два дня назад накрылись сразу оба шруса. завтра привезут новые валы, а на выходные буду менять , вот тогда в разобранном состоянии и посмотрю , протестирую подвеску
Итак, произошла победа над скрипом)
Похоже что основная причина это металлический пыльник суппорта. Причем зазор между тормозным диском и пыльником был около 5-6 мм, примерно так же и на противоположной стороне, но если немного нажать на нижний угол пыльника , то с одной стороны он самую малость достает до тормозного диска, а с другой нет.
__________________
NA дизель на ручке
|