|
|
25.09.2016, 20:38
|
#409
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
Цитата:
Сообщение от parbor
Болты медной смазкой забрызгать-пригорать не будут,и менять необязательно. Только помнить про момент затяжки. А принцип отворачивания закисших соединений прост-осевая сила удара должна превысить момент затяжки с учётом закисания. И головочные болты иногда так откручиваются...
|
немного не так. я все таки зубилом стронул, хоть и против осевого не возражаю, но он вчера не помог. я и сам его пробовал. у меня болты были не клею по резьбе, а не просто закисшие.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
03.11.2016, 07:43
|
#410
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,890
|
Собрал материал по изготовлению адаптера масляного фильтра.
Всё началось вот с этого эскиза, выложенного zztop. Спасибо ему огромное. http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=212
Эскиз был мной переработан в чертёж. Фото перед установкой без резинового кольца http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=315
Отчёт размещён здесь http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=312
Чертежи адаптера здесь http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=330
Чертёж притира здесь http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=338
Алгоритм действий здесь http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=332
Понимаю, что не каждому под силу всё это выполнить, но, будет всегда под рукой.
Цитата:
От модератора: В техничке
|
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 56 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
28.02.2017, 22:56
|
#411
|
Участник
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 131
|
Приблуда для заправки масел (жидкостей) снизу вверх
Иногда некоторым, как, в общем и мне, приходит в голову идея заменить масло в коробке, раздатке, редукторах и пр. Но, заливать масло снизу наверх самому неудобно - т.к. необходимо либо покупать шприцы (дешевые - гуано - с них течет со всех щелей, а дорогие - короче, на них денег жалко), либо сооружать систему трубочек с воронками, а зачастую, масло вязкое, в тонкую трубочку льется ооооочччень долго (особенно на морозе), при этом если это делать самому (а не с корешем под 0,5 и закусочку) нужно постоянно прыгать из ямы наверх (залить в воронку масло и посмотреть - ушло ли?) и прыгать вниз (посмотреть - не выливается ли ищо?). Конечно есть масло, которое упаковано в пластиковую тару с крышечкой, из которой вытягивается полиэтиленовая трубочка - им можно заливать, но там тоже есть неудобные нюансы (типа как выдавить последние 100 граммов дорогущего масла?)
Вот для этих целей и возможных других, где трудно или неудобно заливать жидкость, сделал простейшую приблуду.
Для изготовления необходимы материалы:
1. Два колесных вентиля (ниппеля), которые разбираются. Точнее, вентиля, которые вставляются в обод колеса, а изнутри через резиновую прокладку зажимаются гайкой (у нас на авторынке по 35 руб/шт)
2. Бутылка пластиковая с закручивающейся пробкой диаметром ~ 5 см.
3. Трубки силиконовые (или другие, желательно прозрачные) - 2 шт.
В пробке от пластиковой бутылки просверливаем 2 отверстия диаметром 8 мм так, чтобы вставились туда вентиля, и друг другу не мешали и не мешали закручиваться на бутылку. Из вентилей выкручиваем клапана и вкручиваем вентиля в пробку. На нижний (внутренний) штуцер одного из вентилей плотно надеваем трубочку, нижний конец которой будет упираться в дно бутылки, но при этом не запираться. На верхний (наружный) штуцер этого же вентиля надеваем трубочку, которую потом будем вставлять в заливное отверстие коробки, редуктора и пр.
В бутылку наливаем масло. Закручиваем пробку на бутылку (плотно). На свободный вентиль снаружи подключаем подачу воздуха, например от автомобильного компрессора. Приблуда готова к использованию.
Заливную трубочку вставляем в заливное отверстие и включаем компрессор. Доводим на манометре давление до 0,5 кгс/см2 и наблюдаем как масло подается вверх куда нам надо. При появлении вылива масла из заливной горловины стравливаем давление в бутылке, открутив штуцер подключения компрессора к вентилю. Все дела.
Испытывал пластиковую бутылку в сборе с вентилями под давлением - выдерживает 1 кгс/см2 - 100% пробку не срывало. Дальше не давил - боялся что рванет (уж больно угрожающе скрипела). Для достаточно быстрой заливки масла - достаточно 0,5 кгс/см2.
Выглядит это так. Все элементарно просто.
|
|
|
28.02.2017, 23:29
|
#412
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Плюс поставил, но банку надо явно попрочнее, чуть гуще масло-разорвет нафиг.. С такой банки только незамерзайку лить.Делал такую конструкцию ещё в 90-х. Жесткая банка и насос. Работало. В коробку самое то.
Сейчас просто через верх, без заморочек.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
28.02.2017, 23:39
|
#413
|
Участник
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 131
|
Собственно, какая банка была под рукой - ту и использовал. Она, кстати как раз из-под незамерзайки-омывайки. К тому же, там слабое место - соединение крышки и банки. Сама банка выдержит и больше давление.
Последний раз редактировалось WetY; 01.03.2017 в 10:00.
Причина: Использование излишнего цитирования запрещено.
|
|
|
01.03.2017, 23:00
|
#414
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,654
|
А лейкой не пробовал пользоваться? Трубку воткнул . Вывел наверх. Хоть на второй этаж . И заливай без всех этих приспособлений. Я в шоке. (Из области нарочно не придумаешь. Мы простых путей не ищем)
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
01.03.2017, 23:10
|
#415
|
Местный житель
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
|
У меня куплен мед шприц на 150 кубов, к нему трубочка 15см и все. Дешево и сердито.
__________________
NA D20DTF, 149л.с., 4WD, 6МКПП, 2011, белый 109001км. Гидроник + GSM.На рации.
|
|
|
01.03.2017, 23:40
|
#416
|
Участник
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 131
|
Повторяю! Лейкой пользоваться - это делать длинный шланг, который надо выводить из-под низу наверх, крепить ее там где-то, постоянно заливать масло и скакать из-под машины наверх (на второй этаж) - смотреть ушло ли масло, а потом вниз (со второго этажа) - не потекло ли? Само масло вязкое и течет самотеком медленно, особенно зимой. Кроме того, длинный шланг тоже надо заполнить маслом, которое потом обязательно прольешь. А шприц, ну, что ж можно и по-смыкать 20 раз туда-сюда. Да, моя приблуда проста и не дороже шприца. А каждый выбирает свое. Не нравится - заливайте лейкой, а кому-то может и пригодится
|
|
|
02.03.2017, 15:21
|
#417
|
Местный житель
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Кустанай
Сообщений: 933
|
Цитата:
Сообщение от Кирилл_М
У меня куплен мед шприц на 150 кубов, к нему трубочка 15см и все. Дешево и сердито.
|
И у меня!
__________________
SsangYong New Actyon,бензин, МКПП, 4AWD, серебристый металик
|
|
|
02.03.2017, 22:56
|
#418
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Да уж, не лень раз 30 туды-сюды ёрзать? Я просто подвешивал пятёрку из-под омывайки к крючку капота,предварительно вырезав днище, в крышку врезал трубку ,надел шланг,отвернул пробку, вставил в дырку,налил масла, сходил кофе попить. Потом в обратном порядке.
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
03.03.2017, 07:52
|
#419
|
Местный житель
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Кустанай
Сообщений: 933
|
Цитата:
Сообщение от Дрюня 407
Да уж, не лень раз 30 туды-сюды ёрзать?
|
Ну, насчет 30 это ты загнул конечно! Разов 3-5 максимум!
__________________
SsangYong New Actyon,бензин, МКПП, 4AWD, серебристый металик
|
|
|
02.04.2017, 15:37
|
#420
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
парни, а кто нибудь колхозил несменную крестовину кардана, которая рядом с подвесным?
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
03.04.2017, 21:53
|
#421
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Скаких это пор она стала несменная?
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
03.04.2017, 21:58
|
#422
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
так это -зачеканенная она. без стопорных колец.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
03.04.2017, 22:04
|
#423
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Мне меняли-так же зачеканили.
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
03.04.2017, 22:11
|
#424
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
во как? новенькое что то. а крестовина родная?
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
03.04.2017, 22:21
|
#425
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Андрюх,если честно-хз..Сказали вроде как бы да. Хотел сам заморочиться,кардан снял,по..бся с болтом центральным-данунах! 1500 крестовина, работа 700,через час забрал.Пытал про номер крестовины, не раскололись...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|