![Ответ](images/buttons/reply.gif) |
|
08.10.2015, 13:05
|
#35
|
Участник
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 147
|
Цитата:
Сообщение от Still
Батенька, прежде чем писать такое, возьмите и проанализируйте.
Кол-во машин ~ соотношение бензин/дизель~ кол-во поломок на бизине ~ кол-во выходов АКПП у дизелей.
А потом мы поглядим где будкт Ваши 2 %!
Скажу сразу (забегая вперед ) они будут в Ж...Е.
|
ответьте сперва сколько случаев перескока среди проданных бензиновых Актионов было зафиксировано с 2010 года по отношению к проданным, потом будет смысл продолжать разговор.
__________________
NNA, G20D, 149лс, 6АКПП, 4WD, Elegance L
|
|
|
08.10.2015, 13:10
|
#36
|
Участник
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 147
|
Цитата:
Сообщение от antour
в других марках радиаторы не стоят 30 к, и не раздуваются через 1,5 года.
|
Радиатор на мою Хонду в Экзисте 16 310,87 р. на СЕ - 18 с копейками, не вижу причин для преждевременной паники.
__________________
NNA, G20D, 149лс, 6АКПП, 4WD, Elegance L
|
|
|
08.10.2015, 13:19
|
#37
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Самара/Норильск/Самара.
Сообщений: 1,121
|
Цитата:
Сообщение от Hotdad
Интересно, а где их берут ? У японцев 3% машин дизельные.
Там и берут(брали).У нас раньше-влегкую литр Арктики можно было взять вполцены у водилы какого нибудь Камацу или Катерпиллера(таксисты это дело очень любили) соляру на заправках почти не брали,заправлялись с комбинатовской техники.Щас это поприжали,но за эти годы дизелей натащили в город-очень много.
Бгыыыы, а у дизеля ценник по пять копеек ведро... Форсунок. И ТНВД к каждому ведру бесплатно. Это по запчастям. А уж если зайти в автосалон и сравнить ценник версий(только не по Санянгу, у него бензомоторов просто НЕТ, так что бензин они продают чуть дешевле, чем дизельных коней).
|
Понятия не имею-какой там ценник на что.
Хоть и 11год,но проблем не имею не с двиглом,ни с акпп. ТТТ.
П.С. ТО у ОД,соляра с Лукойла...
__________________
NA, D20DTF/АКПП/4WD/ 11г.-18г.
KUGA-2-Рестайл/ "Чёрная Тень"
AWD/Титаниум+/18г.-21г!
VOLVO XC90/T5/AWD/Инскрипшн/БелыйЛось/2021/.
|
|
|
08.10.2015, 13:20
|
#38
|
Участник
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 147
|
__________________
NNA, G20D, 149лс, 6АКПП, 4WD, Elegance L
|
|
|
08.10.2015, 13:25
|
#39
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Самара/Норильск/Самара.
Сообщений: 1,121
|
Цитата:
Сообщение от erwin
ответьте сперва сколько случаев перескока среди проданных бензиновых Актионов было зафиксировано с 2010 года по отношению к проданным, потом будет смысл продолжать разговор.
|
А с какого времени продажи бензинового Актиона пошли!?
__________________
NA, D20DTF/АКПП/4WD/ 11г.-18г.
KUGA-2-Рестайл/ "Чёрная Тень"
AWD/Титаниум+/18г.-21г!
VOLVO XC90/T5/AWD/Инскрипшн/БелыйЛось/2021/.
|
|
|
08.10.2015, 13:31
|
#40
|
Участник
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 147
|
Без понятия, просто не понимаю че теперь проклинать СЕ, сами купили, из всего форума кроме перескока и натяжителя нет ни одной реально серьезной проблемы у бензинок, все примерно как в других марках +/-. А проблема запчастей полностью на Соллерсе, при чем тут СЕ.
__________________
NNA, G20D, 149лс, 6АКПП, 4WD, Elegance L
|
|
|
08.10.2015, 13:32
|
#41
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
С 2012. И, если верить написанному в соответствующей теме, просчёт тихой сапой признан, конструкция цепи в этом году ихменена. На VAG-овских моторах тоже такое было, например.
Нет идеала, однако.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
08.10.2015, 13:43
|
#42
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
Цитата:
Сообщение от Нелысый дидько
конструкция цепи в этом году ихменена
|
где про это прочитать?
первые бензы пошли с февраля-марта 12 го
мне статистика не нужна, все это кроме натяжителя ремня у меня уже было.
да и люди в личке обращаются регулярно и лично нескольких знаю, чтобы понять, что проблема массовая.
а статистику никто не даст, т.к. подозреваю там все плохо.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
08.10.2015, 13:55
|
#43
|
Участник
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 147
|
Это все понятно, просто сам автомобиль вполне нормально сделан, я за 1,5 месяца уже много времени провел изучая его сверху донизу, ставил 2 защиты, поставил держатели для ковриков, пыльник заднего бампера (с ним, конечно, вообще непонятка, 350р на экзисте, пришел за 3 дня, почему завод не ставит хз). В общем и целом уровень сборки не хуже той же Кии, по салону у меня только 1 сверчок, например, в левом воздуховоде, все руки не дойдут его снять. Выходит реальных проблем самого СЕ - цепь+натяжитель и АКПП у дизелей, в остальном корень зла в Сроллерсе и с этим ничего не поделать. Я согласен, что это, конечно, подстава со стороны СЕ их конструкторов и прочнистов, но в остальном ставить крест на Актионе или СЕ думаю не стоит. Я вот сам щас думаю ставить МЭН, натяж от СС или все-таки пока гарантия не забивать голову, с одной стороны проблемы надо решать по мере их поступления, с другой хочется подстраховаться.
__________________
NNA, G20D, 149лс, 6АКПП, 4WD, Elegance L
|
|
|
08.10.2015, 13:58
|
#44
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Самара/Норильск/Самара.
Сообщений: 1,121
|
Цитата:
Сообщение от erwin
Без понятия, просто не понимаю че теперь проклинать СЕ, сами купили, из всего форума кроме перескока и натяжителя нет ни одной реально серьезной проблемы у бензинок, все примерно как в других марках +/-. А проблема запчастей полностью на Соллерсе, при чем тут СЕ.
|
Так я ж не просто так спросил-с какого года бензоАктионы пошли)))
Какая там статистика по ним с 2010года может быть?
П.С. Да и тема вроде как-про дизель, не?)))
П.П.С. А ,,проклинателей" хватает, самый главный правда в бане сидит)))
__________________
NA, D20DTF/АКПП/4WD/ 11г.-18г.
KUGA-2-Рестайл/ "Чёрная Тень"
AWD/Титаниум+/18г.-21г!
VOLVO XC90/T5/AWD/Инскрипшн/БелыйЛось/2021/.
|
|
|
08.10.2015, 14:01
|
#45
|
Участник
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 147
|
Дизель хорош если пробеги большие или есть халявная соляра)
__________________
NNA, G20D, 149лс, 6АКПП, 4WD, Elegance L
|
|
|
08.10.2015, 14:11
|
#46
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Самара/Норильск/Самара.
Сообщений: 1,121
|
Хм, старая песня...
Не говорю-что неверная,но слушать это от пользующих бензинку,наверно странно.
Не таксист(пробег с 10.11 - 34ткм, т.к. авто не одно в семье)
Халявной соляры нет(Лукойл халявным не назовешь-ценник у них выше всех)
И чё!? Всё, дизель плох - следуя этой логике,так что ли?
__________________
NA, D20DTF/АКПП/4WD/ 11г.-18г.
KUGA-2-Рестайл/ "Чёрная Тень"
AWD/Титаниум+/18г.-21г!
VOLVO XC90/T5/AWD/Инскрипшн/БелыйЛось/2021/.
|
|
|
08.10.2015, 14:14
|
#47
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Самара/Норильск/Самара.
Сообщений: 1,121
|
А по поводу Соллерса-да,раковая опухоль просто...
__________________
NA, D20DTF/АКПП/4WD/ 11г.-18г.
KUGA-2-Рестайл/ "Чёрная Тень"
AWD/Титаниум+/18г.-21г!
VOLVO XC90/T5/AWD/Инскрипшн/БелыйЛось/2021/.
|
|
|
08.10.2015, 14:14
|
#48
|
Участник
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 147
|
Нет! Это вообще шутка была) Я вообще тест-драйв проходил на дизеле, но взял бензин, потому что как-то ближе он что ли, тут каждому свое, я просто привык уже, у меня Хонда едет так же как СЕ, динамика 1 в 1, так что никаких откровений не было.
__________________
NNA, G20D, 149лс, 6АКПП, 4WD, Elegance L
|
|
|
08.10.2015, 14:15
|
#49
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: Грязи, Ляйпцегской волости
Сообщений: 2,902
|
Цитата:
Сообщение от erwin
ответьте сперва сколько случаев перескока среди проданных бензиновых Актионов было зафиксировано с 2010 года по отношению к проданным, потом будет смысл продолжать разговор.
|
Про цепи не скажу, так как катаю дизель, а вот по коробкам скажу.
Из 4 автоматов в Ляйпцеге сдохло 4!
А все ваши рассуждения, это БАЛАБОЛЬСТВО.
А смысл продолжать с Вами разговор не вижу.
Будет смысл , когда сами получите сюрприз от Соллерса&SY.
Вот тогда и поговорим, а то сейчас в Вас щенячий восторг бурлит.
__________________
New Actyon,D20DTF(149),6\AT,4WD,Elegance+ возвращен горе-производителю
В активном поиске четырехногого табуна лошадей, за разумные деньги
На карте 177
|
|
|
08.10.2015, 14:24
|
#50
|
Участник
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 147
|
Ну я так-то с Вами разговор и не вел, у вас какое ЧСВ завышенное, я тут как-то свои мысли просто высказываю. При чем здесь восторг, это не первая иномарка у меня и даже не 4 машина вообще. Просто есть проблемы, они признаны и надо их исправлять, но такие проблемы есть у любой марки, в больше или меньшей степени. Ну про цену и наличие запчастей тоже понятно, тут вина не СЕ.
Ну я надеюсь проблем не будет, я думаю позитивно, а если и будут - буду решать.
В конце концов всегда есть выход - продать, не понимаю почему многие тут до сих пор игнорируют эту возможность.
__________________
NNA, G20D, 149лс, 6АКПП, 4WD, Elegance L
|
|
|
08.10.2015, 19:00
|
#51
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: Грязи, Ляйпцегской волости
Сообщений: 2,902
|
Цитата:
Сообщение от erwin
В конце концов всегда есть выход - продать, не понимаю почему многие тут до сих пор игнорируют эту возможность.
|
)))))
А потерю в стоимости учитываешь )?
__________________
New Actyon,D20DTF(149),6\AT,4WD,Elegance+ возвращен горе-производителю
В активном поиске четырехногого табуна лошадей, за разумные деньги
На карте 177
|
|
|
![Ответ](images/buttons/reply.gif) |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|