В рекламе всплыло видео о продолжении обсуждения Н9.
Вкратце, как и про НА, блогеры пишут херня, владельцы говорят хорошая машина. Всё течет, но ничего не меняется.
Блин, какая-то хрень обиженного блогера. И, если там был владелец и была машина у которой были явные косяки, то здесь, после проматывания до слов типа: изучить перед покупкой косяки и купировать сразу после покупки, и"... там была цель обоСрать машину..." я дальше смотреть не стал. 40 минут... С таким подходом люди только все портят. имхо.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
Ну и правильно. Нехрен смотреть, оно тебе не надо. Будет 5 видео и все разные. А у толстого хочется спросить, какая на сегодня марка или модель конкретно, без косяков.? У одних покраска хромает, у других двигло жрет, у третих электрика постоянно и т.д. От себя: -не бойтесь китайцев.!
А у толстого хочется спросить, какая на сегодня марка или модель конкретно, без косяков.?!
Да уж, про свой Туарег он от души рассказал.
#370
это точно.
Да я вообще не про "Хавал плохой". Нет. Просто увидел ролик, ну и .. жалко, что так они с молдингами лажанулись. А ОД, так вспомните наших ОД, тоже все совсем непросто было. Да это у всех так, ничего нового. Все зависит от инженера по гарантии, от руководства конкретного сервиса.
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
От себя: -не бойтесь китайцев.!
от себя- а на что еще смотреть сейчас (если покупать)?, только на китайцев. Вот если бы ввозные пошлины на б/у обнулили, вот тады да, а так..
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
Нету нихрена без косяков. У мну передние диски на туёте "сгорели" за 25 тык спереди-по 1,5мм под каждой колодкой. И нихрена не шевелилось в суппортах. Мазали спецсмазкой дважды при заезде к хилерам, а результат... Разумеется-поставил другие диски с колодками. Такой "оригинал" и на не упал. Хотя, колодки вполне покатили бы вместо наждака. Очень, сцуко, крепкие-АДВИКС называются. Никому не советую даже смотреть на них. ЗЫ-на актионе за 90 тык вдвое меньше был износ.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
Офф топ.
Насколько помню, на НА у меня родные колодки были крепче дисков, сносились (утрирую) под 100 тыкм пробега. Тут также, 50 тыкм пробега, диски в утиль, а колодки как новые Запчасти конечно дорогие сейчас, но новую машину пока даже не рассматриваю. Ваз под 1.5 ляма, я пока не готов на это. Хотя жизнь, думаю, и к этому подготовит. И смирюсь и с косяками, и с ржавчиной, и с другой херней.
Прошу прощения за оффтоп, но Илья (кто в теме, тот поймёт) про это даже не заикнётся. Косяки есть у всех, и про ВАГ он недавно рассказал. Я считаю, что весь вопрос в адекватности дилера. Большинству лень поднять задницу и поработать с заводом, описывая косяки и обращения. Проще вещать что всё хорошо, обращений нет и стричь купоны. Хавалу надо ссутулить представительства, тогда может что и поменяется. Всем удачи!