Уважаемые господа, вы в курсе, что многие авто производители вообще хотят избавится от показания Тахометра и температуры движка, тогда как будете измерять?
__________________
New Actyon, Бензин, Original+ПТФ 2WD, МКПП, Белый >60000 пробег, цепь родная, на 53т.км. установлен Iveco - продан (цепь до сих пор родная 83т.км)
Skoda Octavia 1.4 DSG hockey Edition
Ограничивайте, кто то мешает? Мне не нужно, так, как это точно баловство.
Нагрев радиатора, никак не влияет на нагрев двигателя. Термостат закрыт.
А вот его выхолаживание при открытом термостате, да. Но тут картонка в помощь.
Думал, но боюсь не поместиться. Abi - Стрелка белая на патрубок.
кран можно поставить, у меня такой стоял , я им осенью включал печку, а весной отключал. мне только не понятно, что это дает, куда тепло уходит, если без переделок ?
Кран на НА стоял? Какой использовался? Там патрубок угловой, сложно поставить.
Оно никуда не девается, его просто нет, как и давления в системе.
Конечно, когда по трассе едешь двигатель нагревается. Но при коротких пробегах не успевает. Сейчас давление появилось.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
Последний раз редактировалось lom.47; 17.11.2014 в 17:51.
Причина: Излишнее цитирование.
Можно вопрос на засыпку? Температура за бортом 0, -5. После полного прогрева и долгого движения (без пробок) молотят вентиляторы, нижний патрубок холодный. Подозрения: начудили что-либо при установке ГБО (редуктор врезан в верхний патрубок печки, или что-то завоздушено), накрылся беспричинно термостат, или ещё что-то. Температура двигателя 4 деления. Влияет ли датчик температуры ОЖ на работу термостата?
__________________
New Actyon G20D, АКПП, 2WD, темно-серый, теперь газовый.
Первая зима на актионе, до этого три года был фокус, печкой и временем прогрева доволен, - 24, и за 10 мин прогревается до кубика, прогрев коробки, и за три километра 4 кубика, в машине тепло) фокус грел мин 20-30