD, серый.
|
|
|
15.04.2013, 14:10
|
#374
|
Местный житель
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Люберцы
Сообщений: 206
|
235/60 R 18 нормально встаёт,ничего не задевает.И в запаску легко влезло 225/55 R 18(это у меня зима),кстати, может кому продать запаску в родном размере.
__________________
New Actyon, D20T, АКПП, N2D4А21 чёрный
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|