|
|
28.11.2016, 21:45
|
#409
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Таки всё равно тыр-пыр здоровья ей не прибавят...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
01.12.2016, 07:59
|
#410
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
узнавал по поводу аппаратной замены на СТО. Уточнили про фильтр, сказал что внутри. Поначалу значения не придал, а вот сейчас призадумался- есть ли какие то ограничения при аппаратной замене? ну , допустим , повышенное давление порвет ткань в фильтре или еще что-то? или можно смело менять?
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
|
|
|
01.12.2016, 10:07
|
#411
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
масло гоняет насос в АКПП, аппарат не передавит никогда его, т.е. нужды насоса нет в аппарате и его там нет.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
01.12.2016, 11:21
|
#412
|
Местный житель
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 418
|
АКПП ремонтировал, фильтр в руках держал! В принципе, если давить в другую сторону, то фильтрующий элемент выдавить можно! Аппарат конечно создает какое то давление, но думаю что все продумано и "давит" в нужную сторону! Про нашу коробку читал много и продолжаю это делать на всех сайтах, потому для себя сделал вывод, что проблемы у некоторых начинаются после замены масла на 60 тыс. У меня так и произошло. Поменял, через 5 тыс начались пинки, задержки, пробуксовки с 3/4. Думаю свежее масло смыло все предыдущие отложения и "подзабило" мозги (гидроблок). Если менять тысяч через 20, возможно этого и не будет. А такие рекомендации есть для зарубежных потребителей! А всякая замена масла подразумевает замену фильтрующего элемента, но у нас это возможно только с разборкой агрегата! Получается что если грамотно менять, то нужно снять, разобрать, промыть, собрать! А это минимум 20-25 тысяч получится. Крутовато, вот и приходится менять или частично, или аппаратом, или замещением самому и надеяться, что еще поездит. Не претендую на истину в первой инстанции, ислючительно мое мнение, или как пишут - ИМХО!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
|
|
|
04.12.2016, 13:46
|
#413
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: омск
Сообщений: 31
|
дорогие форумчане кто менял масло не на 3292 а на аналоги отзовитесь сколько пробежали машинки и как ведет себя акпп ??? ну а кто ремонтировал акпп что за причины были и с чем они связаны ??? подошло время замены 57 все работает отлично и не разу туда не залазил !
__________________
New Actyon D20DTF AКПП 4WD
|
|
|
04.12.2016, 15:56
|
#414
|
Banned
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: Murmansk - Vologda
Сообщений: 350
|
Цитата:
Сообщение от Александр-125
потому для себя сделал вывод, что проблемы у некоторых начинаются после замены масла на 60 тыс. У меня так и произошло. Поменял, через 5 тыс начались пинки, задержки, пробуксовки с 3/4. Думаю свежее масло смыло все предыдущие отложения и "подзабило" мозги (гидроблок). Если менять тысяч через 20, возможно этого и не будет. А такие рекомендации есть для зарубежных потребителей!
|
Мне кажется что подмечено в "точку". Вроде тоже иногда,не системно, появляются пинки/толчки. И то же при замене масла на сервисе при 90 тысячах км. Сейчас корю себя-нафига менял?
|
|
|
04.12.2016, 18:02
|
#415
|
Местный житель
Регистрация: 20.06.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 235
|
Цитата:
Сообщение от evgen55
дорогие форумчане кто менял масло не на 3292 а на аналоги отзовитесь сколько пробежали машинки и как ведет себя акпп ??? ну а кто ремонтировал акпп что за причины были и с чем они связаны ??? подошло время замены 57 все работает отлично и не разу туда не залазил !
|
внимательней изучай форум - найдешь все ответы!
я на Равеноле уже 40000км "сижу"...)
__________________
New Actyon D20DTF 6 ст. АКПП АWD (на руках 2 "лотерейных билета" )
|
|
|
05.12.2016, 06:50
|
#416
|
Новичок
Регистрация: 08.12.2015
Адрес: Рязань
Сообщений: 72
|
Я Равенол с фуксом мешал частичной заменой и все норм
__________________
Нью Актион D20DTF (149) 6A/T 2WD
|
|
|
05.12.2016, 12:40
|
#417
|
Новичок
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 61
|
Я ушел от НАшей вязкости,залил Aral ATF J.Пробег пока небольшой 3 тыс.,морозов сильных еще небыло,
,но меня все устраивает ,даже больше чем родное.
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с., АКПП, AWD
|
|
|
05.12.2016, 21:19
|
#418
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: омск
Сообщений: 31
|
спасибо ! 40 000 я думаю показатель все таки приличный пробег я на хонде hr-v залил вместо оригинала залил зик и медным тазом накрылась через 5-7 т.км так что пока сыкотно шутить с акпп осадок остался накрутился болтов заказал пока 20 л 3292 титана на екзисте 10 900 т.р
__________________
New Actyon D20DTF AКПП 4WD
|
|
|
14.12.2016, 10:44
|
#419
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: омск
Сообщений: 31
|
мысля посетила такая
а что если поставить внешний фильтр перед масляным радиатором акпп если при замене без разбора не реально поменять родной фильтр а так вот он рядышком без вскрытий поменял и масло не так быстро в каку превращается и стружка вся улавливается . Кто что думает!!! ???
__________________
New Actyon D20DTF AКПП 4WD
|
|
|
14.12.2016, 10:58
|
#420
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Цитата:
Сообщение от Евген 054
узнавал по поводу аппаратной замены на СТО. Уточнили про фильтр, сказал что внутри. Поначалу значения не придал, а вот сейчас призадумался- есть ли какие то ограничения при аппаратной замене? ну , допустим , повышенное давление порвет ткань в фильтре или еще что-то? или можно смело менять?
|
Замени методом замещения,я на аппарате заменил и понеслось,в итоге поменял клапана на гидроблоке.,хотя грязи у меня в коробке было совсем мало,.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
14.12.2016, 12:36
|
#421
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,197
|
Цитата:
Сообщение от evgen55
а что если поставить внешний фильтр перед масляным радиатором акпп если при замене без разбора не реально поменять родной фильтр а так вот он рядышком без вскрытий поменял и масло не так быстро в каку превращается и стружка вся улавливается . Кто что думает!!! ???
|
Фильтр - лишнее гидросопротивление. Я бы не стал рисковать, ибо перегрев более губителен для НАшей АКПП чем засор от выработки.
|
|
|
15.12.2016, 08:56
|
#422
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
Цитата:
Сообщение от Atlant
Замени методом замещения,я на аппарате заменил и понеслось,в итоге поменял клапана на гидроблоке.,хотя грязи у меня в коробке было совсем мало,.
|
на какое масло поменял? я хочу равенол попробовать, раз уже его так нахваливают. ну и полностью чтобы не смешивались. или вообще не менять. прям призадумался. пробег 80тык. менял где то на 50 методом частичной замены. сейчас претензий нет
у нас равенол по 2200 за канистру. терпимо
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
|
|
|
15.12.2016, 10:45
|
#423
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Цитата:
Сообщение от Евген 054
на какое масло поменял? ...
|
На Фукс и поменял,в голову не приходит от чего клапана накрылись,,до этого частично менял на 20 и 40 тысячах.Масло было нормального цвета без посторонних примесей.Сейчас наблюдаю за температурой масла в АКП в городе выше 100с не поднимается,что нормально,а на трассе если валить ,то 110 с легко,то есть перегрев на лицо,наверно там мы коробки и убиваем.Нагревается до 110с легко, даже в -20с при полностью открытой морде
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
15.12.2016, 12:15
|
#424
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
а чем контролируешь температуру? у меня ОБД сканер такую инфу не показывает...
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
|
|
|
15.12.2016, 12:47
|
#425
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Мультитроник показывает,целая тема есть.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|