[Sasha49]

А зачем доводить до такого вылета. Что с таким вылетом КАЙ справится ?? Хотите немного поездить , Дорабатывайте натяжитель или СС ставьте. НЕ ДЛЯ ВСЕХ!!!

[parbor]

Не в этом вопрос. А в том,что без насоса цепь при выдвинутом штоке болтается уже при каждом запуске. И мы отгадываем,почему был вылет недавно 15,и очень быстро превратился в 20. Вот при 15 продлить жизнь цепи как раз реально проточкой корпуса натяжителя. И желтого тоже. Будет натянута-будет жить.

[mark_pnz]

При 20 мм вылета усилие пружины никакое. Ниже фото, на кот. короткая ветвь после прокрутки стартером провисает от усилия пальца, шток вдавливается, стравливая масло через щель корпус-плунжер. Удивительно, как ещё не обломало верхний успокоитель. Можно согласиться, что родной натяжитель хороший, но, имея максимальный конструктивно заложенный вылет в 22мм, при 20-миллиметровом вылете он должен обеспечить прижимное усилие больше, чем есть по факту.DSC_0072.JPG

[vim]

Сообщение от mark_pnz

Можно согласиться, что родной натяжитель хороший, но, имея максимальный конструктивно заложенный вылет в 22мм, при 20-миллиметровом вылете он должен обеспечить прижимное усилие больше, чем есть по факту

Ну как сказать, если берем условие ,что двигатель работает то под давлением масла и натяжитель будет нормально работать. А вот в твоём случае давление масла нет , а только пружина. Пружина имеет разные усилия(в зависимости от длины)

[parbor]

У хорошего натяжителя рабочий диапазон должен быть 25-75% от конструктивно допустимого рабочего хода. А не 50-115...

[серега моторист]

По поводу пружины- фигня,она всеголишь отслеживает цепь то есть выдвигает плунжер вполне для этого хватит и 1кг....(утрирую) остальное гидравлика,обратный затвор...но все должно быть вмеру!

[Алексей 13]

Про низкий уровень. Сегодня машинка была, август 2014 продана. То 1 делал в июне 15 года. Залили 4,5 литра в ДВС ( специально просил проверить по базе). При разборе ДВС сегодня- пробег 24 с чем то. По щупу-масла ниже минимума. При сливе масла в емкость мерную-3,5 литра слилось максимум. Перескока не было. Сильный шум цепи при работе ДВС. Натяг развальцован. Цепь при снятии клинет на осях. Стружка в масленом стакане. Таких случаев у меня из общего количества-1/3. Вот так выглядит цепь убитая при низком уровне. Висит вертикально на магните.

Цепь,низкий уровень..JPG

[Алексей 13]

Ради смеха. В раздатке на Кайроне тоже пластинчатая цепь, ну добротная. Нам бы такую на ГРМ.

Цепь раздатка..JPG

[Andr72]

Спасибо Леша! Еще одно подтверждение-следи за уровнем масла и желательно по макс. метке!

[mark_pnz]

Алексей, машина АКПП или МКП?

[Алексей 13]

Механика. Ну АКПП у меня тоже не показатель. Хотя соглашусь- что на ней реже.

[parbor]

Чегой то мне кажется,что НАш мотор прожуёт и выплюнет добротную цепь из нескольких раздаточных. И не подавится.

[SYOrenburg]

Ну эта цепь не от ИВИСа, так-что я думаю с ней норм будет на кае. да и наш на такой бы жил очень долго, даже с 8-мью и 9-тью пластинами.

[parbor]

А по размерам звена не прокатит в качестве донорской ? Как альтернатива CZ.

[дядя Вова]

Сообщение от Andr72

Спасибо Леша! Еще одно подтверждение-следи за уровнем масла и желательно по макс. метке!

И это действительно, пожалуй единственный подтвержденный факт -
низкий уровень масла приговаривает цепь. Леш, спасибо

[Алексей 13]

Ребят-знали бы вы сколько я их переменял. Мне иногда самому страшно становиться . Завтра другую машинку с цепью делать(собирать) буду.
А уровень масла-это одна из причин и не основная. Кто уровень масла профукал -по цепи сразу видно мне. Даже щуп доставать не надо. Она колом на осях встает.

Вторая причина-стиль езды. Конструкция этой цепи и сама наша цепь не любит динамичной езды. Это мое мнение.

Сообщение от parbor

А по размерам звена не прокатит в качестве донорской ? Как альтернатива CZ.

Борис -конечно не прокатит. Там размерчик другой. Более внушительный).

[SYOrenburg]

Алексей, от стиля езды врядли, я вообще не гоняю. Негде, да и за горючку жаба давит, пенсионерю спокойно и поменял цепь на 30-ти тыщах. Скорее поверю в натяж и уровень масла, но ни как не стиль езды.