[Котослон]

Сообщение от parbor

А насчёт колеи-как раз наоборот. Хуже всего, когда её прокладывает тяжелая машина с высоким клиренсом.

Борис, Так и я о том же, при чем тут привод?

[parbor]

Ну, из неё все же поболее шансов выпрыгнуть на 4х костях. Это особенно заметно, когда двое пытаются разъехаться в одной колее. Я достаточно спокойно отношусь ко всем этим моментам. Посчитал нужным потратить деньги на эту опцию, есть и хорошо-даже если требуется изредка. Взрыв мозга начинается лишь тогда, когда не сделавший этого начинает всё сводить только к деньгам. Так ведь такие , как я-не его деньги тратили. А свои. Но по тональности обсуждений, обвинений и ярлыков-как к нему в карман залез. Зависть -страшная штука, сожрёт ведь .

[Котослон]

Борис, да нормально это, все так или иначе оправдывают свой выбор. Точно так же владельцы полного привода начинают рассказывать басни про то, как они где то, что то, а вот если бы не было у них полного привода, то нигде и ни что...
При этом на улице полно пузотёрок шарахается и не подозревает о том что без полного привода жизни нет.

[parbor]

Вот и весь минус подобных тем-когда есть модель авто с разными вариантами исполнения, а название одно. Хотя по сути это куча разных машин в одном кузове. И когда пытаешься о технических преимуществах или различиях-а всё сказанное рассматривается в виде оправдания. За что, собственно, оправдываться ? Речь не о приводе, а в целом. Так то, по факту, станешь в колонне пузотёрок-и будешь стоять вместе с ними. С самым полным приводом. Привод- всего лишь степень автономности-,порог, где можно обойтись без дополнительных усилий или сторонней помощи. Не в баснях дело, есть подобные моменты-на ту же рыбалку можно к берегу подъехать без оглядки на тучи. Или пешком со скарбом на горбу за полкилометра. Я бы не был столь категоричен. Вот сам до сих пор не пониманию ценность такой модификации машины, как пикап. Как легковая-невкусно,жестко. Как грузовик-мало. Но не осуждаю. Просто у меня не возникла ситуация для понимания преимуществ оного. А кому то за джем.

[vim]

Вы сейчас договоритесь до того,что:
"придется писать письмо производителям авто c требованием о запрете производства машин с моно приводом, передним-задним. Это не дело, только awd. А пока производства перестроят, запретить ввоз моно привода в Россию"
Смешно и плакать хочется. Общество само решает и выбирает на чем ему ездить

[дядя Вова]

(человек первый) -Пишет человек задумавшись: хочу купить супруге машину на ПП.

(Человек второй) -Ему тут же от внимательного и лучше знающего: "да ты тормоз, денег некуда девать, купи ей лисапет 2вд, а остальное пропей"..

(Остальные) ... И ПОНЕСЛОСЬ

[Dedok]

Дядя, так лисапед он 1 ВД, зато если забуксовал, то на плечо и перенёс. Да и денех останется, что столько пропить тяжко, печень не выдержит

[parbor]

А фсё просто-человек второй-нихера не авторитет в данном вопросе. Ибо деньги-это последний аргумент, когда выбор часто вынужденный. Всем его не надо навязывать-мы СССР уже проходили.

[дядя Вова]

Эх, не удобно с мобилы... Такой лисапет есть- сзади 2 колеса на одной оси. Трехколесный. Он 2вд будет)))

[parbor]

Зачем ? Мало показалось ?

[Макарыч]

Э как Вас торкнуло то, аж страшно становился

[Dedok]

Дядя, он всё равно 1вд, у него второе заднее по скольжению на оси, а иначе резину жрать будет

[mixagen]

Все началось с того, что я в теме про Джолион начал рассуждать о покупке авто на замену жениного, ну и чтобы мне нравилось иногда его эксплуатировать. Причем я требования вроде как озвучил. Но зачем то мне был предложен выбор из марки, которая в принципе на выпускает полноприводных авто. С мотивацией, что в городе этого достаточно. К чему это? Непонятно...
На самом деле, это вполне нормально, когда автомобиль эксплуатируется в тех условиях, для которых он приобретен. Я думаю, владельцы Феррари тоже зимой нигде не буксуют, просто не ездят, а если и ездят, то только тогда и там, где они не будут испытывать не удобств.
Почему-то об оправдании своего выбора, я слышу только от владельцев монопривода) вы реально считаете, что владельцы ПП такие неразумные дети, которые просто хотят попробовать что-то новое и разочаровшись в своем выборе теперь пытаются оправдаться? Или они на столько больные или неумехи, что не могут то же самое сделать на моно? Ну это же несерьёзно.
Я вот смотрю, к примеру, на новые панели приборов или медиа-экраны. По факту они намного лучше обычных, больше информации и прочего. Но вот хоть убей, для меня, это сродни красивой упаковке, ее цель отвлечь внимание от начинки. Можно *****-двигатель поставить в виде турбожужжалки, вариатор, покрасить экологично.

[vim]

Со средины текста немного не так:
-владельцы моно приводов объясняют почему они купили именно моно привод-
никто не перед кем не оправдывается и за что собственно оправдываться
-владельцы полного привода тоже осознанно купили пп машины-
вот они то и доказывают, что мп это вообще не машина, пп наше всё
А то что кто то тебе предложил купить моно привод...тест был такой, что в городе он не нужен. Возможно он не знает, что ты загород переехал
<<imho>>

[Кузовщик]

Сейчас и турбожужжалки есть и даже 2.0Т ...
Эх были бы в то время НАши с такими моторами, я бы на дизель не пересел
Но выбор был либо атмобенз, либо Т.дизель

тест был такой, что в городе он не нужен

А надо было написать- не особо то и нужен и слова бы никто не сказал ...

[parbor]

Вот категоричность заявленного и была причиной. Вот , кстати-ещё аргумент-актион один из самых тяжелых кроссоверов среди одноклассников. Карок кроме высоты до сантиметра совпадает по остальным размерам и весит примерно на 400 кг меньше. Кому важнее привод ?

[Кузовщик]

Кстати да, китайцы тоже очень легкие