|
|
15.10.2013, 13:33
|
#35
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
торцевые, а особенно радиальные бои поверхности, наоборот легче заметить глазом на малых угловых скоростях. Достаточно крутнуть рукой на станке. А вот изменение геометрии не качественной резины, ввиду неоднородной жесткости, требуют другого оборудования и подхода к балансировке.
Для справки, балансировка нашего стандарта 16" на 700об/мин будет соответствовать 90км/ч на ходу.
А лучше от кривых колес избавляться сразу.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
15.10.2013, 13:56
|
#36
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Была статейка "КУДА КРИВЫЕ ВЫВЕЗУТ" в журнале "ЗР" №10 за 2000год, если кто найдет киньте скрин сюда, многим будет интересно по вопросу балансировки колес. Выкопировка у меня есть, делал ради профессионального интереса, а в инете чот не найду.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
16.10.2013, 09:24
|
#37
|
Новичок
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Московская область
Сообщений: 66
|
Цитата:
Сообщение от bocman
Была статейка "КУДА КРИВЫЕ ВЫВЕЗУТ" в журнале "ЗР" №10 за 2000год, если кто найдет киньте скрин сюда, многим будет интересно по вопросу балансировки колес. Выкопировка у меня есть, делал ради профессионального интереса, а в инете чот не найду.
|
Вот ссылка на сатью в журнале "ЗР"- КУДА КРИВЫЕ ВЫВЕЗУТ
__________________
New Actyon(2013), G20D, 149 л.с., МКПП, 4WD, Темно-серый Бегемотик.-Замена цепи на 28000 и на 45000, Iveko натяжитель.
|
|
|
16.10.2013, 12:04
|
#38
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Мотолок, спасибо.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
17.10.2013, 21:57
|
#39
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Товарищ Миша из Пятигорска,как прошла балансировка,Какие результаты?
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
18.10.2013, 08:14
|
#40
|
Новичок
Регистрация: 09.07.2013
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 36
|
Честно говоря я не чего не понимаю в этой ситуации!!!! Отбалансировал все 4-ре в итоге вибрация осталась. Поменял крест на, крест. Тоже самое но стала начинаться на 90 км/ч. !!!! Остался последняя надежда на зимку. Ну если и на ней будет вибрация то поеду выносить мозг ОФ!!!!
__________________
New Actyon,бензин,АКПП,4WD,Elegance+
|
|
|
18.10.2013, 08:40
|
#41
|
Участник
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 158
|
Резина хорошая? Как давно на ней ездишь?
|
|
|
18.10.2013, 09:10
|
#42
|
Новичок
Регистрация: 09.07.2013
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 36
|
3400 км с салона
__________________
New Actyon,бензин,АКПП,4WD,Elegance+
|
|
|
18.10.2013, 09:16
|
#43
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
проверь пыльники на шрусах. шрус может давать вибрацию.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
18.10.2013, 09:36
|
#44
|
Участник
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 158
|
Шрус бы при разгоне давал вибрацию.
Тут чисто на определенной скорости, все указывает на колеса.
Грыж нет?
|
|
|
18.10.2013, 09:37
|
#45
|
Новичок
Регистрация: 09.07.2013
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 36
|
Когда балансировали смотрел были целые!!!
__________________
New Actyon,бензин,АКПП,4WD,Elegance+
|
|
|
18.10.2013, 09:41
|
#46
|
Новичок
Регистрация: 09.07.2013
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 36
|
грыж нет !!!
__________________
New Actyon,бензин,АКПП,4WD,Elegance+
|
|
|
18.10.2013, 09:41
|
#47
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Ставь зиму да проверяй, не теряй время.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
18.10.2013, 09:46
|
#48
|
Новичок
Регистрация: 09.07.2013
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 36
|
Ок! завтра буду пробовать ! СПС за советы!
__________________
New Actyon,бензин,АКПП,4WD,Elegance+
|
|
|
18.10.2013, 09:47
|
#49
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Вот есть еще одна мыслишка. У некоторых на форуме и у меня в том числе иногда, яб сказал даже очень редко при движении по трассе в районе 70 и выше, как бы при малом кикдауне начинается вибрация, да еще какая. Многие предпологают что это близкая смерть АКПП, но практически это симптом аналогичный пробуксовки передачи на низах, т.е. трогаемся, обороты растут а коробка не переключается на повышенную. А в ситуации движении на скорости возможно это обратный эффект. Едешь ты примерно спокойно на 80 и на 6 передаче, начинаешь разгоняться, коробка должна переключится на передачу ниже, а она этого не делает и ДВС начинает трясти под нагрузкой.
Был у нас один коллега, подвозил меня несколько раз, так он на девятке в горку со скоростью 40 км/ч на пятой ездил, торпеду трясет мама не горюй, двиг почти детанирует, но едет же. Эт он так бензин экономил.
В общем смысл темы, попробуй при таких выбрациях на скорости перейти на ручной режим, т.е. принудительно понизиться на одну передачу.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
18.10.2013, 11:28
|
#50
|
Новичок
Регистрация: 09.07.2013
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 36
|
ну в принципе анализируя появление вибрации может оно так и происходит! хотя при наборе с 0 до 100 на 80 она появляется. да кстати вспомнил что когда едешь по прямой на 6 или 5 где-то 70 и перед тобой затяжной подъем то переключения не происходит на пониженную как бы движок умирает, приходится нажимать сильней газ тогда только происходит переключение на пониженную. в принципе это вполне естественно на 5 или на 6 двигатель под нагрузкой будет терять обороты, но почему тогда не срабатывает АКПП.
__________________
New Actyon,бензин,АКПП,4WD,Elegance+
|
|
|
18.10.2013, 11:34
|
#51
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
Да нее, это легко проверяется: разогнал до 100 и далее накатом на Д до полной остановки. Когда скорость проходит отметку 90-80 двигаясь накатом (т.е. мотор без нагрузки, обороты ~1200) все равно вибрирует, так что вряд ли это детонация мотора на низких под нагрузкой. Я даже один раз, разогнав до 100, нейтраль включил и до остановки катился, но все равно вибрация при достижении 90-80 со 100.
По крайней мере у меня так.
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|