|
|
07.11.2015, 22:00
|
#35
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 556
|
Поставил задние стойки Kayaba Ultra SR 354006 ( 2 х 2936 = 5872 р.) от Skoda Octavia (про установку передних здесь).
Распилил нижнее "ухо":
Покрасил, просверлил отверстия диаметром 12 мм.
Для родных опор резьбовая часть штока коротковата, поэтому поставил от KIA Sportage 55330-2S100 (2 х 1765= 3530 р.), как у автора темы, с ВАЗовскими задними пыльниками (2 х 200):
Отбойник подобрал по длине (необходимо было 14 см.) от Тигуана (2 х 398 = 796 р.):
... укоротив их на полсантиметра с широкой стороны, чтобы они хорошо фиксировались в опоре амортизатора.
Получилось примерно так:
Вид установленного амортизатора:
Эти аммы подойдут любителям управляемости. Для тех, кому нужен комфорт, они чуть жестковаты.
У новых амортизаторов чуть больше ход отбоя, чем у штатных, но как видно, длины тормозных шлангов хватает, пружина вывалиться не пытается.
Родные амортизаторы неприлично мягкие как на сжатие, так и на отбой. Не удивительно, что с ними колёса постоянно "бьются в припадке". Новые жестче раза в три, но в целом так даже комфортнее. В ямы колёса не отстреливаются, на "лежачих полицейских" зад не подбрасывает. Минус - есть ощущение немного излишней зажатости подвески - машина сильнее, чем надо повторяет профиль дороги.
В совокупности с новыми передними амортизаторами доволен изменениями на 95 %.
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 2WD
|
|
|
08.11.2015, 09:17
|
#36
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
Прикольно, молодец! А чем не понравились каяба от волги??? Они мягкие вроде пишут самое то!
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
08.11.2015, 10:35
|
#37
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,300
|
Молодец Петерс. Вот пример чёткого отчёта.
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 18750км
|
|
|
08.11.2015, 11:17
|
#38
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 556
|
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg
Прикольно, молодец! А чем не понравились каяба от волги??? Они мягкие вроде пишут самое то!
|
Не то, чтобы не понравились - у меня нет представления, чего от них ждать. Волга никогда не отличалась особенной управляемостью.
А вот относительно каябы, именно Ultra SR, давно убедился, что характеристики у них такие, как мне нравится. "Правильные" ИМХО.
Большое сопротивление в дроссельном режиме, без жертв по комфорту в клапанном.
Родные передние, например, при резком движении штока просто запираются, отчего получается излишний пинок. А задние откровенно не держат при крене... Странные настройки выбрали кореяки.
Кроме того, ход отбоя у волговских - как у штатных, а мне нужен был чуть больший ход. Короче говоря, мне нужно было, чтобы задние амортизаторы давали "упор" в повороте, и чтобы внутреннее колесо при этом не "поджималось".
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 2WD
|
|
|
18.11.2015, 13:05
|
#39
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
|
кто-нибудь уже ставил KYB волговские назад? посмотрел фото KAYABA 344275 в интернете, нижняя проушина у него гораздо уже указанных ранее Fenox, имхо засверлить ее под отверстие на 12 может и не получиться.
неплохо бы список подходящих аммортов на нашу корму.
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
|
|
|
15.12.2015, 22:56
|
#40
|
Участник
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 178
|
Если проушина узкая, можно приварить полоску железа толщиной 4 мм, я себе именно так и сделал на волговском феноксе, только масляном. Если сверлить в распрямлённом ухе, то думаю колесо 225/70R16 будет доставать до арки при полной загрузке, а в полосе можно просверлить отверстие чуть пониже.
На таких амортизаторах проехал примерно 15 т.км, их поведение полностью соответствует описанному выше, для меня жестковаты на крупных и средних ямах. С полной загрузкой или с прицепом ход мягче и, в принципе, устраивает, но в таком режиме езжу редко.
Сейчас установил амортизаторы СААЗ от АЗЛК-2140, ход штока у них как у штатных, но корпус короче, поэтому П-образную пластину приварил длиннее. Самое сложное - это верхнее крепление, ухо и колпачёк отрезал болгаркой и приварил болт М10 длиной 70мм, предварительно проточив головку и высверлив отверстие под шток глубиной 4 мм. Опора и чехол штатные.
Ход получился значительно мягче штатного и на волговских амортах. Ездить стало приятно, для меня лучший вариант, но по трассе и на даче пока не ездил. Испытания продолжаются.
Коротко о передних. Вставки Вебер от десятки себя не оправдали, на неровной дороге раскачка, через 5 т.км застучали, а сейчас правая подтекает. Буду менять.
__________________
NA 149 MT 2WD, серый.
|
|
|
16.12.2015, 10:11
|
#41
|
Местный житель
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: коломна
Сообщений: 377
|
Поставил Каябу от Волги. Пятый день, полет нормальный. Переделок не требовалось никаких, отверстие на 12 сверлится с нормальным запасом от края проушины, металл кольца не "бумажный", достаточно толстый. Результатом доволен - не могу сказать, что что-то поменялось кардинально, но при проезде неровностей, в т.ч. и больших горбатых асфальтовых полицейских, зад ведет себя поприятнее, чем до замены. А дальше поглядим.
И еще, пыльники на волговских амортизаторах уже есть, металлические - это может и недостаток, а может и достоинство, пока не понял.
__________________
NewNew Actyon D20DT 6A/T 4WD, чёрный элеганс+, эволюция развития:149-181-200-149 продан.
новый Hyundai Tucson
|
|
|
16.12.2015, 11:36
|
#42
|
Участник
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 178
|
В том то и дело, что волговские кардинально комфорт не улучшают.
Пыльники по моему без разницы какие.
__________________
NA 149 MT 2WD, серый.
|
|
|
16.12.2015, 12:03
|
#43
|
Местный житель
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: коломна
Сообщений: 377
|
voldemar, а у вас лично какие ощущения от "волговских"? Как давно ставили? Сколько проехали? Или все из серии "Дерьмо этот Чайковский! - А откуда знаешь? - А мне сосед напел".
И Каяба и Фенокс - оба "волговские", только ощущения разные.
__________________
NewNew Actyon D20DT 6A/T 4WD, чёрный элеганс+, эволюция развития:149-181-200-149 продан.
новый Hyundai Tucson
|
|
|
16.12.2015, 12:39
|
#44
|
Участник
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 178
|
Я ездил на феноксе волговском 15т.км, он получше штатных на лежачих полицейских, с большой загрузкой, пожалуй на мелочёвке. Про каябу ничего сказать не могу.
Сейчас испытываю от АЗЛК-2140 саазовские, пока нравится, но проехал мало.
__________________
NA 149 MT 2WD, серый.
|
|
|
16.12.2015, 14:35
|
#45
|
Местный житель
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: коломна
Сообщений: 377
|
АЗЛКовские переделывать сильно надо?
__________________
NewNew Actyon D20DT 6A/T 4WD, чёрный элеганс+, эволюция развития:149-181-200-149 продан.
новый Hyundai Tucson
|
|
|
16.12.2015, 16:26
|
#46
|
Участник
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 178
|
Да, возни больше, нижнее крепление аналогично волговскому, а сверху у него такое-же ухо, как внизу. Я его отрезал и приварил болт М10 длиной 70мм, предварительно проточив головку до диаметра 14мм и высверлив отверстие под шток на половину высоты головки болта. Надо иметь ввиду, что корпус его заметно короче и нижнее крепление надо удлинять. Характеристики азлк-овского сааз-овского аморта очень понравились (люблю мягкий ход, не гонщик), надёжность неизвестна.
__________________
NA 149 MT 2WD, серый.
|
|
|
16.12.2015, 16:58
|
#47
|
Местный житель
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Макеевка Донбасс
Сообщений: 276
|
Цитата:
Сообщение от magd
И еще, пыльники на волговских амортизаторах уже есть, металлические - это может и недостаток, а может и достоинство, пока не понял.
|
А отбойник что не поставил? Я поменял один пока на KYB волговскую, пыльник там металический срезал болгаркой, иначе отбойник на шток не оденешь. Низ не переделывал, поставил через втулки и через родной с/блок родного амортизатора. Буду ставить второй выложу фото.
Стоит справа Fenox слева KYB. KYB леж. полицейских проходит лучше, мягче.
Но даже Fenox лучше чем родные.
__________________
Korando 2.0D 175 АКПП черный 2011
|
|
|
16.12.2015, 17:52
|
#48
|
Местный житель
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: коломна
Сообщений: 377
|
Отбойник не поставил по двум причинам: 1. потому что м..дак. 2. потому что крутые автослесари, которые ставили, тоже не подсказали.
Буду ездить до первого пробоя. А там видно будет.
__________________
NewNew Actyon D20DT 6A/T 4WD, чёрный элеганс+, эволюция развития:149-181-200-149 продан.
новый Hyundai Tucson
|
|
|
16.12.2015, 20:53
|
#49
|
Участник
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 178
|
Код HTML:
Низ не переделывал, поставил через втулки и через родной с/блок родного амортизатора
Radion, я тоже сначала хотел так сделать, но есть риск натяжения тормозного шланга. Надо вывесить колесо и проверить положение тормозного шланга.
[HTML][/Буду ездить до первого пробояHTML] magd пробить подвеску можно с полной загрузкой, если колёса большие может достать до арки.
__________________
NA 149 MT 2WD, серый.
|
|
|
16.12.2015, 22:05
|
#50
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
|
Radion, magd, KYB 344275 или другие?
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
|
|
|
16.12.2015, 23:12
|
#51
|
Местный житель
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: коломна
Сообщений: 377
|
Именно эти, переделывать быстро. Болгаркой разрезал низ, разогнул отверткой, вытащил резинку, выровнял параллельно друг другу проушины, сравнил геометрию со старым, просврлил отверстие 12мм и поставил. Верхний крепеж использовал от старых.
__________________
NewNew Actyon D20DT 6A/T 4WD, чёрный элеганс+, эволюция развития:149-181-200-149 продан.
новый Hyundai Tucson
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|