[antour]

Achi
к тебе цепь то приехала?
P.S. сам использовал старую прокладку, без герметика, все ок, нигде не сопливит.

[Achi]

Цепь лежит в магазине, кстати в Питере. Должны на днях отправить.

[ridik]

Я всегда утверждал, что у меня двигатель не такой как у всех. Рыкает очень редко, почти никогда не брякает. Но сегодня убедился, что он еще и особенный - 15-ти клапанный!.
Началось с того, что опять засвистел ролик приводного ремня. Решил снять натяжитель и проверить. В итоге смазал втулку, на которой он качается (кстати туда можно установить игольчатый подшипник от шкворня ГАЗ-24). Заодно почистил канавки у ремня. Теперь тишина...
Ну и решил проверить состояние цепи ГРМ и натяжителя. Снял клапанную крышку и вижу....

IMG_20150314_155002.jpg


Причем так было с новья (на кулачке даже следов не видно от рокера).
Поставил на место


IMG_20150314_161842.jpg

Ну после этого помыл крышку, собрал все обратно, и ... Не могу завести.
Показывает ошибку по датчику коленвала, но я его не трогал. При включении зажигания начинают щелкать форсунки, ну думаю, раз форсунки начинают работать что-то с датчиком распредвала. При отключении его двигатель заводится, но плохо. Подключаю - опять щелчки и не заводится. Снял датчик с донора "Опеля корсы" и поставил вместо своего - все отлично, работае как надо. На заметку - опелевский почти такой-же, только в 3-4 раза дешевле нашего

[vim]

Ты шутишь или как??

[ridik]

Разве это похоже на шутку? Пробег скоро 50 тыс, а кулачек распредвала девственный. Хотя я сам был в шоке, когда увидел. Да и динамика у мотора была на уровне. Сейчас прибавки (на 16-ти клапанах) не почувствовал.

[vim]

Клапан впускной? А кулачек просто лежал,не чем не прижат?

[ridik]

Клапан выпускной. Просто лежал - на 1 фото видно. Сфотографировал сразу как увидел.

[vim]

НУ П.......Ц, как только второй выпускной не подгорел. Вдувалось в два, а выдувалось через один. ВЕЗУНЧИК. А как бряк-цепь,коль залезал??

[ridik]

Клапан не подгорел, так как был всегда закрыт.
Бряк-рык не беспокоил. Залез просто посмотреть и не зря ( а может и зря - хватало и 15-ти клапанов). Цепь натянута, успокоители целы, следов на корпусе нет, натяжитель вот:

IMG_20150314_162138.jpg

[vim]

Пытался понять на сколько плунжер вылез, так и не понял,темновато

[ridik]

Миллиметров на 15 торчит.

[vim]

Цепочка немного потянулась, норма с новья 10мм. При 20 мм натяжитель разбирается,заглядывай иногда

[ridik]

Ну значит тысячь через 30 можно будет еще заглянуть.

[дядя Вова]

Супер!
Только не в тему... А еще не описАлся- ошибка датчика КВ, а заменил РВ?

[Andr72]

Ридик,не обижайся,но Машина просто реально не должна ехать,стучать и бренчать!И вообще-не верю! ТАКОГО НЕ БЫВАЕТ!

[ridik]

Сообщение от kvg

А еще не описАлся- ошибка датчика КВ, а заменил РВ?

Нет, не описАлся. Именно ошибка датчика коленвала (Р0335), а стоит он у нас в самой ж.пе (под маховиком). А делать что-то надо. Ну и пошёл по логическому пути. Путем проб вычислил датчик распредвала (да и помылся он керхером). Заменил на похожий, и все заработало.
Andr72, а почему машина должна бренчать и не ехать?

[Andr72]

Потому что один клапан не работает,а гидрокопменсатор валяется.Двигатель работает НЕ НОРМАЛЬНО и не понять это может только валера.