[дядя Вова]

Да, согласен, я-то про стальные штуцера.

[glot]

Сообщение от дядя Вова

zztop, в таком виде к следующей замене все это заржавеет совершенно, надо чем-то покрывать...

Медной смазкой достаточно брызнуть - года на 2-3 хватит

[лекс66]

А что мешает исползовать штуцера из поста #101 #102 и т.д.

[Sasha49]

Вот кто мне расскажет. Для чего на нашем фильтре три соска. Почему не два. Ведь соеденить два вместе бензопровода легче чем изготовить фильтр с лишним соском. И цена будет на порядок меньше . Если только из за того что легче по отдельности бензопровод отсоединять . Но ведь от тройничка еще легче , И он на сто лет. А фильтр надо каждый раз изготавливать .Вот если бы как в некоторых фильтрах стоял бы клапан , то смысл трех сосков понятен был бы.А так просто удорожание самого фильтра получается.

[x-Rust]

Сообщение от Sasha49

Вот если бы как в некоторых фильтрах стоял бы клапан , то смысл трех сосков понятен был бы.

клапан в абсорбере стоит

[glot]

x-Rust,
После ваших изысканий ни штуцеры,ни др. элементы совершенно не нужны. Все легко и дешево покупается, меняется благодаря списку от тебя подходящего. Велосипед изобретать тут уже не к чему.

[лекс66]

Все это понятно, с тремя еще поискать или заказать надо а тут для очень "занятых или ленивых" и искать не надо в любом "автоларьке" с двумя сосками найти и поставить можно,ну и цена тож играет роль.

[glot]

лекс66,
??? куда уж дешевле 200-300р, ну разве только на классику ВАЗовскую Тем более его-то менять сколько раз собираетесь ?!
Я приводил лично свой пример - за последние 12 лет ни разу не менял т.фильтр на проходивших через меня авто(правда и пробеги все были до 90 т.км)

[лекс66]

Замена фильтра,сугубо личное отношение с машиной,кто то не меняет вообще а кто то меняет и менее 10 т. кто то с заменой масла, короче кто во что горазд.Я стараюсь менять 50-60т

[zztop]

Сообщение от дядя Вова

zztop, в таком виде к следующей замене все это заржавеет совершенно, надо чем-то покрывать... Поэтому не стал делать стальные штуцера, решил, что не вариант...

Достаточно на детали подверженные коррозии нанести литол с графитом после установки фильтра и ни какая коррозия их не тронет.

[Andr72]

Полностью согласен с 480.Спасибо x-Rust! Сегодня просто зашел в "автоларек" спросил бензофильтр для киа рио 2005г. Предложили Japanparts FC-322S за 400р.Взял.Пусть лежит. И никакого головника со штуцерами.
А вот сайлентблоки в заднюю подвеску пришлось заказать с недельным ожиданием.

[леонид казань]

http://syclub.ru/attachment.php?atta...1&d=1446387165

[леонид казань]

Вот примастырил бюджетный фильтр с помощью родного кронштейна лишь подрезал лишнюю часть ту что без резьбы и обогнув корпус нового просверлил новое отверстие затянул держится норм без резинок.Затягивать только надо после насаживания шлангов потому что один насаживается в притык. Из ямы до фильтра не добрался пришлось приподняться на досках слишком места маловато. тыщ 25 проходит)

[x-Rust]

ну нормально так получилось
тож вариант - причем перешел так перешел. Стоковый обратно не вкорячишь.
хотя за те денги он наф не нужн - ничо в нем нет сверхординарного.
седня спрашивал джиливода про риашные фильтра. Сказал что форуме джыли давно об нем знают и он полностью заменяет стоковый (никто не ставит китайские фильтра) равно как и на тойоте

[Артурик]

Сообщение от леонид казань

Из ямы до фильтра не добрался пришлось приподняться на досках слишком места маловато. тыщ 25 проходит)

Нормально ты придумал! Почему с ямы не достать?

[леонид казань]

Необходимо прижиматься прям к краю ямы,т.к. фильтр почти на одной линии с калёсами а гараж узковат(

[Артурик]

Менял первый раз? И по какой причине менял?