[skorpion]

Красиво чёрт возьми

[vim]

Тема про"бряканье" при холодном пуске переросла в устройство субару,запасные двигатели , ну и всякая х....я . Я понимаю, поговорить хочется, ПОРА НАВОДИТЬ ПОРЯДОК!!

[antour]

Сообщение от Korshun

Стесняюсь спросить, а при "пустой" прокрутке, т.е. без заводки, это разве не приводит к ухудшению Аккумулятора и Стартера, ну там еще и сопутствующее?

У меня машинка (портер) возит по магазинчикам товар, 20 -25 пусков в день, стартера на 80 тыс хватает, т.ч. При цене стартера 18 руб то на то и выйдет по деньгам

[Maddoc]

еще офф. про субару, пока не почистили))

[vim]

Maddoc , клянус мамай--я это видел.....

[серега моторист]

Сообщение от Sasha49

моторист Не ужели и здесь ты будешь возражать что прокрутка продлевает жизнь двигателя? Значит и ГРМ.

kaliostro БОЛЬШОЙ НУЛЬ.

Нет не буду возвражать,но не в этом веке,я не знаю такой опции в современном автопроме,это не комне вопрос а к производителю.Извини Сан Саныч.Хотя может ты и прав мы скоро к этому придем ,как с полста первыми в свое время!

[Achi]

Сообщение от x-Rust

хорошая идея но не новая - у пендоссов такие кинематики есть. Ну или так скажем очень похожие...

А зачем далеко ходить, на нашем дизеле такой привод. Цепь + шестерни. Вроде по работе нареканий нет. Правда натяжитель иногда и меняют.

[kaliostro]

antour:
"
ну прикинь,
покупаешь ты тачку, думая этож кореец, а продаван тебе говорит, включай зажигание и жди 15 сек на морозе пока вон та лампа погаснет, соотв сразу вопрос, а эт че такое? свечи накала, я ж не дизель беру? насос..???? и далее следует рассказ о нелегкой судьбе грм и помощи мотору, покупашка идет в инет смотрит наш форум понимает, да этож ...... и идет берет киа/хундай/кашкай/тигуан, пусть они и потеснее и пожестче и т.п. (подставить нужное), зато без этих траблов.
".. в общем то да, но я б например сносно отнесся. Ну сказали мне с АКПП так и так делать, а вот так не делать - вот тут надо подождать минуту-другую, и ниче- ну работает она так, что же сделаешь.

"
Цитата:
Сообщение от kaliostro Посмотреть сообщение
antour:
Сейчас только умолчать плохо получается- есть форумы и прочие СМИ которые ну никак не подконтрольны ОД
ну так а чего не умолчать, вот ты когда тачку покупал знал о проблеме бряка? нафига брал? думаю не все знают, или не придают значение, ну или послушают какого нибудь сашу, васю, петю, который тихо умолчит - ему ж еще продавать ведерко, мол норм машинка? - збс, бери.
"
Полностью согласен!
То то и оно. Великий и ужасный kvg меня тут регулярно в параню тыкает, что типа пьяный покупал куда смотрел? Так вот когда машинку выбирают у нормального производителя много на что смотрят, ситуации разные бывают и выбирать иногда приходится из того что есть, и производителя тоже к сожалению, а не из того что хочется. Но как то априори рассчитывают что основные вещи и системы будут НОРМАЛЬНЫЕ, и прочитывать ВСЕ о выбранном авто просто нереально

[kaliostro]

Жил я с шестеренчатым приводом распредвалов ( нижневальный правда) на 402 двигуне. Звук характерный, но он мне нравится. И решение такое считаю вполне нормальным и очень практичным.

[дядя Вова]

Не великий и не ужасный. И не тыкаю а просто интересуюсь, потому как задолбало в каждом вашем сообщении читать какую-нибудь хрень, причем повторяющуюся из раза в раз. Впрочем пишите о чем хотите, вы же сами согласились, что не все из вашей писанины является правдой и призвано просто поп*****ь , то есть поддержать беседу. Просто иногда бывает невозможно не ответить на какую-нибудь совсем уж вопиющую чушь.

[серега моторист]

капиталил патрол u61 3л основной привод шестерни на распр.валы цепь .пробег на момент прогара поршня 150 тыс.в грм менять было нечего все идеально,поменяли только натяжитель типо ..пилот..так на всякий случай.прикольно что если цветные метки на цепи не выставишь будешь искать чтобы все совпало(метки) проворачивая колено около 500 раз,чуть не попал...

[skorpion]

Вскрывал мотор 5.2 литр. Гранд чероки с пробегом за 200 000. Стоит цепь такой же конструкции . Натяжителя нет вовсе.Работает.

[Анатолий Капри]

Сколько можно Мусолить эту Тему. Надо признать,что бензиновый двигатель Саньенг Актион это ПРОБЛЕМА!: бБряк, цепь, натяжитель, еще гудящие ГУРы и ролики, Бешеный Расход, не соответствующий заявленому. Для того чтобы Соллерс обратил на это внимание, надо уронить продажи именно бензиновой модели - активно рекомендовать отказаться от покупки бензинового Актиона. Нельзя ездить на машине которой нет доверия в надежности.
Саньенг Актион - автомобиль -ПРОБЛЕМА! Это будет честно!

[Andr72]

Плюсуюсь многократно!!!Готов скинуться на банер,типа как про субару сверху! и повесить где-нибудь у представительства SY в Москве.Пусть полюбуются.

[blinjack]

отмечусь и я про шестеренчатый привод.
Была у меня Волга. ГАЗ-21Р. Так вот там как раз шестеренки стоят. На КВ стальная, на РВ текстолитовая. Ничего не гремело. Но со временем зубья на текстолитовой шестерне подъедало. Хотя времени на это было нужно много. На УАЗиках похожие движки стояли.

[Andr72]

Все это конечно очень интересно и познавательно(про шестеренчатые приводы на других машинах),но боюсь,кроме изменения натяжителя мы ничего самостоятельно в конструкции НАшего привода ГРМ изменить не сможем.
Думаю путь поиска аналогов цепи и шестеренок правильный и единственный.+"нормальный" натяжитель.
маслонасосы,прокрутки и прочий гаражный тюнинг выношу за скобки и не отрицаю.Но для себя лично не приемлю.

[kaliostro]

Анатолий Капри

ПОлностью поддерживаю! И на счет аналогичного баннера - тоже!