|
|
08.12.2014, 15:12
|
#35
|
Участник
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Владимирская обл.
Сообщений: 110
|
В корпусе маслонасоса есть редукционный клапан.Служит для ограничения давления в системе масляных каналов двигателя. При избыточном давлении пружина сжимается, и часть масла поступает обратно.
__________________
C2G2M01 - "победил ГРМ" продал коня
|
|
|
08.12.2014, 15:16
|
#36
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Это понятно, я спрашивал про обратный клапан.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
08.12.2014, 15:20
|
#37
|
Участник
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Владимирская обл.
Сообщений: 110
|
нету
__________________
C2G2M01 - "победил ГРМ" продал коня
|
|
|
08.12.2014, 15:27
|
#38
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Идея безусловно дельная!Наверно во многих двигателях реализована(вопрос к сереге мотористу).
Пысы.Такими тэмпами мы скоро свой,клубный движек изобретем-вечный двигатель!
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
08.12.2014, 16:14
|
#39
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Обратный клапан в фильтре предусмотрен для предотвращения стекания масла из системы смазки, чтобы после пуска двигателя давление в ней быстрее достигало рабочего значения. О качестве работы обратного клапана можно судить по тому, как быстро гаснет индикатор аварийного давления масла на панели приборов (масленка) после пуска двигателя. Считается, что если масленка горит меньше семи секунд, то все в норме. Идеально, когда она гаснет сразу после пуска двигателя. А теперь представте что будет если у нас его нет .Масло пойдет и в систему и обратно в поддон.
|
|
|
08.12.2014, 20:43
|
#40
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
фотопорат[/url] плохой но думаю увидиш.
|
Правильно тебе перевели, пробка это сливная .Картинка тоже врет , она расположена в самом низу стакана.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
08.12.2014, 20:56
|
#41
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Цитата:
Сообщение от Achi
Только нужно ответственно подойти к расчету пропускной способности клапана, или хотя бы промерить давление в системе с клапаном и без.
|
Все просчитано и проверено, диаметр проходного сечения ( внутри клапана, между шариком и стенками) составляет 11 мм, отверстия на входе и выходе 10 мм.Считаю, такого сечения больше чем достаточно для прохода масла и создания необходимого давления.Увеличить отверстия не позволяет размер посадочного места в корпусе фильтра.Клапан стоит на авто уже больше года, в т.ч. вторую зиму.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
08.12.2014, 21:03
|
#42
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
ДМБ-75 Так ты продолжаешь считать что у нас нет обратного клапана?
|
|
|
08.12.2014, 21:14
|
#43
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Больше чем уверен, его нет.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
08.12.2014, 21:18
|
#44
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Ты уверен что моя картинка не правильная. И через сколько секунд должна потухнуть лампочка если у нас нет клапана и масло даже по твоим словам должно наполовину убежать из фильтра.
|
|
|
08.12.2014, 21:36
|
#45
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Картинка не твоя, она с этого сайта http://siw.smotor.com/emanual/eng/vi...W_eng_win.html и я давно знаю , что там ошибка.Лампочка должна потухнуть чем быстрее - тем лучше.По моим словам, масло в фильтре - есть всегда( читай посты выше) .Знаешь, я начинаю сомневаться в том ,что ты сам поставил маслонасос, если не знаешь простых вещей в системе смазки нашего авто.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
08.12.2014, 21:44
|
#46
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Вот вот Я про маслонасос и хотел тебя спроить Значит я его зря поставил. Если нет обратного клапана то я им беру масло с поддона качаю в масляный фильтр а клапана НЕТ родной на встречу НЕКАЧАЕТ значит я из поддона сново в поддон качаю .ПРАВИЛЬНО?
|
|
|
08.12.2014, 21:56
|
#47
|
Участник
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Владимирская обл.
Сообщений: 110
|
масло не может попасть в поддон на прямую ему помешает что ..... шестерни
__________________
C2G2M01 - "победил ГРМ" продал коня
|
|
|
08.12.2014, 21:58
|
#48
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Теперь еще мне обьясни теперь ты говориш что масло в фильтре есть а ты ставиш клапан на верху фильтра какой от него смысл если масло и так никуда не уходит. бегемот33 я стабой согласен не все давление уйдет в поддон кое что и в магистраль.
|
|
|
08.12.2014, 22:02
|
#49
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Маслонасос просто необходим в нашем случае, сам тоже буду ставить.По описанной тобой ситуации с отсутствием обр. клапана , частично так и есть.Основной поток масла пойдет в систему ( по наименьшему сопротивлению) а часть обратно в поддон, столько, сколько успеет пропустить насос и фильтроэлемент .С обратным клапаном, заполнение системы будет гораздо быстрее т.к., каналы уже заполнены и нет обратного потока через штатный насос.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
08.12.2014, 22:14
|
#50
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Ладно не буду больше ничего говорить а то снова скажут что я навязываю свое мнение по поводу ставить или не ставить . добавлю только Что установленый в верху фильтра обратный клапан не поможет увеличению давления в магистраль дополнительному насосу. Вот если у нас нет обратного клапана поставить твой на магистраль родного насоса. тогда думаю смысл в не был бы.
|
|
|
08.12.2014, 22:19
|
#51
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Да, ну, нет же его у нас, вот ты "Фома неверующий", сколько уже людей это подтверждают.Вот схема, на зеленую надпись не обращай внимания, это к другой теме, а теперь посмотри на структурную схему и поищи в описании есть ли там обр. клапан.Ну , что есть?
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|