|
|
26.02.2012, 20:30
|
#35
|
Новичок
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 11
|
Да у меня вопросов то по работе системы впрыска и двигателя в общем то нет. Единственное - мне кажется шумновато работает на холодную, а потом - все хорошо. Но могу ошибаться. Я спросил, потому что у народа нет четкого понимания - снимать или нет))) Ну да ладно, спасибо за советы.
__________________
Aktion Sport, 2008, 2.0 Xdi , 6АКПП
|
|
|
24.05.2012, 17:23
|
#36
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
думаю , пока всё работает не снимать, а уж потом, хотя это потом наступит как можно позже.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
11.07.2012, 20:14
|
#37
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
Цитата:
Сообщение от Lunatic
Ещё купи
прокладку форсунки 6650170060
Трубку топливную 6640700133
Болт крепления форсунки 6659900201 с шайбой 006319006303
|
Здраствуйте, подскажите, а у штифтов которые стоят за маленькой пружинкой, есть ли каталожный номер, или они без маркировкоки.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
11.07.2012, 20:16
|
#38
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
Номер-то существует наверняка, только попробуйте купить. Сдаётся мне, что это проблематично.
Потеряли что ли?
|
|
|
16.07.2012, 05:58
|
#39
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
Цитата:
Сообщение от Lunatic
Номер-то существует наверняка, только попробуйте купить. Сдаётся мне, что это проблематично.
Потеряли что ли?
|
Зраствуйте, да потерял, ладно сделаю сам, главное знаю размер.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
03.11.2012, 00:01
|
#40
|
Новичок
Регистрация: 02.11.2012
Адрес: лениногорск
Сообщений: 3
|
Здравствуйте! У меня 3-ая форса вышла из строя и 4 на подходе, завожу пока так(один качает грушу,второй иногда крутит) . У меня вопрос а нужно ли менять топливные трубки к этим форсам??? и когда может понадобится меня остальные форсы???
|
|
|
26.12.2012, 17:21
|
#41
|
Новичок
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Лесозаводск
Сообщений: 42
|
Добрый вечер, а у меня простоял три дня и без эфира не завелся. Мороз тридцать пять и все типо приехал, залил присадку- проехал пару сотен километров, погляжу что будет утром ведь обещают сорок градусов. Приезжал товарищ из Владивостока в 37 градусов завел на стоянке свой Актион Спорт 2010 без проблем. У меня авто 2007 года- по японским меркам можно сказать новый, а вот по корейским старый. Ну погляжу как он себя дальше поведет.
|
|
|
18.02.2013, 15:00
|
#42
|
Новичок
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Мужи
Сообщений: 5
|
А клапан 9308622B подойдет к форсунке 6640170121 евро 4? Понял что нельзя с евро 4 пересесть на евро 3. если нет поправьте меня.
__________________
SsangYong Actyon Sports 2009 4wd A7
|
|
|
16.05.2013, 16:53
|
#43
|
Новичок
Регистрация: 10.05.2013
Адрес: крымск
Сообщений: 3
|
где и на каком сайте можно заказать этот клапан сгрибком? подскажите если знаете
|
|
|
16.05.2013, 17:58
|
#44
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
|
|
|
21.05.2013, 18:54
|
#45
|
Новичок
Регистрация: 29.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Шахты
Сообщений: 26
|
[QUOTE=Юрий А.;41949]Есть вопрос, на который пока не нашел толкового ответа. Итак - SY AC 2008 дизель, пробег сейчас 27 тык. Работает пока, тьфу,тьфу двигатель хорошо. Вопрос в следующем: имеет ли смысл сейчас снять все форсунки (если еще снимутся))) и смазать их корпуса смазкой (для облегчения потом снятия) или уже бессмысленно - уже прикипели, и ждать уже, когда накроются и придётся снимать ГБ?
Век живи-век учись.
Наше рвение продлить жизнь любимому авто иногда его может вывести из строя.
С пробегом 22 000 км поехал (желая съэкономить 2000 руб.) к неофициалам Я ПОПАЛ. 4-ю форсунку вытащить не смогли-прикипела мёртво. Крутили-вертели вокруг оси и разкрутили-стяжная гайка с распылителем осталась в блоке. Как её вытащить?
ЧТО ДЕЛАТЬ? новую форсунку иду покупать, авто пока в сервисе.
__________________
Kyron, D20DT, МКПП, 2011г, 99 000 км.
|
|
|
21.05.2013, 18:56
|
#46
|
Новичок
Регистрация: 29.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Шахты
Сообщений: 26
|
[QUOTE=Ross;186097][QUOTE=Юрий А.;41949]Есть вопрос, на который пока не нашел толкового ответа. Итак - SY AC 2008 дизель, пробег сейчас 27 тык. Работает пока, тьфу,тьфу двигатель хорошо. Вопрос в следующем: имеет ли смысл сейчас снять все форсунки (если еще снимутся))) и смазать их корпуса смазкой (для облегчения потом снятия) или уже бессмысленно - уже прикипели, и ждать уже, когда накроются и придётся снимать ГБ?
Век живи-век учись.
Наше рвение продлить жизнь любимому авто иногда его может вывести из строя.
С пробегом 22 000 км поехал (желая съэкономить 2000 руб.) к неофициалам Я ПОПАЛ. 4-ю форсунку вытащить не смогли-прикипела мёртво. Крутили-вертели вокруг оси и разкрутили-стяжная гайка с распылителем осталась в блоке. Как её вытащить?
ЧТО ДЕЛАТЬ? новую форсунку иду покупать, авто пока в сервисе.
__________________
Kyron, D20DT, МКПП, 2011г, 99 000 км.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|