[Влад-Саратов.]

Сообщение от artemqa

кто имел опыт эксплуатации audi q7? очень интересует данная модель

Есть у нас один специалист, который владел данным авто(говорит), но он в бане на две недели. Ник его "Мичман". Жди.

[Lacoffee]

Что то накипело, следующим беру Седан, достала дешевизна салон, пластика, ни какого комфорта, все гремит по нашим дорогам. На дорогой кросоввер денег не хватит. Так что или октавия в полной комплектации, ниссан годовалый, пассат или аккорд. полный привод? Да нет у меня его, за два года ниразу не застрял. Точкой кипения стала поезда у друга в фокусе 3.клиренс? Я городской житель, не нужен он мне. Одно радует актион мой 900 тыс стоит, жаль владельцев актиона за 1200-1300.имхо. Никого не хотел обидеть.. Главное что сиграло роль в моем мнении, так называемое " юзабилити" ( жирмеса в ютубе найдите) надоел дешевый звук закрытия дверей, надоела тупая работа автомата, да и все дешевое. Хочу комфорта, уюта, тишины и спокойствия. Я не злюсь на саньйонг, просто я хочу большего. )))

[Korshun]

Я так же чуток присматриваюсь снова на седаны, только я смотрю в сторону вольво, вот там уж точно салон не дешевый, а кожа м-м-м-м-м.
Каждому свое!
Но и цена там кажется от 1,2 ляма.

P.S. Для некоторых хочу особо отметить, что у вольво седаны имеются с ПП!

[antour]

9 мая начал праздновать
Октавию за 900 в полном фарше то и не возьмешь, добавить придется соточку-две.

[Lacoffee]

Сообщение от antour

9 мая начал праздновать
Октавию за 900 в полном фарше то и не возьмешь, добавить придется соточку-две.

Ну так я 1-1,1 присматриваюсь)) добавим))

[Влад-Саратов.]

В полной комплект. сейчас все за лимон переваливает. Цены стали не адекват. В том то и засадачто свою продаешь по старой рыночной цене а покупать придется по новой магазинной. И скажу я вам что в Октавии ничего особенного в отделке нет. Если хочется хорошей отделки, то начинать надо с ауди. И отвалить 300-400т. до новой Октавии-верх безрассудства. Был у меня пассат в предпоследней комплект.чуток отделка поприятнее и помягче, но пересев на НА себя ущербным не почувствовал, а зимой даже в восторге после пассата. Есть с чем сравнивать. Считаю,если нет пока денег на действительно хорошее авто,то нех.. дергаться. Надо кататься и копить.

[Анатолий Петько]

Там выше мужик написал что он городской житель, фокус это круто, и клиренс ему не нужен! Я сам живу в городе 2млн население, но фокус вспоминаю как страшный сон и мне мало клиренса Актиона.Полный привод мне пригодился как ни странно в конце мая, когда выпал метр снега и в городе был колапс. Я уже гонял на летней резине и норм., даже прикольно показалось.
Я бы взял Джип вранглер или военный джип тигр для наших дорог.

[Lacoffee]

Сообщение от Влад-Саратов.

В полной комплект. сейчас все за лимон переваливает. Цены стали не адекват. В том то и засадачто свою продаешь по старой рыночной цене а покупать придется по новой магазинной. И скажу я вам что в Октавии ничего особенного в отделке нет. Если хочется хорошей отделки, то начинать надо с ауди. И отвалить 300-400т. до новой Октавии-верх безрассудства. Был у меня пассат в предпоследней комплект.чуток отделка поприятнее и помягче, но пересев на НА себя ущербным не почувствовал, а зимой даже в восторге после пассата. Есть с чем сравнивать. Считаю,если нет пока денег на действительно хорошее авто,то нех.. дергаться. Надо кататься и копить.

Первый год владения я думал так же) вторая зима сказала свое слово, весь пластик залребежажжал, а не заскрипел. Автомат стал пинаться, чувствуешь себя в ведре. Это мое мнение, я его не навязываю. У меня в приоритете комфортная езда. У всех авто будут минусы и плюсы. Не надо на них давить. Но комфорт- это не конек актиона) спасибо за понимание)

[Lacoffee]

Сообщение от Анатолий Петько

Там выше мужик написал что он городской житель, фокус это круто, и клиренс ему не нужен! Я сам живу в городе 2млн население, но фокус вспоминаю как страшный сон и мне мало клиренса Актиона.Полный привод мне пригодился как ни странно в конце мая, когда выпал метр снега и в городе был колапс. Я уже гонял на летней резине и норм., даже прикольно показалось.
Я бы взял Джип вранглер или военный джип тигр для наших дорог.

У меня пердний привод) без есп и остальных прибамбасов) так что я бы все равно не почувствовал кайф этот) у меня был рав4 3 поколения, в полном фарше. Я понимаю твои эмоции, и снег в мае это крайность.из за крайности делать выбор авто)) ну не знаю) p.s.брат живет в екб, фокус 2. Ни разу не пожаловался 4 года владения) помимо фокуса я указал, пассат, октавию и аккорд , ниссан. Прошу без крайностей)

[Влад-Саратов.]

Надо было просто проклеить салон и сразу ощущение будто подвеску поменяли. Машина становится мягкая и комфортная. Кстати в фокусе шумка была хуже(на хече).Был у меня ФФ2-2года. Тут дребезжит,я согласен. Но дребезг идет от панели, стоек(пластмас) и скрип немного от бороды. Потратить вечерок и устранить. Просто тебе машина на второй год владения надоела. В Октавии салон маленький, в форде клиренса нет вообще. Бери пассат, но от 1100.

[Korshun]

ИМХО: Никогда опель и шкоду не считал комфортным авто, может просто сам не владел ими.

Вот СЮДА загляни, там скорее всего найдется именно то, что хочется, нужно обязательно тест-драф пройти, просто обалдеть!

P.S. Я продажами авто не занимаюсь, просто сам интересоваться начал данной маркой и пару раз по пути заглядывал в салон на ш.Энтузиастов/М7/Вогла/

[Лёнчик]

А мне хочется после Актиоши машину повыше, с большим клиренсом и поменьше в длину. А то дороги всё хуже и хуже становятся. И чтоб припарковатся места всё меньше и меньше.

[Korshun]

с большим клиренсом и поменьше в длину.

Сузуки Джимми - ваш выбор!

[Лёнчик]

Только да, выбор таких машин не велик. Либо Гранд Витара 3д или Паджеро 3д.

[Lacoffee]

Забыл добавить хочу заряженное что то, от 150 до 200) октавию если брать то 180 лс, так же аккорд 200лс. Я молодой) навоз и доски в машине не вожу) только продукты)размер мне не важен)

[Andr72]

Сообщение от Lacoffee

Что то накипело, следующим беру Седан, достала дешевизна салон, пластика, ни какого комфорта, все гремит по нашим дорогам. На дорогой кросоввер денег не хватит. Так что или октавия в полной комплектации, ниссан годовалый, пассат или аккорд. полный привод? Да нет у меня его, за два года ниразу не застрял. Точкой кипения стала поезда у друга в фокусе 3.клиренс? Я городской житель, не нужен он мне. Одно радует актион мой 900 тыс стоит, жаль владельцев актиона за 1200-1300.имхо. Никого не хотел обидеть.. Главное что сиграло роль в моем мнении, так называемое " юзабилити" ( жирмеса в ютубе найдите) надоел дешевый звук закрытия дверей, надоела тупая работа автомата, да и все дешевое. Хочу комфорта, уюта, тишины и спокойствия. Я не злюсь на саньйонг, просто я хочу большего. )))

Полностью согласен! Понял,что с NA просто неудачный опыт. Склоняюсь к следующей весне к Опель Инсигнии.

[Dedok]

Сообщение от Лёнчик

А мне хочется после Актиоши машину повыше, с большим клиренсом и поменьше в длину. А то дороги всё хуже и хуже становятся. И чтоб припарковатся места всё меньше и меньше.

повыше и покороче это Нифа-Швабролёт ??? У авто с короткой базой и большим клиренсом плохая управляемость и огромное желание встать поперёк колеи.