Результаты опроса: Ваш выбор?
|
Актион
|
|
20 |
90.91% |
Кайрон
|
|
2 |
9.09% |
|
|
18.08.2012, 22:05
|
#35
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
|
Общий вздох облегчения, поздравляем!
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
|
|
|
18.08.2012, 22:44
|
#36
|
Banned
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 96
|
Спасибо. Доволен.
|
|
|
21.08.2012, 22:58
|
#37
|
Новичок
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 14
|
А что можете сказать про несущий кузов NA, при такой массе он ведь должен быть более жёстким чем у кайрона, безопасность я думаю лучше?
|
|
|
21.08.2012, 23:25
|
#38
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
есть краш-тест актиона который проводили корейцы, там он заработал 5 звезд. тест гораздо жестче чем евро
кузов у актиона тест на жесткость прошел, я вывешивал колеса и все двери открывались и закрывались, видео есть.
а кайрон рамник, там рама берет всю нагрузку ударов
|
|
|
21.08.2012, 23:47
|
#39
|
Новичок
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 14
|
Ну и плюс актиону так как нет рамы, большее пространство салона , по высоте я думаю точно,
|
|
|
30.10.2013, 17:47
|
#40
|
Участник
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 113
|
Выбирая Актион или Кайрон оба дизельные с механической кпп,хотелось бы узнать у владевших обоими авто. Какова разница в расходе солярки в городском режиме при одинаковом стиле вождения? Можно ли на Кайроне при обгоне на трассе "выстрелить" со скорости 80км/ч для обгона фуры, или же приходиться сначала разгоняться и уже разогнавшись начинать обгон?
|
|
|
30.10.2013, 18:57
|
#41
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Никогда не сомневался в обгоне- всегда "ДААААА", любой наш дизель- это пушка! Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
30.10.2013, 20:44
|
#42
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от гражданин
Можно ли на Кайроне при обгоне на трассе "выстрелить" со скорости 80км/ч для обгона фуры, или же приходиться сначала разгоняться и уже разогнавшись начинать обгон?
|
со 110 борода начинается
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
30.10.2013, 22:50
|
#43
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
Цитата:
Сообщение от гражданин
Выбирая Актион или Кайрон оба дизельные с механической кпп,хотелось бы узнать у владевших обоими авто. Какова разница в расходе солярки в городском режиме при одинаковом стиле вождения? Можно ли на Кайроне при обгоне на трассе "выстрелить" со скорости 80км/ч для обгона фуры, или же приходиться сначала разгоняться и уже разогнавшись начинать обгон?
|
расход примерно одинаковый, но резвее на скорости 80+ лучше Актион
|
|
|
30.10.2013, 23:02
|
#44
|
Местный житель
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: Московия
Сообщений: 214
|
Цитата:
Сообщение от гражданин
Выбирая Актион или Кайрон оба дизельные с механической кпп,хотелось бы узнать у владевших обоими авто. Какова разница в расходе солярки в городском режиме при одинаковом стиле вождения? Можно ли на Кайроне при обгоне на трассе "выстрелить" со скорости 80км/ч для обгона фуры, или же приходиться сначала разгоняться и уже разогнавшись начинать обгон?
|
Были и Кайрон и Актион - оба дизельные на механике, бензин не выбрал бы. Для обгона все- таки лучше Актион, по моим ощущениям, да и расход у Актиона ниже, управляемость лучше. На Кайроне был свой собственный краш-тест с переворотом и гибелью (по страховой) авто- надо отдать должное никто не пострадал из пассажиров. На Актионе накатал всего 65 тыс. без особых проблем, эксплуатировал в основном для поездок на работу и конечно же на дальние маршруты. Но перестало хватать места в багажнике для путешествий, да и приобретаю земельный участок. Что касается городского цикла, то тут предпочтение отдал бы конечно НА. Что касается поездок на природу - здесь конечно Кайрон сильно выигрывает. Вообщем, я думаю, ничего нового тут не открыл предназначение данных авто разное - паркетник и рамный авто...
__________________
Actyon Sports (2012), D20DTR, АКПП, Q20A01, кунг
|
|
|
30.10.2013, 23:15
|
#45
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,367
|
Цитата:
Сообщение от Romanas
На Кайроне был свой собственный краш-тест с переворотом и гибелью (по страховой)...
|
В этом году у нас в кузовном цеху было 4-5 перевертышей и все рамные,
актиона ни одного.
|
|
|
30.10.2013, 23:32
|
#46
|
Местный житель
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: Московия
Сообщений: 214
|
Цитата:
Сообщение от Кузовщик
В этом году у нас в кузовном цеху было 4-5 перевертышей и все рамные,
актиона ни одного.
|
Да статистика сама за себя говорит...Наверное в основном в зимний период?
__________________
Actyon Sports (2012), D20DTR, АКПП, Q20A01, кунг
|
|
|
31.10.2013, 11:04
|
#47
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от Кузовщик
В этом году у нас в кузовном цеху было 4-5 перевертышей и все рамные,
актиона ни одного.
|
не рамные сразу на свалку едут
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
31.10.2013, 11:22
|
#48
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,367
|
Не, сразу не едут, сначала мы оценим стоимость ремонта, потом С/К принимает решение.
В прошлом году восстанавливал Кирюху (битый в бочину), еле уложился в лимит (точно не помню, около 700тр)
|
|
|
31.10.2013, 11:56
|
#49
|
Местный житель
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 970
|
По выбору актион-кайрон если отбросить технические характеристики и думать об удобстве эксплуатации и универсальности хотелось бы сказать-был рекс хвт,отличный экспедиционник в повседневке мешал своими размерами(возит сам себя)Актион в этом плане и своим и вашим,багажник маловат но как понамаю коляска влазиет а в отпус можно и тулешник прикупить
__________________
Нью Актион 2013 АВД АКПП бенз элеганс+серебро продан /всех благ всем, прощение и благодарность,вера надежда любовь/
|
|
|
31.10.2013, 18:03
|
#50
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от Кузовщик
Не, сразу не едут, сначала мы оценим стоимость ремонта, потом С/К принимает решение.
В прошлом году восстанавливал Кирюху (битый в бочину), еле уложился в лимит (точно не помню, около 700тр)
|
чтобы понять истину надо шмякнуть в лобовое актион с кайроном (на полигоне) - кто победит: либо рама отстегнется, либо актион отскочит
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
31.10.2013, 18:37
|
#51
|
Местный житель
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 970
|
дак здесь прогнозируемо либо при лишней жесткости позвоночник внутренние органы в трусы посыпятся либо при излишней мягкости дожмет всмятку порвет покалечит.Какой из двух к чему а главное на сколько ближе
__________________
Нью Актион 2013 АВД АКПП бенз элеганс+серебро продан /всех благ всем, прощение и благодарность,вера надежда любовь/
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|