|
|
08.07.2015, 13:02
|
#4846
|
Новичок
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 29
|
Всем Привет!!!!!!!! недавно Сергей осматривал моего Бегемотика, натяжитель стоит его, потому и обратился, чтоб как спец оценил свою работу, и вынес вердикт, Вы его читали надеюсь, эксплуатация машины как говорится и в хвост и в гриву, пробег 80 тысяч с сентября 12 года, Ну нет у меня рыка и бряка цепи, за исключением муфты, Обращался к Алексею, он смотрел цепь и звезды, надеюсь тоже не даст соврать, все практически в идеале, и все это с СС. Как-то меня упрекнул мною уважаемый форумчанин, что за полтора года на форуме я ничего не написал, я ему тогда ответил в личку, сейчас хочу сказать всем, Господа !!!!!!! а вы не заигрались в песочнице? от простого и считаю мудрого решения по натяжителю, дошли до космического корабля с мигающими и пищащими лампочками, это уже похоже на бред. Теперь можете забросать меня камнями, а я так-же буду читать , и брать для себя лучшее и простое.
__________________
New Actyon G20D (149) МКПП 4WD
|
|
|
08.07.2015, 13:08
|
#4847
|
Местный житель
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 783
|
Откройте новую тему и фантазируйте на счёт сигнализации растяжения цепи, т.е. занимайтесь мозговым штурмом… А здесь вопрос: почему с натяжителем КИА СИД (жёстким,механическим) цепь ходит 200 тыс. км ,а с нашим (мягким, плавным) 30 тыс. км? Наверное и нашей цепи нужен жёсткий натяжитель?
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный
|
|
|
08.07.2015, 13:21
|
#4848
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 306
|
Это только нам интересно An... а многим интереснее сделать торпеду машины новогодней гирляндой ! Пока тут 2 толковых натяжителя - это Серегин и Исая и это сугубо мое мнение )
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD. Проехал с родным комплектом ГРМ 57493 км. Сейчас катаю цепь Febi арт. 46743 в паре с натяжителем Isai (с отверстием).
Последний раз редактировалось WetY; 08.07.2015 в 16:17.
Причина: лишнее цитирование.(читаем правила)
|
|
|
08.07.2015, 13:40
|
#4849
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,095
|
Волчок
Сергей- все верно ты говоришь! У тебя было при вскрытии кл. крышки-цепь ГРМ и все остальное,почти в идеале. Что по моей практике на работе, с таким пробегом как у тебя, так не бывает. Вывод мой- натяжитель от Сереги Моториста спас цепь ГРМ от растяжения. Другова-не дано.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
08.07.2015, 13:43
|
#4850
|
Новичок
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 29
|
немного не в тему: А знаете ли господа!!!! что с крышкой расширительного бочка от Рекса наши радиаторы не рвет, личный опыт.
__________________
New Actyon G20D (149) МКПП 4WD
|
|
|
08.07.2015, 13:47
|
#4851
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
an-64,ну и про СИИД можно тему новую открыть!Только кому она нужна!Уже говорили-там цепь роликовая!Вот и вся разница!А натяж уже вторичен.
И про ИСАЙ..Ну купите наконец кто-нибудь и испытайте!Есть опыт Саши49-подтвердите или опровергните,чего болтать то?
Про СС за 300стр. все разжевано! Так почему бы не порассуждать о сигнализаторе растянутой цепи?Кому это мешает?Я бы поставил такую приблуду.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
08.07.2015, 14:00
|
#4852
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 306
|
Волчек, а можешь описать подробнее, как эксплуатируется машина ( частые ли запуски, оставляешь ли на передаче и прочее ) ? И еще, на каком пробеге установил Серегин натяжиетль ?
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD. Проехал с родным комплектом ГРМ 57493 км. Сейчас катаю цепь Febi арт. 46743 в паре с натяжителем Isai (с отверстием).
|
|
|
08.07.2015, 15:11
|
#4853
|
Новичок
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 29
|
Да конечно, ежедневная эксплуатация в городе, поездки по России, покатушки по пересеченной месности, песчаные горки и прочее, завожу в день от одного до десяти и более раз, оставляю на передаче, если большой уклон, то и ручник, СС поставил на пробеге около 50 тысяч, сейчас пробег 80, 5 тысяч Вердикт Сереги еще тысяч на 50, распред валы не болтаются, цепь натянута, звезды девственны, масло зик 5-40. вылет плунжера 13,5 натяжитель переделан из родного.
__________________
New Actyon G20D (149) МКПП 4WD
Последний раз редактировалось WetY; 08.07.2015 в 16:19.
Причина: лишнее цитирование.(читаем правила)
|
|
|
08.07.2015, 16:14
|
#4854
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
натяжитель
Цитата:
Сообщение от мит
А так как слепой котенок. То болт то исай то сс. То цепь не штатную. И индикатор надо что бы ничего не откручивать для контроля. Типа лампочки аварийного давления. И желательно с сигнализатором. А если совсем круто то со шкалой. Ваши предложения?
|
МИТ я тебе о чем говорил, что все это не нужно ,вот уже появились. кому достаточно наприборке одного спидометра, А ты гирлянду целую хочешь чтоб придумали. Легче к Сереге и Алексею проехать и все посмотреть.
Так что лично от меня больше предложений не будет! Будем по спидометру вылет плунжера определять.
родной натяжитель то же ВЕЩЬ .Думаю в агусте тоже подобраться к 80 тыс.
|
|
|
08.07.2015, 16:15
|
#4855
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,305
|
Цитата:
Сообщение от Волчок
СС поставил на пробеге около 50 тысяч, сейчас пробег 80,.
|
В нашей машине много не объяснимого.Есть машины которые при "все родное" пробегают почти под 100 т км. К стати это первые машины 12 года. У тебя тоже пробежала 50 т км и ты поставил СС (сс-вещь не вопрос). Только до 50 ткм ну очень мало машин докатывают без проблем.
Так что "везунчик",всё таки была партия хороших машин IMHO
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
08.07.2015, 16:45
|
#4856
|
Новичок
Регистрация: 06.07.2014
Адрес: пятигорск
Сообщений: 73
|
на сиде два типа двигателей бетта с роликовой цепью а гамма пластичетная цепь
__________________
New Actyon,G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD 2013 белый ивеко+поливалка цепь родная 151 000 км
|
|
|
08.07.2015, 17:54
|
#4857
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
МИТ я тебе о чем говорил,
|
Давайте уже закроем тему по Сереги моторис!ту ,по СС,опять я здесь блин,все ,-ведь решил- сериал закончен,тема про СС с моей стороны закрыта,производство закрыто НАВСЕГДА,бизнес как некоторые думают ,мать вашу сами попробуйте ,-Саша 49 зачем спидометр купите адаптер и по датчику распр.вала отслеживайте цепь,или нет такого положения распр.в когда он уходит от задонного положения при растяжении цепи и ухода от меток!?!Вроде новые проги по ЁЛМ способны составить график увода фаз!? Еще Саше49,доп.вальцовка нужна чтобы при полном растяжении цепи натяжителль не вышел за свои приделы и продолжал работать а дал слабину цепи,в виде постоянного тр-тр тр на всех режимах.поверьте это будет слышно даже с пласт-безшумной цепью...
PsКстати ха,ха,ха,в последней партии нат СС конец рег винта означает конец цепи,в нат от G20 такого нет там винт короче,да еще колпачек,так что Макс не все еще потеряно,да и по бряку последние две авто при пуске ---был бряк гидриков!и еще натяжители от D20 попадаются браковвнные,при уст.обязательный тест на масло перед установкой,и еще в заключении я не стремился убрать бряк,а всеголишь пыталсся подстраховать вас от прежде...перескока,а как это получилось судить вам!!!Желаю Всем!
Да по консультациям все в силе.
Да и я Вас прошу отстаньте от Андрея72 по поводу маркетинга и рекламмы,он просто норм.парень который по мимо общения через холодный язык нета ,видит и понимает душу человека поэтому у нас сним все так чинно и благородно,ну не без сарказма и критики...
Спасибо за внимание.Серж.
__________________
Кай 2.3
Последний раз редактировалось lom.47; 08.07.2015 в 17:59.
Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
|
|
|
08.07.2015, 18:46
|
#4858
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Серега ну ты даешь! Адаптер! Тут ламочка на приборке ЭЛЮМИНАЦИЯ а ты адаптер. Насчет завольцовки, Там очень все тонко Выдавит. И когда до этого дойдет то думаю будет поздно пить боржоми а тем более слушать цепь.
|
|
|
08.07.2015, 19:34
|
#4859
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,654
|
Уж лучше тогда услышать бррр при упоре в сигнализатор. Тыщ за 5ть до кончины. Чем ждать когда будет поздно.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
08.07.2015, 19:49
|
#4860
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Цитата:
Сообщение от серега моторист
...поверьте это будет слышно даже с пласт-безшумной цепью...
...
|
Так наверно и задумывалось производителем, но вальцовочку действительно нужно укрепить.
И брякать цепь начнет заранее, сначала только на холодную, а потом уже и на горячую. Так что времени на закупку запчастей и замену будет достаточно.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
08.07.2015, 20:24
|
#4861
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Sasha49, по твоей версии - налезет на зуб и..., а на самом деле просто появится шум плохо натянутой цепи. Вспомни классику
Я не против ваших с митом переделок. Но зная о проблемах с нашей цепью, все равно придется за ней изредка наблюдать.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
08.07.2015, 20:33
|
#4862
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Вот для того чтобы наблюдать и хотелось сделать ИЛЮМИНАЦИЮ. И на классике немного по другому. У нас можно по шуму цепи до самого перескока ничего не определить. Если бы она нас шумела как на классике. -то только по МОИМ понятиям - многие не допустили бы перескока.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|