Результаты опроса: Я отдаю предпочтение (залил или залью) маслу моторному синтетическому:
|
SsangYong "Diesel/Gasoline Fully 5W-30"(0000000658)
|
|
98 |
5.74% |
Ssangyong motor oil sae 5w-30 (LLK05W30004) - рекомендуемое ОД
|
|
348 |
20.40% |
Liqui Moly "Longtime High Tech 5W-30" (7564)
|
|
124 |
7.27% |
ZIC XQ LS 5W-30 (163201)
|
|
177 |
10.38% |
Shell Helix Ultra E 5W-30 (550027512)
|
|
269 |
15.77% |
мобил 5w30 esp formula
|
|
119 |
6.98% |
Statoil LazerWay LL 5W-30
|
|
11 |
0.64% |
castrol magnatec 5w30 ap (4008177075230)
|
|
66 |
3.87% |
motul 8100 x-clean 5w30 (102020)
|
|
120 |
7.03% |
другое
|
|
374 |
21.92% |
|
|
22.10.2016, 23:02
|
#4676
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Дядя Вова, я лично видел и даже выкладывал сюда фото поддона бмв с пробегом 40т.км (гарантийная). Все в гуталине. Масло сервисное кастрол профешионал. Загорелась масленка. Про 200-300т км не идет и речи. Конечно там были сервисные интервалы 15т.км. но если продукт гамно, он уже будет откладывать после 8-10т.км.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
22.10.2016, 23:08
|
#4677
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Влад, ну вот, опять ты не про то... Скажу так, меняя луку или зик в 7500 и спокойно, не забивая голову ездя эти 7500... или менять Мотюль в 10000 и думая, что наверное уже пора... я выбираю первое. Но, повторюсь, это личное дело каждого и ни кого не призываю так же поступать. дело хозяйское. При этом я не оспариваю, что Мотюль выше качеством, чем Лука, очень может быть, просто в данном разе в этом нет никакого смысла
пс. я сам видел гуталин из Мобил1 при нормальном пробеге на своем Ниссане... и что?
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
22.10.2016, 23:09
|
#4678
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Есть определенная себестоимость продукта. Этим летом наши пытались заключить договор с одним из производителей авто ( не буду называть) в Калининграде. Они заявили что литр масла должен стоить на входе 150р/л. Был шок. Как так? Они-а что, это только первое условие. ..... Вот теперь вопрос, что нам заливают с завода???
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
22.10.2016, 23:12
|
#4679
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Продолжу. То,что залито с завода,меняется обычно на ТО1 при 15000. И,как правило-у ОД. Первый раз почти все туда едут....
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
22.10.2016, 23:14
|
#4680
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Цитата:
Сообщение от дядя Вова
Влад, ну вот, опять ты не про то... Скажу так, меняя луку или зик в 7500 и спокойно, не забивая голову ездя эти 7500... или менять Мотюль в 10000 и думая, что наверное уже пора... я выбираю первое. Но, повторюсь, это личное дело каждого и ни кого не призываю так же поступать. дело хозяйское. При этом я не оспариваю, что Мотюль выше качеством, чем Лука, очень может быть, просто в данном разе в этом нет никакого смысла
пс. я сам видел гуталин из Мобил1 при нормальном пробеге на своем Ниссане... и что?
|
Уважаю твое мнение. Но посчитай. Мотюль легко ходит 12-13т.км. Учесть стоимост работы, фильтров,время - выйдет похожие расходы. И плюс эстетические ощущения. На Луке давно не ездил, но ликви и мобил уступают по ощущениям. В рамках 5/30 а3/в4.
Я понимаю, что сейчас дойдет до споров и т.д. То, что сейчас заявил это мое мнение и я его не навязываю. На этом и закончим.
Меняйте масло через 7-8 т.км и будет счастье!
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
23.10.2016, 00:07
|
#4681
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
Уважаю твое мнение. Но посчитай... ...
Я понимаю, что сейчас дойдет до споров и т.д. ...
|
Взаимно , так я не спорю, возможно выйдет вообще то же на то же. Но, как вычитал когда-то на оил клабе
1 раз, но дорогое, но хорошее, но на 15000 или
2 раза, но не дорогое, ну не такое хорошее, но всегда свежее, т.к. на 7500
опять же, считай так и есть 2 точки зрения, и это не значит, что одна лучше, а другая хуже, просто два различных подхода. так что (тем более, что пока тут все адекватные ) миру- мир
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
23.10.2016, 10:51
|
#4682
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: VRN
Сообщений: 2,384
|
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
Ну тут много голословных заявлений! Про какой маркетинг от мотюль идет речь? Рекламу видим
|
??? А кто про рекламу сказал?! Ну даже пусть и реклама! Такие как мотюль ,в современном виде, если позволят себе ещё давать рекламу как бренды производители - вообще ценник будут задирать и так задратый.
Что касается синтетика или нет, то как показывает практика потребления и использования - в обычном массовом потреблении, пофиг есть или нет там пао-шмао. Сдыхают масла примерно за одинаковый интервал-период. А всякие там формулы 12345...пусть сами извращаются и испытывают во благо дальнейшего прогресса.
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
Еще сейчас стало модно производителями (не только) масел покупать старые фирмы с историей и потом ссылаться на эту историю. Хотя само производство 3-5 лет.
|
Ну и не хватало бы примерчик привести А то видно как раз наоборот в истории конкретного мотюля...
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
Но народ хочет вместо волги- тойоту, вместо ветерка-сузуки, вместо урала-хонду, вместо дружбу-хускварну и т.д. Вопрос почему? Не задумывались? Но почему то как доходит до технического содержания -жаба душит.
|
Ну ты за весь-то народ себя не напрягай. Народ он разный. Да и техника разная. Некоторые приборы,инструменты,бытовуха служит не хуже и порой лучше всякого Ынохлама. И это "наследие совка" показало, что де оказывается в союзе неплохо умели изготавливать. А "безгрешность" инотехники равно такой же миф как и "все российское-советское" плохое.
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
знаю чем отличается Абсолют от Финляндии.
|
Дерьмо ,пойло и то и другое
Цитата:
Сообщение от дядя Вова
1 раз, но дорогое, но хорошее, но на 15000 или
2 раза, но не дорогое, ну не такое хорошее, но всегда свежее, т.к. на 7500
|
! Неправильный подход для реального использования.
1. Все эти 15000 км тыркаешься в мегаполисе. Результат можно увидеть по выше приведенному видео
2. Сел и поехал наматывая км по трассе без напряга по ср.-русской равнине. Результат - ещё ездить и ездить на масле
__________________
Haval F7 1,5 2WD элит, платиновый неон.
|
|
|
23.10.2016, 17:02
|
#4683
|
Местный житель
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 203
|
Масло меняю каждые 7500. Было залито лукойловское 5-30 от официалов, т.к. делал ТО 45000 у них, в надежде, что поменяют мне цепь.Залил на зиму Шелл профессионал 5-30. Брал по рекомендации у друга, официального дилера шелл. Пропал затык при трогании (думал, что он из-за растянутой цепи). Сделал вывод, что масло хорошее. Но тут посмотрел его допуск и узнал, что он дексос 2, т.е. даже не МБ. Понимаю, что вряд ли критично это, но немного гложет червяк сомнения. Glot, Влад, хотелось бы услышать ваше мнение.
__________________
NA бензин,мкпп,2вд
|
|
|
23.10.2016, 18:07
|
#4684
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,306
|
А что это за затык
Цитата:
Пропал затык при трогании (думал, что он из-за растянутой цепи).
|
который "вылечило" масло????
PS: затык- задумчивость при старте(моя версия), или как?????????
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
23.10.2016, 19:06
|
#4685
|
Местный житель
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 203
|
затык - это я так называю,, когда на газ при разгоне давишь, а машина носом клюет, как будто кто-то резко на долю секунды на тормоз нажал.И чем резче пытаешься разогнаться, тем сильнее этот клевок. При плавном разгоне почти не чувствуется.
__________________
NA бензин,мкпп,2вд
|
|
|
23.10.2016, 19:09
|
#4686
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Это что за масло в моторе,чтобы вызвать затык ? С наждачной пылью ?
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
23.10.2016, 19:12
|
#4687
|
Местный житель
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 203
|
А я не говорил, что это масло виновато, но факт, что он пропал, когда новое залил. Кстати, когда менял, специально посмотрел стакан фильтра на предмет стружки и т.д., но он был чистый абсолютно
__________________
NA бензин,мкпп,2вд
|
|
|
23.10.2016, 19:56
|
#4688
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
У меня только одна версия и то маловероятная. Только если был забит воздушный фильтр. И если его при ТО поменяли, то дело может быть в этом.
Что касается Дексос2, то что он, что 229.51 - малозольники. Лей хорошее топливо и ездий 7-8т.км. Если трасса, то больше.
Еще может дело в сбросе адаптации эбу. Или прокатился после замены по трассе, авто пробзде.
Если всегда тыркаться по пробкам, то машина будет подтупливать. Эбу так адаптируется.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
23.10.2016, 20:07
|
#4689
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Всего 2 случая за много лет на бензинках с забитым воздушным фильтром-так,чтобы не ехала. На тысячах машин. Ещё один-забыли целлофан убрать с фильтрующего элемента.... Врядли Актион успели так укатать. Эти два "красавца" более сотки проехали. Затык ,видимо,реально заметить при сильных морозах. Если залить 0-20 после 10-40. Другого не вижу.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
23.10.2016, 22:33
|
#4690
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Киржач
Сообщений: 1,836
|
Бывает и у меня такой "затык"... С чем связано не знаю...но бывает на не прогретом двигателе, когда резко на газ надавить... Не думаю, что дело в масле...
__________________
Ssang Yong New Aсtyon (NNA), 2014 г.в., 2,0 л, 149 л.с., бензин, AWD, АКПП, Elegance+, Space Black, пройдено ТО-5, пробег 80000+ км. На 64000 заменил цепь на CZ, натяжитель на CC© Продан на пробеге 82502 км...
Nissan X-Trail T32, 2018 г.в., 2,0 л, 144 л.с., бензин, CVT, AWD, SE-Top.
|
|
|
23.10.2016, 23:05
|
#4691
|
Местный житель
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 203
|
Это не воздушник, т.к. его не меняли мне. у них оказался фильтр от кайрон вместо нашего.
Suzdal.v - затык на холодную у меня тоже есть зимой. а сейчас был именно на горячую.
У самого была версия, что цепь растянулась сильно и поэтому при старте немного тупит, т.к. выбирает слабину. Но, судя по комментариям, это не так. Но на что еще может механически влиять замена масла, не понимаю. Заправку не менял, топливную не чистил. Вообще, кроме замены масла, не делал ничего.
__________________
NA бензин,мкпп,2вд
|
|
|
23.10.2016, 23:14
|
#4692
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,306
|
А на заправку могут и левачка закидывать....иногда...
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 19 (пользователей: 0 , гостей: 19)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|