|
|
17.06.2011, 12:27
|
#375
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 634
|
Цитата:
Сообщение от divba
Всем привет!
У меня вопрос: у дилера поставил алюминевую сетку для защиты радиатора. После этого стал врать термометр наружного воздуха(завышает температуру примерно на +15 градусов)
Обратил внимание что в городском режиме вроде бы все в норме, а на трассе вырастает температура и уже не падает. Конечно при первом ТО задам вопрос дилеру, но предполагаю какой будет ответ (алюминевая сетка, изменение конструкции и т.д.)
Интересно мнение уважаемого Lunatik'а!
Заранение спасибо!
З.Ы. автомобилем доволен, раньше был шевроле лачетти универсал
|
Бред! Я тоже поставил эту сетку. Датчик не врет!
|
|
|
17.06.2011, 12:39
|
#376
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
ALF, не надо так больше делать)
Если так делать всегда и постоянно, то фрикционы сотрёшь со временем, которые за первую и заднюю передачу отвечают.
|
|
|
17.06.2011, 12:46
|
#377
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
Если мне не изменяет память, то датчик стоит за нижней решёткой. Там, где радиатор ГУР у моноприводных NA.
Причины повышения температуры:
- Датчик могли повредить при установке сетки.
- Он сам отошёл в мир иной.
- Сетка слишком плотная и не даёт свежему воздуху обдувать датчик. В итоге он нагревается от радиатора двигателя.
Если датчик врёт - значит это неисправность. Пусть дилер устраняет свой косяк.
Если датчик умер - пусть меняют за свой счёт. Если решётка коррективы вносит - пусть переделывают.
|
|
|
17.06.2011, 15:39
|
#378
|
Новичок
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: уфа
Сообщений: 3
|
Датчик показывает-значит не умер.
|
|
|
17.06.2011, 15:40
|
#379
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
не факт. У датчиков температуры бывает, что начинают врать с постоянной надбавкой. Не умер, но зомби)
|
|
|
17.06.2011, 15:49
|
#380
|
Новичок
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: уфа
Сообщений: 3
|
Спасибо. Теперь ясно. А дилер лох. Я прежде чем установить сетку 20 мин. об,яснял ему куда,как и зачем. Итог-косяк,
|
|
|
17.06.2011, 15:56
|
#381
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
Если сетка мешает, то я бы себе просто кусачками несколько ячеек выкусил напротив датчика. Чтобы его обдувало нормально.
|
|
|
18.06.2011, 00:46
|
#382
|
Местный житель
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: КМВ
Сообщений: 222
|
Подскажите пожалуйста где находится диагностический разьем OBD II
хочу вставить вот такую штуку:
Автомобильный считыватель кодов неисправностей Ctools
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD, N2D4М21 (Elegance+) Белый
|
|
|
18.06.2011, 07:05
|
#383
|
Участник
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: ишимбай
Сообщений: 182
|
Лунатик, для общего развития, подскажи, думаю будет интересно тем кто как и я впервые сел на дизель.
При более резком нажатии на педаль газа появляется звук как будто бы "стучат пальцы" на бензинке, только глуше. Это нормальный звук для дизеля? Работу двигателя с таким звуком не допускаю, как только он появляется слегка отпускаю педаль газа и он пропадает. Особенно он проявляется на еще не до конца прогретом двигателе. Прмерно три деления, снизу на указателе температуры. При более высокой температуре он может появится, но тут же 1,5...2 сек, пропадает.
Что это за звук, откуда он-сгорание смеси, зазоры?
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, N2R2M01
|
|
|
18.06.2011, 09:00
|
#384
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
Цитата:
Сообщение от V.Pux
Подскажите пожалуйста где находится диагностический разьем OBD II
хочу вставить вот такую штуку:
Автомобильный считыватель кодов неисправностей Ctools
|
Ищи в районе левого водительского колена, разумеется если водитель сидит
В общем в районе крючка, который открывает бензобак - разъём трапециевидного сечения. Лёжа точно увидишь, можно и на ощупь.
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
Последний раз редактировалось Glagol; 18.06.2011 в 09:13.
|
|
|
18.06.2011, 12:13
|
#385
|
Местный житель
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: КМВ
Сообщений: 222
|
Спасибо нашелся.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD, N2D4М21 (Elegance+) Белый
|
|
|
18.06.2011, 12:52
|
#386
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 7,207
|
V.Pux
Я так понимаю, что Вы являетесь обладателем Автомобильного считывателя кодов неисправностей Ctools.
Лично я в этом деле абсолютный ноль, но очень хотелось бы узнать, что может этот считыватель определять (конкретику). А еще лучше "выдать" нам Инструкцию по эксплуатации этого девайса.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4L41, Черный
|
|
|
18.06.2011, 13:13
|
#387
|
Местный житель
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: КМВ
Сообщений: 222
|
Цитата:
Сообщение от George2870
V.Pux
А еще лучше "выдать" нам Инструкцию по эксплуатации этого девайса.
|
Ссылку на производителя видимо сочтут рекламой. Если напишите в личку адрес электронной почты отправлю подробную инструкцию с описанием прибора и кодов ошибок. Выкладывать файлы в файлообменник пока не научился
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD, N2D4М21 (Elegance+) Белый
|
|
|
18.06.2011, 13:21
|
#388
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
Цитата:
Сообщение от Сергей К
Лунатик, для общего развития, подскажи, думаю будет интересно тем кто как и я впервые сел на дизель.
При более резком нажатии на педаль газа появляется звук как будто бы "стучат пальцы" на бензинке, только глуше. Это нормальный звук для дизеля? Работу двигателя с таким звуком не допускаю, как только он появляется слегка отпускаю педаль газа и он пропадает. Особенно он проявляется на еще не до конца прогретом двигателе. Прмерно три деления, снизу на указателе температуры. При более высокой температуре он может появится, но тут же 1,5...2 сек, пропадает.
Что это за звук, откуда он-сгорание смеси, зазоры?
|
абсолютно верно!
Оба фактора влияют на стук. Зазоры у дизелей в два раза больше. С прогревом они уменьшаются.
Топливо сгорает более жестко при непрогретом двигателе. А когда газу поддаете, то опережение и объем впрыска увеличивается. Само горение еще жестче происходит.
Из-за качества топлива такое тоже может быть. Если цетановое число меньше нормы.
|
|
|
18.06.2011, 13:24
|
#389
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
V.Pux, это аналог Мультитроникса?
Давай ссылку) Я разрешаю. Мне можно разрешать)))
|
|
|
18.06.2011, 14:06
|
#390
|
Местный житель
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: КМВ
Сообщений: 222
|
http://www.autopribor.ru/index.php?productID=258
Только у меня без приставки VAG, может их обьеденили в один прибор Внизу страницы ссылка на инструкцию с подробным описанием/ У меня OBD II
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD, N2D4М21 (Elegance+) Белый
|
|
|
18.06.2011, 14:35
|
#391
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
obd-II у всех сейчас.
Все хочу выложить таблицу с расшифровкой всех кодов... все руки не доходят...
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|