[AlexYa]

Конус взял по 50 руб/шт. Размер, я не помню. Потом посмотрю в гараже. Родные болты, в принципе, подходят, но они контактируют своей сферической поверхностью с конусом посадочного места диска в точке, а не по плоскости. Что будет с таким креплением при дальнейшей эксплуатации, можно только догадываться.

[glukus]

итого 20 болтов, 1000р за болты в итоге. Хотелось бы знать, может от какой машины подойдет, чтобы через экзист заказать.
По поводу сферы, кто ставил на родные болты эти диски, писали, что все ок

[AlexYa]

Ну и отлично! Пусть у меня будут 20 запасных болтов!

[AlexYa]

Значит, маркировка болтов по квитанции: болт М12х1,5 S17 L26 S Bimecc B12. На Сиде использовал гайки GR. Один раз закрутил, покрытие замял - все заржавели. Надеюсь эти так не будут.

[glukus]

AlexYa, спасибо за название болтов

[AlexYa]

Всегда, пожалуйста!

[Alex66]

AlexYa Большое спасибо!

[D505]

очень интересовался как на Саньке будут смотреться черные диски с серым ободком

вот надыбал из инета (не мое)

[Olezga]

ИМХО, 16-е родные диски и резина смотрятся как докатки. Себе буду брать резину 225х65х17 и соответствующие диски. Диски тоже есть разные в плане визуального размера: одинаковый номинал смотрится один больше, другой меньше. Вот пара примеров. В данном случае где с черным будут смотреться больше и приятнее чем просто серебистые.

[glukus]

Ну как сказать, на 16х колесах мягче, чем на 17 или 18х, как ни крути

[bandeross]

Ну почему же, на 17-ых дисках и высотой 65, не хуже...

[glukus]

Это уже выход из нормативов, тут на 16е можно вкрячить 75е)))

[Olezga]

Не, 75 это перебор, НА и так туповат по управляемости, а с ними вообще может и траектории поворота не хватить. Шутка конечно, а если серьезно, то 17 диски и такая резина только +: и точность не должна пострадать, и клиренс выше, да и внешний вид значительнее приятней будет. Хотя есть один неоспоримый минус - это увеличение неподрессоренной массы. Тут уж ни куда не деться - больше колеса и значит тяжелее.

[Sergey59]

Вопрос ко всем, кто знает из своего опыта, какие шины предпочтительнее на зиму в Питере: фрикционные или шипованные? И есть ли смысл с R17 перейти на зиму на R16. То, что клиренс уменьшится на 8 мм, я узнал по шинному калькулятору, а вот как изменится управляемость машинки?

[glukus]

Я на зиму всегда ставил резину повыше, но с меньшим радиусом диска, т.к. на таких колесах комфортнее преодолевать снежную дорогу. Вообще, все рекомендуют ставить резину поуже =)
А фрикционные или шипованные, это выбор индивидуальный. Я лично езжу по деревням, так что только шипы.

[Chernoslav]

На зиму ставлю R16, шипы. Управляемость хорошая. А что лучше-шипы или нет-дело вкуса. Споры ведутся давно и безуспешно. У нас в Питере без шипов можно только по КАД и основным магистралям кататься да и то не всегда, а во двор заехал и амба. Так что моё мнение- только шипованная резина. Кстати, если поедешь зимой в Финляндию, то без шипов не пустят.

[Sergey59]

Сообщение от Chernoslav

Кстати, если поедешь зимой в Финляндию, то без шипов не пустят.

Про Финляндию я знал, но как-то упустил этот момент, спасибо, что напомнил. Буду брать шиповку однозначно. Осталось определиться с радиусом.