|
|
18.01.2016, 15:07
|
#35
|
Местный житель
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 454
|
на родиусе самодиагостика включается так :
ставишь +26С , нажимаешь и удерживаешь кнопку "авто" , нажимаешь 3 раза "оф"
__________________
Rodius, D27DT, АКПП
|
|
|
18.01.2016, 15:32
|
#36
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
ну осталась электрика а так все готово сегодня воткнул в шланг такую штуку https://fotki.yandex.ru/next/users/s...814846?page=23 ,будут 2 кнопки.2-разом три свечи если по одной то понятно что 2 или1,температура по трассе 88,при простое на хх падает до 60 дизель не греет, ну не бензинка это значит в морозы будем подогревать
|
|
|
18.01.2016, 15:36
|
#37
|
Участник ClubCard
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 537
|
Сергей, а что за свечи будут использованы? и будет ли отчет на канале Ютуб?
__________________
Actyon Sports 2008 D20DT (149) 4A/T 4WD
|
|
|
18.01.2016, 16:25
|
#38
|
Местный житель
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 454
|
Цитата:
Сообщение от Шао
ну осталась электрика а так все готово сегодня воткнул в шланг такую штуку https://fotki.yandex.ru/next/users/s...814846?page=23 ,будут 2 кнопки.2-разом три свечи если по одной то понятно что 2 или1,температура по трассе 88,при простое на хх падает до 60 дизель не греет, ну не бензинка это значит в морозы будем подогревать
|
на родиусе есть електроподогрев воздуха в салон . работает когда холодно пока ОЖ не нагреется до +60С. ( три спирали по 40А на каждую предохранитель....просто электрофен!!!) ХХ. когда я выдернул предохранители - мотор начал остывать!!!! 58-57-56 ...С... воткнул обратно и температура опять поползла к 60С . к ОЖ этот фен отношения ни какого не имеет - просто спирали находящиеся в воздушном канале...
пошла нагрузка на ДВС - пошел нагрев ДВС
**
это я к чему : вот от этой установки греться врядли что будет (10А*3*12В=360Вт-ни о чём), а вот от нагрузки на генератор , которую дадут эти свечи , начнет греться двигатель - это факт ....и кушать больше соответственно ( проверено мультитроником)
**
в любом случае эффект будет !!
__________________
Rodius, D27DT, АКПП
|
|
|
18.01.2016, 18:54
|
#40
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
|
Серега, как всегда знатную весчь мутит!
Интересно как все это будет пережевывать аккум при коротких пробегах?
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
|
|
|
18.01.2016, 18:56
|
#41
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от РоманВТ
просто спирали находящиеся в воздушном канале...
**
в любом случае эффект будет !!
|
здесь свечи находятся в антифризе и греть будут саму жидкость,если на бензинке оптимальная тем-ра 90 то почему бы не сделать и тут,по трассе он и так греет а при остановке,работать они будут только на заведенном двигуне и не более,
вот утро работает Бинар,прогрел до 60,машину завел упало до 40,а чтоб было хотя бы 70 надо проехать не менее 5 км,а как оно будет я вам все покажу на всех режимах
|
|
|
18.01.2016, 19:00
|
#42
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от Juristy
Серега, как всегда знатную весчь мутит!
Интересно как все это будет пережевывать аккум при коротких пробегах?
|
у парня которому ставили на форд,три года назад все работает -проблем нет ни с чем
|
|
|
18.01.2016, 22:29
|
#43
|
Местный житель
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 454
|
Цитата:
Сообщение от Шао
|
какова мощность свечи ?
__________________
Rodius, D27DT, АКПП
|
|
|
18.01.2016, 23:52
|
#44
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
я когда будут ставить выясню у электрика(я в этом не понимаю я просто далек,а если честно мне не интересно я от этого далек но если уж хочется то примерно так https://30.img.avito.st/1280x960/1873766330.jpg
а мощность найдете в интернете
|
|
|
18.01.2016, 23:59
|
#45
|
Местный житель
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 454
|
да понятно.... 300-400ВТ все вместе......( для сравнения вебасто 5000Ват)
__________________
Rodius, D27DT, АКПП
|
|
|
10.10.2016, 21:56
|
#46
|
Местный житель
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Суровый город
Сообщений: 732
|
Цитата:
Сообщение от AD_Tiger
Проблема решена. Была снята верхняя трубка, которая холодная была и шла маслоохладителю, вставили шланг компрессора, дунули и всё заработало. В салон вернулся Ташкент. Спасибо всем отозвавшимся.
|
Беда такая же печка не греет! Сегодня исключил из причин радиатор охладителя (саму печку в панели) - подали на него горячую воду под небольшим напором (шланг от батарей центрального отопления) и печка загрела без особых проблем. Начал копать дальше и тут нарисовалась проблема - непроходимость в маслоохладителе - причем ни дуется и ни продавливается. Подскажите: на маслоохладитель идет обратка от печки или наоборот из маслоохладителя идет на печку. Может есть у кого схема системы охлажения для движка с евро 4, а то у меня колхоз похоже был. плюс есть предположение что забит охладитель системы EGR - у машин с евро3 это чугунная труба на передней крышке а у евро4 такая алюминиевая залупа со шлангами охлаждения. так вот со стороны аккума она горячая а со стороны турбины она холодная, хотя по идее наоборот должно быть.
Может завалялся у кого маслоохладитель с мертвого мотора. Куплю занедорого.
|
|
|
11.10.2016, 18:10
|
#47
|
Местный житель
Регистрация: 28.08.2013
Адрес: Междуреченск
Сообщений: 210
|
С маслоохладителя на печку ,а по методу автора 7-8 атм компрессором подать? не пробовал ? по моему неплохая идея
__________________
Актион спорт 2007г. E3, 4 А/Т ,D20DT. Было много разных,есть разные.
|
|
|
12.10.2016, 02:29
|
#48
|
Местный житель
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Суровый город
Сообщений: 732
|
Цитата:
Сообщение от jriy-m
С маслоохладителя на печку ,а по методу автора 7-8 атм компрессором подать? не пробовал ? по моему неплохая идея
|
так тогда все *****цо из него в блок выдует а потом неизвестно еще куда его вымоет. Поправьте если я не прав: на евро 4 с помпы дополнительная трубочка идет на охлаждение EGR и потом она сливает в блок, а потом с блока через маслоохладитель идет на печку. потом с печки идет сброс уже дальше в патрубки?
куда дуть то надо? в патрубок который идет между маслоохладителем и печкой, а дуть в маслоохладитель?
|
|
|
12.10.2016, 23:00
|
#49
|
Местный житель
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Суровый город
Сообщений: 732
|
Вот что нашел в мануале!
|
|
|
14.10.2016, 10:10
|
#50
|
Участник
Регистрация: 08.10.2016
Адрес: Ижевск
Сообщений: 132
|
Кеуп предлагаю отсоединить оба патрубка у маслоохладителя и прежде чем продувать систему маслоохладителя залить жидкость для прочистки засоров канализации, минут на 20, потом все это дело промыть горячей водой под давлением небольшим от системы центрального водоснабжения. Я так радиатор отопителя забитый в хлам герметиком системы охлаждения промыл (вылетали куски смолистых отложений, после промывки в салоне зимой в одной рубахе не холодно было). Если с первого раза не поможет повторить.
__________________
Actyon Sports, 2010, дизель, АКПП, 4вд - Ижевск
Охота - это когда тебе охота и ей охота,
а если ей не охота, то это - рыбалка или гараж
|
|
|
14.10.2016, 16:18
|
#51
|
Местный житель
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Суровый город
Сообщений: 732
|
Цитата:
Сообщение от serg01
Кеуп предлагаю отсоединить оба патрубка у маслоохладителя и прежде чем продувать систему маслоохладителя залить жидкость для прочистки засоров канализации, минут на 20, потом все это дело промыть горячей водой под давлением небольшим от системы центрального водоснабжения. Я так радиатор отопителя забитый в хлам герметиком системы охлаждения промыл (вылетали куски смолистых отложений, после промывки в салоне зимой в одной рубахе не холодно было). Если с первого раза не поможет повторить.
|
так уже и сделал Заработало! пустил патрубок мимо маслоохладителя сразу на печку. с патрубками только секаса было как в немецких нехудожественных фильмах. руки бы оторвать тому инженеру который их там разместил
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|