[x-Rust]

Сообщение от antour

Для тех кому интересно,
https://www.facebook.com/PilotServic...42529142579004
Проблемы знакомы.

я ранее писал что конструкторский просчет - однако тут тяжело доводить мысль среди оффисных манагеров-торговцев-и механиков самоучек...
Кстати если бы поставили обычную роликовую двухрядовку - проблем бы не было вообще. Однако у корейцев дань баварской моде

[vim]

Конструктивный просчет - это для самоуспокоения(то есть признать насколько мы безсильны).Но что то делать то надо!

[antour]

x-Rust
так сейчас тачки такиж манагеры проектируют. поэтому выхода имхо тут особо нет, менять цепочку раз в 50 - к, если по городу ездишь ну единственный выход поискать альтернативу подешевле, от того же бнв, остальное - это мертвому припарки.

[Sasha49]

Заводская установка ,по цветным звеньям цепи и меткам на распревалах и коленвале. Цепь не у всех растягивается, не надо плакать, 64тыс И усе внорме!!! ТТТ

[vim]

Sasha49,понял-спасибо.В какой теме твоя ссылка с фото?

[x-Rust]

Сообщение от antour

тачки такиж манагеры проектируют. выхода имхо тут особо нет, остальное - это мертвому припарки.

да есть ряд соображений как снизить бряки-растяжения

[Achi]

x-Rust, да, тяжело объяснить такие фразы из уст Инженера

Сообщение от x-Rust

например ошиблись с суммарным расчетом расположения осей коленвала и распредвалов по отношению к длине цепи

Мы не шестеренчатую передачу расчитываем.

[x-Rust]

Сообщение от Achi

x-Rust, да, тяжело объяснить такие фразы из уст Инженера
Мы не шестеренчатую передачу расчитываем.

и у цепей есть ограничения - если вы учились должны знать
я могу вам в каде начертить схему расположения звезд и цепи - работать НЕ будет - будут перескоки цепи гарантированно. И я не собираюсь тут решать с вами ТММ и ДМ если вы проспали некоторые лекции.
и кстати в данном случае с НАшей цепью лично я рассматривал как гибкую шестеренчатую передачу

[antour]

Сообщение от x-Rust

да есть ряд соображений как снизить бряки-растяжения

Все верно, заниматься чем-то нужно,
как раз, пока внедрять будешь, пересядешь на новую машину. Большинство этим тут и занимается

[x-Rust]

Сообщение от antour

Все верно, заниматься чем-то нужно,
как раз, пока внедрять будешь, пересядешь на новую машину. Большинство этим тут и занимается

вопрос не совсем так поставлен пациента рядом нет чтоб лечить. Срочно и хирургически. Поэтому пока нет - суда над ним нет. Можно только теоретически и морально Возможно к тому времени действительно просто наступит время смены НА на ФЭ.

[Andr72]

[QUOTE


Цепь при прокручивании то ослабевает то натягивается. Бывают моменты что вы даже не сможете ввернуь натяжитель пока не провернете колленвал.[/QUOTE]

Это с какого перепуга?

[Sasha49]

x-Rust Есть ребята которые пробежали уже больше 100 тыс и не какой конструктивной ошибки не нашли.


VIM Это фото с темы- Следы от цепи на корпусе двигателя.

Andr72 Когда своими ручками разберешь и прокрутишь то сам увидишь

[x-Rust]

Сообщение от Sasha49

x-Rust Есть ребята которые пробежали уже больше 100 тыс и не какой конструктивной ошибки не нашли.

это перегрузки от нагрузки лишней они не нашли... то есть бережно гоняли свои машины. Дали бы просраться по бездорожью. Нашли бы

[Andr72]

Хруст,что за дешевые понты! Есть что по делу так говори.А пока мы хоть механики-самоучки,а ты на балабола похож.Лекции по тер.меху тоже где-то валяются.

[x-Rust]

не здесь случаем?
если ты хорошо учился - проблему решишь (когда она проявится в полной мере) как то так

[Sasha49]

x-Rust Человек у которого уже больше 100тыс работает в такси так что думаю он гонял свою машину на всех режимах. Твое фото Это или звездочка не под эту цепь ,не тот модуль у нее, или же растянута до предела.

[x-Rust]

Сообщение от Sasha49

x-Rust Человек у которого уже больше 100тыс работает в такси так что думаю он гонял свою машину на всех режимах.

я думаю он гонял по асфальту и в пределах города-трассы