|
|
14.05.2017, 22:29
|
#409
|
Участник
Регистрация: 01.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 110
|
В общем пол дня сегодня посвятил изнасилованию авто и коробки. По городу прогрел до 80 и поехал на КАД. Носился по КАДУ 110-140, тормозил до 60-70, потом с педалью в пол набирал опять. Стартовал с места, ехал 110 принудительно на 5ой. Выше 93 не нагрел. Один раз пока крутился на разворот поднялась до 95, при выезде обратно на КАД опустилась до 93. Держится стабильно. После прострелов при остановке прыгает на пару градусов, но потом падает до 92-93. Обратно ехал по населенным пунктам на круизе 70 кмч, опустилась до 90. Ехал долго и нудно и всего минус 3 градуса. На въезде в город встал в пробку и через пару минут было 96. По городу опустить так и не получилось. По ЗСД проехал 7 км и сбросил всего 4 градуса.
Моё ИМХО: не хватает моей коробке обдува. Тот баченок вдоль радиатора ОЖ не остужает её, догревает до +- своей Т и держит её.
ПыСы Ravenol dsih6 с уровнем на заведенном моторе.
__________________
New Actyon D20DTF 2011. 175 hp -> 181 hp 4x4 auto
|
|
|
14.05.2017, 23:32
|
#410
|
Участник
Регистрация: 01.11.2016
Адрес: Одесса
Сообщений: 132
|
У меня +- такая же ситуация. Думаю нормальная температура. Какая температура воздуха была при испытаниях?
__________________
SY Korando (NewActyon) салон кожа породистого дермантина 2012 ДТ (чипованный) 195л.с. 450НМ. 6ст акпп. awd. Уже в прошлом, кенгуру меня победил. SY больше не хочу!
Последний раз редактировалось lom.47; 15.05.2017 в 18:38.
Причина: Использование излишнего цитирования запрещено.
|
|
|
14.05.2017, 23:37
|
#411
|
Местный житель
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 838
|
ToshaTraktorist, у вас прекрасные результаты! Сегодня температура воздуха 15-18 и температура АТФ не превысила 96гр.!!! У меня год назад в таких же условиях было на кольце 105-110 и при съезде до116. В этом 120-130.
По мне если до 100 то это приличный, почи щадящий температурный режим. Может зависит от прошивки.
То что при съезде с трассы в город температура повышается я думаю из за того что в пробке радиатор разогревается до 90 гр(на трассе он холодный 40-60) и разогревшаяся коробка уже не позволяет на радиаторе снять больше тепла. Если включить в пробке кондей(включатся вентиляторы) - охлаждается быстрее.
- В прошлом году датчик лепил по всюду.
__________________
NA 2011, disel 149, 2wd, акпп, небесного цвета - продан 2015г.
NNA 2015, disel 149л.с.->181л.с., awd + чудо-кнопка, АКПП, синий.
|
|
|
15.05.2017, 06:38
|
#412
|
Участник
Регистрация: 01.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 110
|
Мурик, до 17 была.
alex spb, не уверен что это прямо таки прекрасные показатели. До трактора у меня был V6, даже в +25 редко когда было 90-95. А на той я носился хорошо. И Т° там падала на глазах. Мне кажется неудачный теплообменник на НА.
__________________
New Actyon D20DTF 2011. 175 hp -> 181 hp 4x4 auto
|
|
|
15.05.2017, 08:31
|
#413
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,140
|
90-95 на коробке температура была?
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
15.05.2017, 10:08
|
#414
|
Местный житель
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
|
Настроил ELM по рецепту elen68
http://syclub.ru/showpost.php?p=683421&postcount=21
Работает!!! Гонял на разных режимах. Температура выше 78° не поднимается. На улице -5.
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
|
|
|
15.05.2017, 12:43
|
#415
|
Участник
Регистрация: 01.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 110
|
Цитата:
Сообщение от zver
90-95 на коробке температура была?
|
В коробке
__________________
New Actyon D20DTF 2011. 175 hp -> 181 hp 4x4 auto
|
|
|
15.05.2017, 13:28
|
#416
|
Местный житель
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 838
|
ToshaTraktorist
В машинах со старыми добрыми автоматами рабочий диапазон 60-80. На современных автоматах до 110.
Теплообменник просто был другой, скорее всего отдельный. На НА встроен в в радиатор ОЖ и температура стабилизируется относительно температуры ОЖ - охлаждается и подогревается.
DVP, скорее всего просто коробас просто не успел нагреться. Зимой и в городе примерно так держится. Лучше смотреть на трассе. Однако температурка у вас в мае((
__________________
NA 2011, disel 149, 2wd, акпп, небесного цвета - продан 2015г.
NNA 2015, disel 149л.с.->181л.с., awd + чудо-кнопка, АКПП, синий.
Последний раз редактировалось lom.47; 15.05.2017 в 18:41.
Причина: Использование излишнего цитирования запрещено.
|
|
|
15.05.2017, 15:34
|
#417
|
Местный житель
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
|
Цитата:
Сообщение от alex_spb
DVP, скорее всего просто коробас просто не успел нагреться. Зимой и в городе примерно так держится. Лучше смотреть на трассе. ((
|
Совершенно верно, смотрел по трассе, проехал около 40 км, скорость правда не большая 90-100. Температура быстро поднялась и потом уперлась на одном значении. Я то как раз думаю в пробках сильнее должно греться.
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
|
|
|
15.05.2017, 15:49
|
#418
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,140
|
DVP в пробках ,особо глухих наоборот остывает. Температура движка падает и соответственно начинает не догревать, а охлаждать масло в акпп. А вот на трассе как раз таки наоборот начинается подогрев
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
15.05.2017, 15:55
|
#419
|
Местный житель
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
|
А как же обдув воздухом? Хотя возможно так и есть...в общем я так понял - перегрев предвестник скорой смерти карабаса? Хоть какой то инструмент диагностики появился.
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
|
|
|
15.05.2017, 16:21
|
#420
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,140
|
Обдув обдувом. Но на хх я пока даже летом не смог нагреть сильно движок. А особливо с тем условием что летом кондей пашет постоянно. а вот на трассе судя по мультику температура ОЖ как раз таки регулярно попадает в большой круг в радик и подогревает акпп
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
15.05.2017, 16:26
|
#421
|
Местный житель
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
|
Мониторю температкру уже 4 дня. Выше 90 не поднимается.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
|
|
|
15.05.2017, 16:35
|
#422
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,140
|
В выхи мотался часа три по городу. 88 край поднялась. Но правда ездил относительно спокойно. Особо не рысачил
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
15.05.2017, 19:08
|
#423
|
Участник
Регистрация: 01.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 110
|
Цитата:
Сообщение от alex_spb
ToshaTraktorist
В машинах со старыми добрыми автоматами рабочий диапазон 60-80. На современных автоматах до 110.
Теплообменник просто был другой, скорее всего отдельный.
|
Автомат там Aisin, не старый ни разу. Его до сих пор ставят. Теплообменник так же был частью радиатора, нижняя его четверть. Он по объему был больше и расположен удачно.
__________________
New Actyon D20DTF 2011. 175 hp -> 181 hp 4x4 auto
|
|
|
15.05.2017, 19:54
|
#424
|
Местный житель
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 838
|
ToshaTraktorist, я предположил из того что машина была.. на крузаках тоже ставят айсины которые производят 25 лет - надежны. А в новых Фольцах джеттах то же айсины, новые - нет даже пробки для слива атф и охлаждение организовано через завод ОЖ в корбку! Радиатора акпп нет. На догрев коробки до 120 и выше, жалуются владельцы многих машин. Как правило такие коробки долго не живут.
Здесь, на ветке, было про допрадиатор - поставил Alant. Результатов практически нет, температура 100-110. Он пока тестирует и напишет по результатам эксплуатации.
__________________
NA 2011, disel 149, 2wd, акпп, небесного цвета - продан 2015г.
NNA 2015, disel 149л.с.->181л.с., awd + чудо-кнопка, АКПП, синий.
|
|
|
15.05.2017, 19:56
|
#425
|
Участник
Регистрация: 01.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 110
|
Читал, но не увидел как он его подключен.
__________________
New Actyon D20DTF 2011. 175 hp -> 181 hp 4x4 auto
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|